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5.0/5
他のメーカーさんに比べてお値段控えめなのももちろん嬉しいですが、こちらのチューブ型+細いノズルは何より使い勝手が良いです。
加えて粘度も高めなので、M44等細いネジにも”ドバッ!”っといかずに少量ずつ使う事が出来、とても便利です。
そして適度な硬化性、いざ外したい時に無理なく外せるバランスも良いですね。
内容量も多めなので、一度買えば長く使えます。
ごく当たり前な注意点がひとつ、使い終わった後ノズルの先はしっかりと拭き取り、蓋はしっかり締めておかないと商品内部、あるいは漏れだして保管場所で硬化してしまうので注意して下さい。
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5.0/5
ちょいちょい200円を切るセール対象品になっているのをどこぞで見かける事に加え、そうでなくてもおよそ240円以下でチェーンケースの内部といったような頑固な汚れまで大した手間なくある程度洗い流せる性能を持ちながら、おまけに逆さ使用可能。
使用頻度の高い速乾性のものの中ではかなりお勧めできる品物です。
ドギツい汚れには遅乾性のものや、高性能=値段相応のものがいくらでもありますから、それはまた別の話ということで…
この価格にこの性能、文句無しの☆5つだと思います。
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バイクのメンテナンス用に購入。現在所持しているバイクがサイドスタンドのみのため、メンテナンスや清掃時に不便を感じていました。リアはリフトアップするツールがあるので問題はないのですが、問題は前輪です。空気圧を確認するもの、ホイールを清掃するにもいちいちバイクを移動しないといけなかったが、このツールのおかげで不便が解消しました。
ただ、タイヤを同じ方向にばかり回すと、タイヤとローラーの微妙なズレでタイヤがローラーの端までズレてタイヤが回せなくので、注意が必要です。
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4.0/5
見えないところのカスタムって良いですよね。
重さが数グラム軽くなった。
誰も気がつかない。写真は撮る？？
よく見ると、グレー（灰色）からゴールドになっている。磨くときれいだし、さびも出なそう。
気に入っています。
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以前は同じRSタイチの別のスライダー(あまり膝を擦らない人向け)を使っていましたが、スライダーの山が残り少なくなってきたのでこちらの製品を購入。主にサーキットで使用しています。前のものに比べると擦った時のスムーズさと耐久性が断然違います。あまり膝を擦らないような人でもこちらの製品の使用をお勧めします。
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4.0/5
ある程度のプロテクションがあるメッシュグローブを探していたころ、手ごろな値段で購入を決意。
実際の装着感も不満はなく、値段の割によくできたグローブだと感じた。
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装着したのはDUCATIモンスターS4
元々積載スペースが乏しく
ネットやハーネスなどが取り付け困難で
ロング・プチ問わずツーリング時には少々不便を感じていました
タンクバッグはポジション的に苦しいので、シートバッグで検討しました
ほかのユーザーさんのコメントがあったので、すぐに購入しました
ジャストフィットでしっかり取り付けできました
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5.0/5
信頼のブランドの上、「フィルター折り目約20％UP！」のコピーが目についたので即決。
エンジンには恩恵はあるのでしょうが体感はできないですね・・・
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4.0/5
デイトナのプーリー＆純正ベルトの組み合わせで1.5万km超えでベルトが切れてしまい交換。
プーリーの説明書きに標準より3ミリメートル長くて耐久性のあるデイトナ強化ベルトが推奨されていた事を思い出し購入。
現在、慣らし中なので中速⇒高速は体感できていませんがアイドリング⇒中速は音も静かになり、加速がとてもスムースになりました。
全開インプレが楽しみです（笑）
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5.0/5
イリジウムプラグからの交換です。
7000km程使用したイリジウムプラグから交換。
イリジウムプラグは始動性が若干、良くなったか？程度だったのでシート・タンクを外さないとプラグ交換が困難なクラブマンには耐久性が高く交換頻度の低い標準プラグの方が無難かとこれにしました。
7000km以上使用したイリジウムからの交換なので始動性・加速も少し良くなりました。
次回からは標準プラグで早目（5000km位）で交換するようにします。
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