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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
金額でいうと50,000円弱ですが、今まで使用していたメットがジェットタイプだったため、フルフェイスを1つ購入しようと思いました。
サイズの測り方から寸法を取りサイズはわかったもののできればSHOEIのフルフェイスが欲しかった。
デザインも色々悩みましたが、デザインが豊富であったのも選びやすいと思いました。
実際に届いた時はワクワクしながらの着用でしたが、特にきつくもなく視野製も問題ありませんでした。
長く使用したいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自宅がマンションのため、直でバイクスタンドで止めていたところアスファルトがめり込んでしまいマンションの管理組合から改善を要求されました。
当初アマゾンなどで購入した鉄板を使用していましたが、すぐに錆びてしまい逆にクレームが来ました。
そのため色々探した結果、この商品に注目しました。実際に使用した感想ですが、錆びずにスタンドをかけられる範囲が広いため重宝しています。
錆びないと言う点が一番良いと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのオイル交換を自分でするようになり、内部に溜まった鉄粉をできる限り取り除きたいと思い購入しました。最初に購入したのが、アルミの磁石付きのドレンボルトですが、締め付け過ぎるとナットが舐めてしまう恐れがあるため、時期を置いてこちらに交換しました。磁石の強さですが、ハサミは持ち上がります。なによりも素材がアルミでないためちょっと安心感があります。現在交換してまだ日は浅いですが、問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキマスターをゲイルに変えたのでクラッチホルダーも合わせて交換。ノーマルだと長距離を走るとクラッチ疲れで手が痛くなっていましたが、ノーマル34→32に変えたおかげでだいぶ負担が軽くなりました。見た目はもちろんノーマルの非ではありません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
リアブレーキ廻りOHするにあたってパッドも新調しました。新車購入から22000km無交換だったので替えてみたのだが純正パッドは全然減っていませんでした。基本的にあまりリアブレーキを使わないのでフィーリングの違いがあまり分かりません。マスターOH＆キャリパOHー＆フルード交換をしてしまったため交換前の状態と違っているため性格なインプレが不可能です。でもまぁ、フィールとしては純正の延長線上と言ったところでしょうか。過度に効き過ぎることもなくまったく効かない訳でもない。フロントとリアを同じ銘柄のパッドで揃えたいだけでの選択だったのでこれはこれでOK。恐らくですが効き味的にはコーナリング中のスピード微調整にはかなり使いやすいんじゃないでしょうかね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ＦＦ５?からの交換です。安物のカーボンヘルメットにはかなり不安なものも在りますが このヘルメットは十分な手間と手数が見て取れる物です。機能的には・・軽い、元々軽いＲＴ33をカーボン仕様にしただけではないようです肉厚などの強度等十分な開発をされたもののように感じます。走った後の疲労感は確実に軽減されますが基本的に自分の頭とのマッチングが最優先ですね。少なくとも他のメーカーではあり得ないコスパだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
デザイン重視なので整流効果は期待していません。
RnineTのフロントの良いアクセントになったので気に入りました。カーボン調を選んで正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
友人からのゲイル評価を聞き半信半疑で購入使用してみました
数回の試走を重ねて自分にベストの効き・レバー位置を見つけることが出来大満足
これは可変マスターの利点ですね
品質・見た目もとても良く、自己満足には最適なパーツです
他のバイクにも順次導入したいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
一枚目の写真がノーマル
二枚目の写真がフェンダーレス取り付け後です。参考まで
取り付けは簡単なプラモデル感覚です。見た目はノーマルを少し短くした感じですがセールでコストパフォーマンスが良かったのでデイトナにしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めからチェーンの長さが車種専用になっているので、面倒臭がりの方にはお勧めです。
サンスターのドリブンスプロケットも純正より超軽量だし、ドライブスプロケットも精度良くできてます。
まだ交換したばかりなので、耐久性はインプレッションできませんが、また数千?走行後に忘れていなければインプレッションします。
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