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工具のインプレッション (全 1088 件中 951 - 960 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

思ったより小さくて満足してます。
国産アメリカンに乗ってますが収納スペースが無く困ってました。
ただ、もう少し工具が有れば完璧かな?
自分はスパナ類を何本か足して車載してます。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54
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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

なんてことの無いゴムのタイヤストッパーです。

今まで折りたたみ式の金属製を使って来ましたが、折りたたみじゃないぶん多少スペースを取るぐらいで他の部分では全て優っています。

特に玄関前が駐車場じゃない集合住宅住まいでは工具等を持ち歩いて行かなければなりません。その時、うっかりして工具を落としてしまい隣のクルマを傷つけそうになった事がありますがゴム製であればその心配も少ないですよね。

金属製と違いカチャカチャという音も出ませんし金属製よりグリップがあるので車輪止めとしての効果も高いと思います。もし、紛失等でタイヤストッパーを買い直す必要があったときも再びゴム製を買うと思います

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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syuさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

CB400SFSpec2で使用しました。
エレメント交換すると3.2Lのため3L用では無理なためこのサイズを購入しました。
エキパイの下に入るか不安でしたがちょうど高さが合って問題なく使用できました。
オイルの染み込みが多少遅く感じましたが、使用後も漏れたりすることもなかったです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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ナオツさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

これまでちまちまとやっていたエア抜きが、こんなに簡単に出来るなんて...
もっと早く買っておけば良かったです。
ホースの長さもちょうど良かったです。

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投稿日付: 2013/04/05 09:21
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

私の場合、二輪のエンジンオイル交換は全てDIY。
そもそもショップに任せる理由ってあるんでしょうかね?

ドレンボルトの締めすぎでオイルパンごとオシャカにしちゃった方も
少なくないみたいですけど、気にするべきはせいぜいドレンのトルク
管理くらいですよね。

スラッジで濁ったオイルが、ダラダラと卑猥に流れ出るのをじっくりと眺めながら、
「こんなになっちゃうまでよく頑張ったねぇ。これからもよろしくねぇ。フヒヒ」と
ニヤニヤしながら愛車に語りかける、この悩ましくも至福のひと時を、わざわざ
工賃支払って他人にやらせるだなんて、相当な寝盗られ属性を持つ変態さん
じゃなけりゃあり得ないと思います。あー変態じゃなくてよかった!

さて。そのオイル交換に必需品なのがこの商品。
2L用と銘打っていますが、もうちょっとくらいは余裕のキャパシティ。
しっかり吸い取って燃えるゴミとしてポイ、のお手軽さです。

300円ちょいの値段さえケチって、実は最近まで適当な段ボール箱にティッシュ
ペーパーや新聞紙を詰めたビニール袋を入れて代用していましたが、結局は
ろくに染み込まず、たっぷんたっぷんの非常にナーバスな状態になります。

ショップの工賃と移動の手間を、少し高めのグレードのオイルと至福の時間に
変えるため、ぜひ手にしておくべき商品です。

フヒヒ

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品はエンデューロレースに使うために購入しました。アストロ製などの製品で良く似た製品がこれの半額位の値段でよく販売されていますがやはり作りは全く違います。
やはり一流メーカーの商品なので作りもしっかりしていますので安心して使っています。ただやはり値段が高いということもあり、購入前は悩みましたがこの商品は買って満足しています!

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投稿日付: 2013/03/29 17:55

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ジャンボさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TW200 | 125T | CBX125 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

初めて使いました。段ボールの箱の中にフトン綿のような綿の入ったビニール袋が入っています。段ボールの蓋の内側には結束バンドが貼り付けてありました。
ビニール袋の口を段ボールに被せて綿を広げてオイルを受けます。
オイルはビニール袋の底に溜まっているようです。
この後CBX125カスタムのオイルも交換。さらにCB125Tのオイルも交換しました。
どんどん入りますね~。あと1台分余裕です。
取っておいて今度Dトラもやっちゃいましょう。

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投稿日付: 2013/03/29 17:55
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーの状態管理ですが、充電器でバッテリー状態を判断する機能があるので、
必要ないアイテムだと思っていました。

ですが、充電器では全体のコンディションがおぼろげに判るだけで、具体的にどれ位悪いのかが判りません。
初めは価格調整用に買って放置していたのですが、使ってみると楽しいです(笑。

液槽毎にコンディションが一目で判るので、充電状態が安定かどうか判断材料になりますし、操作が難しいところは何もありません。
バイク用でないので使い辛いとのインプレがありましたが、自分の使用状況では??的に、何も問題は感じませんでした。
使用バッテリーはカブのセル付き大容量モデルの旧車6V用で、標準的なユアサ製の開放式です。

使用後はスポイトに何度か水を出し入れして洗浄。
ゴムの吸い込み部分が外せるので、バラして洗って乾かせます。
専用ケースも付いていて、破損の心配もありません。

唯一注意するのは洗浄する際に出るバッテリー液(希硫酸)でしょうか。
洗って薄まったにも拘らず、スポイトの中身を排出した排水溝の網目状の鉄蓋が、翌日以降は赤錆びていました。
Gパンに穴を開けた事もありますし(その日はなんとも無く、洗濯後に穴が・・・)、薄いとは言え、希硫酸は強力です。
注意しませう(笑。

結構楽しみながら状態確認が出来るアイテムですので、解放式バッテリーの旧車乗りなら、一本持っていて損はないかと思います。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リムストライプを簡単にきれいに貼ることができます。
4mmと6mm対応ですが、3mmと5mmも問題なくきれいに貼ることができます。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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すこすこさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

社外のサイレンサーは、純正に比べて排気口が広くなります。洗車の際に、誤ってサイレンサーに水が入る前に使用をお勧めします。使用目的に高機能、低機能がない商品なので、値段重視で選びました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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