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インプレッション (全 1748 件中 1101 - 1110 件)

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
R1-Zのレストアに購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
特に問題ありません
【使ってみていかがでしたか?】
30年前のバイクがシャキッとなりました。
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/28 17:10

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てんそらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 娘も嫁さんもタンデムNGと言われているおっさんにはシングルシートカウルは必需品

    娘も嫁さんもタンデムNGと言われているおっさんにはシングルシートカウルは必需品

今回、CBR650R用のシングルシートカウルを購入しました。

最初に届いた商品は残念ながら色ムラがあったため、webikeさんに返品交換を依頼したところ、迅速に対応頂き、本日交換品が届きました。

いま、CBR650Rをカスタム中でショップに預けてますが、戻り次第、本品を装着したいと思います。

今回ご対応頂いたウェビックアフターサポートの皆様に感謝申し上げます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/27 18:06

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取付後

    取付後

  • 取付前

    取付前

ステアリング側に電源を引っ張ってくるために買いました。
電気の知識が少しあれば普通に加工して同じものを作ることは容易ですが
配線を切りたくなかったので安いものですし買いました。
ETCの電源から分岐されます。
シート下にETC用コネクターと純正アクセサリーのUSB電源のコネクターが
カバーされて余ってますので見つけやすいですし取付も簡単です。
あと説明書も、別にいらないんじゃないか?と思えるような小物ですがものすごく詳細です。
これでアクションカメラの常時電源にしようと思います。

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投稿日付: 2022/03/26 23:33
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ばけさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク
利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3
  • スクリーン下にスマホを取り付けた例

    スクリーン下にスマホを取り付けた例

タイトルにも書きましたが、この商品の良い点は燃費への貢献だと思います。
 防風効果は、想像していたよりはあまり感じませんでしたが、燃費は明らかに改善しています。
 使用する道路状況や個人での乗り方にもよるでしょうが、私の場合ノーマル時33?35km/Lだったものが、現在は平均して40km/Lを越えます。 (※ツーリング時)
 些細なことでしょうが、こ う か は ば つ ぐ ん だ 。

 あとはオマケですが、スクリーン下にスマホを付けた場合、よほど横殴りの風でなければ雨の影響を殆ど受けずに済みます、これは嬉しい誤算でした。

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投稿日付: 2022/03/26 14:11
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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:L
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 指のカバー部分がケバケバしてきました。

    指のカバー部分がケバケバしてきました。

手首が隠れるロングタイプが好きで、この製品を選びました。
週末この2年ほど使っています。
最初は固く感じましたが。今はしっくりしています。操作性、グリップも問題ありません。

オールシーズンこのグローブをはめていますが、暑いとか寒いとかの不満はありません。

このグローブで転倒したことがないので防護性の正確なところはわかりませんが、
手の平の部分も丈夫に作られていて、普通に走るレベルでの転倒でアスファルトで滑っても、
ズリッと生の皮が剥けることはないと思います。

よく見ると、指の部分に縫製のほつれが出てきましたが、使用には問題ありません。
トータル5年くらい使いたいところです。

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投稿日付: 2022/03/20 21:27
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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:XL(25mm)
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

買ったヘルメットのサイズが少しキツめだったので、こちらで調整しました

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投稿日付: 2022/03/20 21:19
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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • メーカーサイトの青より濃い青
カーボンがかっこいい

    メーカーサイトの青より濃い青 カーボンがかっこいい

軽い!こんなに軽くて安全基準も問題なし。
そして安い!
製品の質感も良いです。

ブルーを買いましたが、
メーカー写真と実際の色が異なるので注意(添付写真参照)。

ベルトがちょっと長いかな?
気になるのはそれぐらい。

軽いので長時間被ってても
疲れが少ないです。

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投稿日付: 2022/03/20 17:08
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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3
  • 胸のプリント。粗い

    胸のプリント。粗い

サイズは日本サイズ。
普通のTシャツ。
プリントが粗い感じでしょうか。
爪とかで擦ると、剥げてきそうです。

胸、袖×2、背面にプリントあり。

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投稿日付: 2022/03/20 13:20
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ひげ太さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXDL Dyna Low Rider )

利用車種: Z750GT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 違和感なし!

    違和感なし!

STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。

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投稿日付: 2022/03/20 10:27

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メガジャンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DT125R | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SR400を520へコンバートするために購入しました。チェーンがカットしてあるので楽ちんです。ジュラルミンのリアスプロケットはとても軽いです。メーカーがバラバラではなくサンスターで統一できるのもいいです。

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投稿日付: 2022/03/15 22:46

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