駆動系を社外部品に交換して、高回転志向になっているので、エンジンの保護の為購入しました。気温の高い時期に走行しましたけど、エンジンがタレル事もなく良い買い物でした。

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プラグかぶりが頻繁に起こり、
ノーマル品での性能に疑問を感じており、
そろそろ交換時期では？
というタイミングで、思いきってチョイスしてみました。
確かに、吸気効率は上がった気はしますが、完全に改善された感は薄いですね。

毎日乗っていますので、もう暫く様子見です。
しかしながら、クリーニングして再利用出来ますので、
コスパ的には優秀だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
実用的で堅牢、その上シックなデザインの信頼できるメーカーのクリーガだから。
ブランドポリシーも最高です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
とても考えられた作りと機能です。ハイドレーションシステムの弱点を見事に改良した作りです。
ハイドレーションシステムで多いのは、バックの中で給水ホースが折れ曲り、給水出来ない事があります。
しかし、このHydro3は給水ホースに弾力性のある被膜でカバーされているので折れ曲り難くなっています。

またハイドレーションシステムで1番重要なのは、メンテナンスです。
密封性の高さが仇となり、ホースやパック内に水分が残り、カビ等の雑菌が発生しやすくなります。
しかし、Hydro3のパックは開口口が大きく開くので洗浄、乾燥させやすく常に清潔に保てます。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
私のサイズは身長181cm体重75kg中肉です。
フィット感は完璧です、身体のサイズに合わせてハーネスの長さも調整できます。
上半身と下半身の動きを妨げません、ピッタリとフィットします。
装着しても腰の部分のスペースが空くので、ウエストポーチとの併用が可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
なし。期待以上の性能でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
非常に良い製品を作られていますが、私の周りでは知名度が低いです。
クリーガの製品を一度使ったらやめられません、特にバックパックは。
メーカーさんは販促をもっとするべきだと思います、良い物はよく売れると思いますので。

【比較した商品はありますか？】
登山用のハイドレーションシステム、ミルスペックの軍用ハイドレーションシステム。

【その他】
Hydro3はヘルメット内部の口元辺りに空間のあるオフ系ヘルメットは装着したまま給水ができるので便利です。(私はADVを使用しています。)

クリーガというメーカーについて
私もイギリスに5年程住んでいましたので理解できますが、イギリスでは良い物を長く使うという精神があります。
巷でよく聞くアンティーク家具や、アンティーク製品は最たるものです。
良い物を長く使う、最もエコな精神だと思います。このメーカーにはその精神が生きています。

購入にあたりランニングコストはかかりますが、利便性の良さ、道具としての性能、時代に流されないシックなデザイン等、所有満足度を満たし愛着のある一品になると私は思います。

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リアボックス取付けベースを装着したためそれまで使用していたこちらの商品から一度他メーカーの商品をしようしたが、フロントファスナーおよび色分けがされておらず装着に苦慮しました。
やはりこの商品しかないと思い、再度購入しました。
念のため到着後、防水スプレー。前回も２年ほど使用していましたが、浸水することはありませんでした。
フロントファスナー部からの浸水もありません（半屋根駐車）。
防水と謳っている商品でも浸水する物、防水力が高すぎるのか結露してしまう物もありましたが、この商品ではその様なことはありませんでした。

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あえてシンプルで使いやすい物を探していました。長時間使用していても疲れず、また休憩時にわざわざヘルメットを脱がなくても煙草を吸ったりコーヒー飲んだりと出来るのがジェットの良いところです。冬場はさすがに首元が寒いですが思っていたほど風が入ってくるわけでもなく(フルフェイスでも寒いでしょう)夏にはシールドを少し開けて走ると気持ちのいい風が入りますしベンチレーションもあり調整出来るのが良いです。さすがに猛暑日は汗をかきますが・・・、シールドも歪みがなく見やすく後方視界の確認もしやすいと思います。最近では色々なデザインの物が増えてきていますが、あえてシンプルなデザインが好きな方にはおすすめだと思います。今後も１つ位はシンプルなデザインのメットをラインナップに残しておいてほしいと思います。

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安かったので不安もありましたが、使い勝手が良く満足です。
バイク(中古)を買った時に既に純正ヘルメットロックが付いていなかったので、助かりました。
KDX250SRのハンドルに取付

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リピートです。以前は純正を使ってましたがWebikeでこれを見つけて安価なので購入してみました。
純正と比べ遜色がなく、レースをするわけでもないのでこれで十分です。コストパーフォーマンスが非常に高い一品で、今後もリピートの予定。
色が透明なのでオイル染料（オイル専用の染料でないとダメです）で赤色をつけて使っています。着色した方が計量時や汚れ具合など見るときに便利です。
オイル染料はインターネットで検索すれば出てきます。色々なカラーがあるので好みで選べ、１０ｇで４００円程度です。１０ｇあれば２０?３０リットル分くらい使えそうです。

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レッグシールドの端部の割れが発生する前にカバーバンドで対応いたしました。ベトナムキャリアを付けていますので取り付けに時間がかかりましたが無事取り付け出来ました

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氷点下近くの気温では、10分くらいで指先が冷たくなりますが、片道約30分の通勤が主な使用なので我慢出来るレベルです。防水性は申し分なし。手の甲にソフトではありますが、プロテクターが付いており安全性高し。さすがコミネ真面目な作りでコスパ高いです。

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SHOEI X-Elevenシリーズで通勤時使用しています。
結論から言うと、曇り止め対策はこれで一発解決しました。
ケチらずにもっと早く入手しておくべきでした。
今となっては、シールドの裏に台所洗剤を一滴垂らして塗りのばしていた日々が懐かしいです。
アップライトなポジションなので視界も良好です。前傾だと確かに少し違和感があるかも知れないですね。

友人から「取り付ける時にシールドを割らないか心配になるくらい広げる」と脅されていたので、慎重にやったところ問題なく取り付けできました。

ただ、自分はツーリングはほとんどしませんし、大雨の時は車を使ってしまうので耐久性の限界は分かりません。

三ヶ月経って一度外し清掃しましたが、劣化もなく綺麗な状態です。

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