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piroさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000RR | STREETFIGHTER V4 S | MONSTER 937 )

利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

シートの張り替えに使用しました。とにかく便利です。張り替えが楽になりシートの仕上げも素人ながら綺麗に張り替え出来ました。ホームセンターなどではタッカーの足の短いタマを使える機械が無かったのでこの機械を購入しました。

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投稿日付: 2022/05/28 17:36

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Taku8さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グラストラッカー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 0

普段のタイヤ交換時にも活躍してくれると思いますが、出先での使用を想定して購入しました。
長さについては、車種や使い手によって意見が分かれるのではないかと思いますので、言及しませんが、品質もアイデアとしても優れた商品だと思うので、やや高価ですが買って良かったです。

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投稿日付: 2022/05/27 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FL SHOVELHEAD
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ショベルヘッドのエキゾースト脱着時に交換しました。紙タイプに比べ扱いやすく、値段も手頃な商品です。使用に関しても問題無く、良いと思います。

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投稿日付: 2022/05/26 23:09

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あんどうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | ZX-6R )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

赤い反射板を取り除きたいと思い、ステーの切断等を考えていた矢先、こちらの商品を見つけました。
製品画像から反射板なしにできそうだと思い購入。結果思い通りになりました。
リアフェンダーがすっきりして、非常に満足しました。

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投稿日付: 2022/05/26 22:49
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hanaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 手のひら側

    手のひら側

本体は皮革ではなくナイロン製。
手のひらには滑り止めのポチポチがついています。
革製よりは耐久性に劣ると思われます。
価格的にこんなもんかとおもいます。
中指の長さが9.5cmでLサイズでピッタリでした。

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投稿日付: 2022/05/26 14:45

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イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けた様子

    取り付けた様子

  • パッケージの様子

    パッケージの様子

  • 純正ポンプ

    純正ポンプ

  • 純正ポンプとスーパーオイルポンプの厚み比較

    純正ポンプとスーパーオイルポンプの厚み比較

  • 組付けの際はギヤの?み合わせをダブルチェックしましょう

    組付けの際はギヤの?み合わせをダブルチェックしましょう

  • ついでにオイルストレーナーも掃除しときましょう

    ついでにオイルストレーナーも掃除しときましょう

JC92が発売されてはや1年、やっと発売されました。
エンジンカスタムして発熱量が増えた車両や、オイルクーラーを装着して潤滑ラインに負荷が掛かっている車両には必須のアイテムです。なにより、装着することでの安心感が得られます(笑)
オイル流量が増えた分、メリットとして冷却効果の増加、デメリットとしてパワーダウンと耐久性低下が想定されます。
ちゃんとした走行テストはこれから実施しますが、とりあえず近所を走った感じでは純正ポンプよりパワーダウンするような劣化傾向は見受けられませんでした。このまま使用して大丈夫だと思えました。

プロトタイプの写真を見たときは鋳造の雑感があったのですが、到着した製品は造りがしっかりしてるし、見た目も純正ポンプよりちょっと良質な感じです。安心しました。(笑)

取付はいたって簡単。
いちばん手こずったのはカバー固定のボルト(M5)を外すときかな。
タイのおばちゃんの鬼トルクで締め付けられてます。(笑)
インパクトドライバーを持っていれば簡単ですよ。
あと、注意が必要なのは、純正のオイルポンプを外す際と、当該ポンプを取り付ける際、ノックピンやOリングをクランクケースの中に落とさないよう注意すること。
それ以外は説明書に従って作業すればビギナーさんでも大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 18:45
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bigpapa130さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ヘルメットの盗難防止などに使用しています。用途によっては、いろいろな使い方が出来ると思います。強固で操作も簡単…なのにガードは抜群です。

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投稿日付: 2022/05/25 18:02

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Kyoto-Jinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW | R1300GS )

利用車種: STREET TRIPLE R LOW
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前、別のメーカーのリフトアップスタンドを使用していましたが、自分のバイクの車体フレームの角度が急なので、リフトアップ後に、滑ってはずれたりしました。
 今回のデイトナのイージーリフトアップスタンドは、ジョイント部分が自由自在に自動角度調整できますので、フレームから滑ることがなくなり、安心してチェーン洗浄やメンテを行うことができました。また、リフトアップもテコ式ではなく、ねじを回すような動作なので、力を要することもなく安易にリフトアップでき、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:36

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ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

タイプ:艶あり | 織り目:綾織りカーボン
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カーボン調の安いものと迷いましたが、せっかくなのでこちらの商品にしました。
サイドカバーをはずして、タンクを少し持ち上げてから取り付けましたが、タンクはさわらなくてもつけられそうでした。
質感もありつけて良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/23 08:11

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Hiwatchiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレート取付け時に少しアクセントが欲しくて購入。
作りも良く満足しています。
何の機能も無い自己満のパーツですかねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 15:49

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