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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オリジナルガレージワイヤーオイル

￥940 (税込)

いっちゃさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250R | SV650 )

インジェクションいらず？

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

長い間、この製品を使っているような気がしますが、毎度注油する時にワイヤーインジェクションを使わず、付属のノズルで注油しています。このノズルは便利です。オイル自体の粘度もベタつかづ良い感じです。
注油頻度が高くない私の場合、これ1本で結構持ちますがカラになってきたので、次もこれを買いますw

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投稿日付： 2014/10/03 01:08

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホースストッパー

￥370 (税込)

ぽこたろうさん（インプレ投稿数： 3件 )

カブに使用。

5.0/5

★★★★★

カブ90にガソリンフィルターを付ける為に使用しました。　カブはキャブレター側にガソリンコックが付いているのでガソリンホースを外すとガソリンがダダ漏れになるのです。　このホースストッパーでホースをぎゅう~っと絞めると漏れる事無く作業が出来ました。
　絞めるのも軽い力で済みました。　形状もコンパクトで良いです。　値段も安かったので大満足です(^^)

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投稿日付： 2014/10/01 01:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ホースJNT／RED 6-8

￥350 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

必要不可欠な物。

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

社外キャブレター変更に伴い変換ホースが必要なため購入しました。　キタコ製品は安価で安心して手軽に使えるため重宝しています。

この手のパーツはアクセントになりますし、ちょっとしたカスタム感も生まれ、何より燃料ホースのジョイントが必要な際には必要不可欠な良いパーツです。

ちなみに形状や色が選べるのが嬉しいですよね。

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投稿日付： 2014/09/30 22:39

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : パブリックメカスーツ14

￥10,780 (税込)

ミニスカポリスさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：ジャイロキャノピー )

生地が厚い？

5.0/5

★★★★★

色や形などほぼ満足なのですが、やはり弱点を言うなら生地の厚みでしょうか。
春や秋なバッチリだと思います。
質の良さに、整備の時に使うのがもったいない感じがしてしまいますね。

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投稿日付： 2014/09/25 13:02

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kazuさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： R1-Z )

良いです♪

利用車種： R1-Z

4.0/5

★★★★★

キャブセッティングに重宝してます。
一個で六角も付いてるタイプもありますが~
MJ六角は、ソケットレンチでまわるのでこちらを購入。

ナメる心配もなく、安心です♪

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投稿日付： 2014/09/24 16:06

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BOLZEN:ボルゼン

BOLZEN:ボルゼン : フランジ六角ボルト【ステンレス】

￥1,104 (税込)

うそつよさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

美しい仕上がり

5.0/5

★★★★★

精度の良いすばらしいボルト！見える部分だけに美しい仕上がりのisa BOLZENを選択致しました。今後も他の部位もかえていきたいと思いました☆

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投稿日付： 2014/09/21 11:46

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βTITANIUM:ベータチタニウム

βTITANIUM:ベータチタニウム : ナベチタンボルト(標準) M5 マジョーラブルー

￥1,892 (税込)

きくりん♪さん（インプレ投稿数： 1件 )

ステアリング用に

5.0/5

★★★★★

ステアリング用に購入しました。
たかがボルトですが、交換するだけで印象が一気に変わります。
良い物はそれ自体に独特の雰囲気があります。
この商品もその一つです。
非常に満足しています。

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投稿日付： 2014/09/20 04:32

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Meltec(大自工業):メルテック

Meltec(大自工業):メルテック : ガソリン携行缶ボトルタイプ

￥2,017 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

絶妙な容量の大自工業株式会社の600ccガソリン携行缶(ボトルタイプ FK-01)です。
大き過ぎず小さ過ぎずのGOODなサイズでバッチグー。

私は長距離ツーリング(北海道など)の際にタンクバックの中に入れて走っておりますが、未だに使用したことはありません。(保険みたいな役割です。)

携行しているだけで安心出来ますので、備え有れば憂いなし的なアイテムと言えます。

この携行缶の中にガソリンをセルフのガソリンスタンドで入れる際には、法律上お店の従業員に入れてもらわなければなりません。(注意)

セルフのガソリンスタンドで携行缶にガソリンを自分で入れようとしますと、従業員が慌てて飛んで来て注意されちゃいますので、わかりやすいように先に従業員を探して声を掛けてから携行缶を取り出すように気を使って行動しておきますと誤解なくスムーズに携行缶にガソリンの確保が出来ますよ。

この携行缶は600ccと少量ですので、私は自分の単車の燃料タンクからガソリンを抜いてこの携行缶に入れておりますけどね。(笑)

長距離ツーリングの際には少量と言えどもこの600ccのガソリンが予備として手元に有るのと無いのでは熟知していない土地での安心感が雲沼の差です。

今はバブル時代のように日曜日にガソリンスタンドが休みだなんてありえませんので、普段よく知る土地や地元での走行はガソリン給油のタイミングをあまり気にせずに気楽に走れますが‥
さすがに広大な北海道しかもあまり知らない道では、このガソリン携行缶無しでの走行は随分と心細い気がします。

この600ccガソリン携行缶は給油の際には内部のガソリンが噴き上がりやすいですので、静かにゆっくりとした給油をお勧め致します。

また、この600ccガソリン携行缶から単車の燃料タンクに給油する際には、この携行缶の付属品の注ぎ口がホース付きですので手間取ること零すこと手を汚すこと無しに簡単に給油することが可能です。

そして、この携行缶には簡易ではありますが袋が付いて来ますのでその中にこの600ccガソリン携行缶とホース付きの注ぎ口を収納しておきますととても便利に携行することが出来ます。

燃料タンク容量や給油タイミングに不安の有る方にとっては、めちゃ有用なアイテムですので是非ともご使用の程オススメ致します。