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インプレッション (全 1752 件中 161 - 170 件)

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー: クリア
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】月に数回のツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES

【取付けは難しかったですか?】超簡単

【使ってみていかがでしたか?】高速走行時の疲労感軽減とメーカーHPにありますが、そこは個人の感じ方でしょうか、また         
               見た目もそんなに変わらないので自己満足の世界でしょうか

【期待外れな点はありましたか?】特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 18:23

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

クラッチケーブル長さの適正化とミッションオイル交換を兼ねてクラッチレリーズカバーを外さなくてはいけません。必然的にガスケットも交換になります。今までの経験から純正品も社外品もペーパーガスケットは大差ありませんでしたのでこれを購入しました。しかもケーブルガスケット付きでお得です。取付は後日になりますが見た感じ断面も比較的綺麗で大丈夫かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 22:17

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • アームの長さを加工

    アームの長さを加工

  • 給油口から撮影干渉を避けながら配置

    給油口から撮影干渉を避けながら配置

  • うまく行きました

    うまく行きました

VMX1200に燃料計はありません。排気量の割にはタンクが15Lと小さく高速では常にガソリンの残量を想像しながら走らなくてはいけません。なら燃料ゲージを付けて常に残量をチェックできるようにしようとレベリング機能のあるセンダーユニットをタンクに仕込もうと購入しました。ネットなどで先人達のお知恵を拝借して同じ抵抗値のヤマハ純正を選択して加工して取り付けました。タンクの形状上満タンから空タンまでフルスケールとはいきませんがかなり正確に残量を示してくれてます。

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投稿日付: 2025/11/22 21:00

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てらボスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ゼファー400 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

94年迄とのことですが99年でも問題ありませんでした。
全年代の車両で使用は可能と思われます。
純正同等であり質、フィッティングも問題ありません。

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投稿日付: 2025/11/21 17:09

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 肉抜き部分にゴールドボルト

    肉抜き部分にゴールドボルト

  • 肉抜き部分にゴールドボルト

    肉抜き部分にゴールドボルト

ドリームで購入、取付。
万一の場合に取付しました。見た目も良く、しっかりとEクラッチを守ってくれそうです。

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投稿日付: 2025/11/16 21:53

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Hamano Bikeohさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

以前、旧タイプを購入し
とても気に入ったのでリピしました。

自分は手が大きく、球数が少ないため
今までは、デザインや機能性より
サイズ感だけで選んでいました。
他メーカーの3XLでも入らないこともしばしば

アーバニズムのグローブはLLサイズでちょうど良く
スリーシーズンでフルに活躍しています。

甲プロテクター付きで軽く
洗っても、縮みや型崩れしません。
フィット感も最高です。
デザインは斬新に感じますが、実物は見たら無問題でした。

スリーシーズンは、このグローブで決まりです。

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投稿日付: 2025/11/13 19:33

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Hamano Bikeohさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

接地時の抵抗が少なくて、スライド具合がとても良い感じ
硬質な割にお安くてコスパも抜群です。

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投稿日付: 2025/11/13 19:05

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付もストレスなく

    取付もストレスなく

見てる所はお金をかけますが、見えなくなる所は機能さえ担保されていればそれでいいという考えで社外品を採用しました。というのもグリップと同じところがリリースしているのでマッチングを鑑みての話です。
取り付けてみた結果、何の問題もなく機能します。
加工も一切しておりません。

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投稿日付: 2025/11/13 16:36

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • マフラーと質感一緒できれい

    マフラーと質感一緒できれい

  • 取付のための加工例

    取付のための加工例

自分のオートバイに合わせた加工が必要なアイテムです。グラインダー、ドリルなど工具が必要ですが、取り付けサービスでいけると思います。自分はDIYするのですが。

商品はしっかりと手を尽くしたクロームメッキでちょっと高いけどこの品質なら価値はある逸品です。
やっぱりこの辺りをしっかりしないと見た目も機能的にも見劣りしてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 16:29

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 加工ありきです。

    加工ありきです。

  • マフラーのメッキと質感がマッチしてます。

    マフラーのメッキと質感がマッチしてます。

  • 一見ボルトが長過ぎているように見えますが締め付けしろが必要なので

    一見ボルトが長過ぎているように見えますが締め付けしろが必要なので

マフラー交換する際に必要ですので購入しました。あくまでも加工ありきのブラケットです。
マフラーサポートとマフラーの位置関係を計算して、ステー部分に折りを入れたり、穴を開けたり、余分な所を切り落としたり、切断面に防錆処理したりとやる事色々です。
モノ自体は分厚い板材に分厚いクロームメッキとそれなりの値段には理由がある。ホームセンターで買ってくるステーとはわけが違います。取り付け画像が物語るようにマフラーと非常に馴染んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 16:16

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