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4.0/5
取り付けは簡単でした。プラシーボ効果かわかりませんが、低速トルクが上がったのと、始動性がよくなったと感じました。価格も、それほど高くは無いと思います。
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5.0/5
GROMにH2CのリヤキャリアとADIOのフェンダーレスキットを一緒に取り付けた際、キャリアに同梱されていた8×20mmのボルトではナットを締め付けるとボルトの出代がツライチとなりました。
この状態でも締め付けトルクは掛かるんですが、基本は2~3山ほど出ていないと振動で緩んでくる可能性があります。
そこでボルトを8×25mmに変更。
出代も4~5mmありますので、確実に締め付けトルクが掛かります。
ただGROMは単気筒なのでエンジン振動が大きく、定期的な増し締めは行った方が良いでしょう。
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5.0/5
小口で購入できるので助かります。
キャップスクリューボルトは、ホームセンターでも
販売していますが、値段が高いので、こちらで購入しました。
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5.0/5
1ツーリングで数千キロ走ることもある私にとって、スペアプラグは必需品。プラグを買ったままの箱で持ち歩くとボロボロになったり、接地電極を曲げてしまったりする可能性がありますが、この商品を使えばその心配が無くなります。
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5.0/5
他の電圧計は高くて買えなかったので、値段で選んだらコレになりました。
まあスクーターに取り付けるもんだし安っぽくてもいいかな？と思っていたのですが、実際は結構カッコよかったです。
もともとメーターパネルを青いLEDにしていたので、電圧計の青い文字とピッタリでした。
難点を挙げるとするならば、厚みでしょうか。
スクーターのメーターパネルの横に両面テープで付けたのですが、厚みが結構あり凸ってます。
本格的にやるなら穴あけて埋め込むとかいいと思います。
配線はたぶんどこでもいいんじゃないかと思います。
キーをONにした時に作動するところなら。
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5.0/5
全てにおいてパーフェクト＆#8252;＆#65038;
デザインはもちろん
つなぎとしての昨日もバッチリです。
膝のクッションも良いですが、袖を取り外せるのが良い。
季節関係無く着れますね。
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5.0/5
この手のパーツはホムセンでは手に入りません。
選択肢がないので送料の代金合わせに(笑)
もちろん普通以上ではありませんが、
普通なので安心出来ます！
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4.0/5
かなり大きく1枚で車1台(レガシィ)拭くことができました。大型のミニバン等は少し足らないかもしれません。
バイクに使用するときは半分に切って使用すると無駄なく使えると思います。
ワックス効果もしっかりあります。雨の日はかなり撥水してます。効果は施工して2週間くらいになりますが、まだ撥水してます。
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5.0/5
アンテナと本体分離型のETCを使用している。これまでアンテナは、フロントカウルの上に取り付けていたが、カウル脱着時にネジが回しにくく面倒だった。また、パッと見てETC付けてる事が分かってしまうのも嫌だった。
そんな時にこの商品を知り、迷わず購入。
取り付けは簡単で、ライトステーのネジを一本外し、このステーをネジ穴に止めるだけ。角度はこれまでのアンテナ角度に合わせて調整。カタナ用に設計されているので、カウルに干渉する事はない。
取り付け後、初めて高速に乗る時には、ちょっとドキドキしたが、無事にゲートが開扉。
カウル周りもスッキリし、満足。
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4.0/5
車のダッシュボードにカーナビをつけたので配線がごちゃごちゃで邪魔だったので綺麗にまとめようとおもって購入しました。ダッシュボードにもしっかりくっつくし線の太さに合わせて金具の部分を曲げられるのでしっかり線がとまって使いやすいです。
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