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4.0/5
ローラーキャビネット購入にあたっていろいろ物色し、KTCのものに決めました。
ソフトクロージング引き出しやロングホイールベースキャスターで使いやすさと安定性があるのが最大の特徴です。引き出しの開け閉めは本当に上質感たっぷりです。
収能力も十分にありますので使い勝手はいいです。
凝ったデザインも購入の決め手でした、ウェビック価格だとお買い得だと思います。
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マフラーエンドキャップは、いままで鉄芯なしのラバーだけのものを使っていましたが、しっかりと入り込んでいる感がなくて嫌だったので、こちらを購入しました。
そういう意図で購入したので、とても満足できました。鉄芯が入っているため、力を入れてグッと押し込めます。高圧洗浄機を使うときの安心感はかなり向上したように思います。
ちなみに、2013モデルのKX85IIに使っていますが、キャップの径（入り具合）は大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいです。
これでこの値段なら、絶対に買って損はないと思いました。
ちなみに、自分の場合には全く気になりませんでしたが、商品ページの写真はグリップもラバーもすべて黒でしたが、実際に届いた商品は、掲載している画像のように、グリップが赤でした。赤の方が目立つので、外し忘れてエンジンかける、なんてことを防げると思うので、自分としては、赤で良かったと思っています。
マフラーエンドキャップ、なにを買うか悩んでいるなら、これを買うのが間違いないと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : 配線用中空ボルト
￥715 (税込)
4.0/5
カウル付バイクにウィンカーミラーを取り付けようとすると、配線に関係上、穴を開けることになりそうですが、
コレがあればボルト内に配線を通すことが出来る
と重い購入。
他の方も書いていますが、配線を通したままでは、六角レンチが使えません。
コレだけは、注意が必要です。
このボルトを使ってベースを取り付けてから、配線をする分には、問題ないです。
メンテ時等で外すときは、考えないといけませんね。
因みに、ギボシをはめてしまえば、切らないと外れませんので、
作業順番。段取り。流れ は事前にしっかりチェックしてからしましょう。
でも、中空ボルトって中々見つからないですよね（笑）
ウィンカーミラーと一緒に購入し、大事なバイクに穴を開けないように出来る分、重宝しますよ。
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これは大変良い工具ですね！間違った使い方さえしなければ壊れることは無さそうです。
工具はケチると逆に高く付くのでこちらの工具はお勧め出来ます。
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金属製のパーツトレイとの比較です。
シリコン製なので、くるくるとまるめて工具箱に収納しておける。
トレイにボルトや工具を置く際、カチャカチャと金属音がしない。
トレイ自体も、トレイ内に入れたものも滑らない。
といった所が良い所です。
最大のデメリットとしては、ふにゃふにゃと柔らかいので、物を入れたまま持ち運ぶのが困難!!
といった所でしょうか。
あと、サイズが一つしか無いことと、値段が高めなので☆マイナス1です。
KTCのロゴも入っており、パーツトレイとしてだけでなく普通に小物入れなどとして使用するのも良いと思います。
個人的にはとても気に入ってます。
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クラッチレバーホルダーのボルトをこれに交換してみました。ただの自己満足のドレスアップにすぎませんが結構イメージ変わり満足です。たかがボルトと思わずにボルト類にもこだわるとぐっと印象が変わるのでお勧めです。
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3.0/5
売却した10Rから取り外していたPPS.DXをZ800に装着した。
取り付ける際、Z800の場合、バッテリー端子が下側に格納されているため、外しにくいゴムベルト（写真上）を外した後、バッテリーを引き出して端子を外さないといけないので結構面倒。
PPS自体はケーブルが長いため、取り回しには困らない。
また、Z800はバッテリー横に広い空間（写真中央）があるため、PPS本体の収納には困らない。まだまだ何かつめられそうだ。
装着後の変化に関しては、特に感じられなかった。
純正状態で十分性能が高いからだろうか？
バッテリー電圧は前回同様0.1V誤差で安定。
燃費の向上は特に無。
10Rの時も性能変化は微々たる物だったが、250Rに取り付けた際はすごかったため、小排気量にこそ活きるのかもしれない。
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5.0/5
最近は、ホームセンターでもちょこちょこ色んなボルトやナットを見掛ける様になりましたがボタンキャップの黒はなかなか無いので購入しました。自己満足の世界ですがボルト1本でも違ったりすると嬉しいもんですね。
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4.0/5
連泊のツーリングのために購入しました。
サイズは一般的な900ccのペットボトルと比較して少し高さが高いくらいです。
スリムなのであまり場所をとりません。
サイズはバイクの燃費と相談して決めるとよいでしょう。ノズルも付いており注ぐ時もこぼれにくくなっています。パッキンなど補修部品だけも購入できるようなので、長く使えると思います。携行ボトルはしっかりと消防法に適合したものを購入した方が安全だと思います。
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3.0/5
NSRのエア抜きの際に使用しました。
特に問題はなく期待通りでした。
まあ、そこらへんに売っている注射器でもいいとおもいます。
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