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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネのXセーフティジャケットと悩みましたが、たまたま店頭でこちらを試着できたのでそのまま購入しました。
着ることに意味があるので、どのメーカーでも良いと思いますが、試着はした方が良いかと思います。
毎日SSに乗っていますが、全くストレス無く使えています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じくキジマさんのETCケースをつけています
張り出し具合も問題なく、足にあたることはありません
発売当初からシート下スペースの問題で、一体型か頑張ってシートカウル内部にETCを入れるしかないカタナのETC搭載問題を解決するパーツだと思い購入。
作業自体は純正ボルト２本を外してキットを取り付けるだけなので至って簡単です。
しいてあげればタンデムステップが邪魔になるので、工具が使いにくくて前側のボルトが締めにくいくらいです。
付属しませんが緩みが心配ならネジロックを塗った方がいいかもしれません。
個人的意見ですが良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
スーパーカブ110（JA44）に装着
フロントスプロケットを高速向きの14丁から15丁に変更したいと思っていたところ、まだまだ、使えるとは思いましたが、走行1万kmになったので、リアスプロケットと3点セットで交換
交換作業の際、どこかでつかまされたガセネタでリンク100で良いのに110を注文していたため、「何でこんなに長いん？」、すぐに100を注文、翌夕には到着（さすがWebikeさん早い！）、二日後に無事装着できました
装着後、200km位走りましたが、全く問題などありません
耐久性がどのくらいあるかですよね
スプロケット＆チェーンの交換は初めてでしたが、ネットで勉強して、チェーンについては、クリップジョイントでもあり、すんなりと出来ました（フロントスプロケット14→15はそちらのパーツのインプレで）
110リンクのチェーンは、後日、赤男爵に持参し10コマカットしてもらったので、次回の交換に有効利用します
あと、スーパーカブでシールチェーンに交換する方がおられるようですが、250cc以上なら兎も角、これぐらいの小排気量なら動きも軽いしノンシールの方が良いと思いますよ
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こんばんは、お返事ありがとうございます。
大変参考になりました。
私の（親のですが）は偏伸びに見える症状がかなりひどく、振れが大きい個所でチェーン調整すると最小になる場所ではチェーンが切れるのではないかと思える位になります、こんな状態では人が乗った場合もっとひどく引っ張られるので、ちょっと途方に暮れていましたので修理の方向性が見えただけでも助かります。
突然の質問なのに丁寧な回答をありがとうございました。
投稿したkakkeyです。
本製品に交換後、3，000km程度走行しましたが、数百キロ後の初期伸び時にチェーンルブを塗布した程度で、順調です。
さすが、ＤＩＤさんのチェーンです。
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンオイルの鉄粉を取ってくれるのでエンジンには優しい商品です。
ただしオイル交換の際には締め付けトルクを確認し、締め付けを行いましょう。
締めすぎ注意です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
消耗品なので、ひび割れたり緩くなれば交換しています。先日サイドカバーが走行中に外れそうになりました。点検不足でした。
無難に普通に使えるパーツです
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
専用設計だけあってポン付けです。
残念ながら、現在サイドバッグを持っていない為、性能面の実証実験には至っておりません。
細みの材料で、自己主張も控えめですが、歪みもなく、取付け後はガタツキもありません。
バッグの巻き込み防止機能としては十分な強度があると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルのミラー取付けネジ「M10」用です。
ミラー共締めですが、厚みが3mm程ありますので、バーエンドミラーに変更などの場合、ブランクネジ「L=10mm」は短すぎて使えません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM-HOL-PD3U用です。
それ用ですのでちゃんと付きます。
ボールキャッチの造りも良いので、ガッチリ固定できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
長すぎず、短すぎずで、ハンドル周りでコンパクトに収まります。
400km程走ってみましたが、ぬるみ、ガタツキ等ありませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
小型のスマホでも普通に付きます。
振動による落下の可能性は”0”ではないので、
マジックテープ貼って使ってます。
４００kmほど走ってますが、今のところガタつきは見受けられず、
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
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