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4.0/5
1098は収納というものが無いと言っていいぐらいのバイクなのでちょっとした遠出をしたい時のために購入しました、取り付けも無事に出来ました。
雨カッパを小さくたたみ、その他に財布・コンデジ・タバコなど意外に収納できるので重宝してます。
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4.0/5
送料無料の調整に購入しましたが、なかなかいい造りで満足しています。
特にホンダのこだわりは無かったんですが、ここからホンダ党になろうと思います。
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YZF-R1（09）乗っており、純正→ZCOOと使用してきてENDLESS製パッドを入れました。
初期からガツンとハードに効くパッドはあまり好みではないのですが、このパッドは握ったら握っただけ効く特性を持ってます。
コントロールもしやすく、ワインディングやサーキットでの使用が最適なのではないでしょうか。
ヤマハの6ポッドキャリパー用のブレーキパッドはあまり選択肢がなく、知名度ではZCOOが断トツですが、このパッドもなかなか侮れないものを持っています。
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5.0/5
ZZ-R1100Dでは、このアンダーカウルキャップホルダーを上下左右、合計4ヶ所に使用します。2個組1セットだったので2セット購入（シャンパンゴールド）して取り付けました。
欲を言えば付属しているビス（M6-20）も同色にして欲しい事と、1個あたり￥1、000円なので、もう少し安くても。。。と思います。
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【Webikeモニター】
3本セットで使用しています。
120サイズであれば、30分程度で交換できます。
自力で交換する人には大変オススメです♪
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5.0/5
【Webikeモニター】
DR-Zのような片側キャリパー＆シングルディスクのバイクの場合、純正フルードだと半分以上余ります。これだと余る量も少なく、無駄がないのでちょうどいいです♪
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発売当初から使用していますが、輝きが違いますし、意外と長持ちしますので、美しさが持続いたします。洗車さえ念入りにやれば、鏡のように美しく光沢抜群です。
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4.0/5
リアフェンダーの購入動機は、
○スタイル
○リアタイヤからの巻き上げ防止
○リアサスの保護
でした。
購入したリアフェンダーは黒ゲルで、表面はソリッドブラック、裏面はアンダーコートを吹きました。
これは、ゲルのまま使用すると、ゲルが劣化し表面が白ボケすることの防止と、裏面の小石等の巻き上げによる割れ対策です。
さて、実際取り付けた感想は、購入動機の3点のうち、2点は完璧にクリアしています。
それは、スタイルとリアサスの保護です。
これについては、ホント満足しています。が、リアタイヤからの巻き上げによって、やっぱりリアサスの根本に砂がたまるのです。
これは、リアフェンダーとリアサスのところに、若干の隙間があることが要因ではないかと勝手に推測していますが、
小石や砂の量が思った以上にのってしまうのがやはり残念です。
しかし、ホースでサッと流せばなんの問題もないのですが。
最後に…やはり買うならカーボンがカッコいい…
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回、ツーリング等の収納力UPを狙い、フルフェイスメット2個を楽に収納できるTC52を購入しました。
バイクとのバランスを考えるとちょっとアンバランスかと思いますが、頑丈さ取り付け易さ、収納力等大変満足です。
取り付け時、ドリル加工が2箇所必要ですが簡単に出来ました。
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4.0/5
【webikeモニター】
みなさん、おっしゃる通りタイヤレバーだけではホイールに入れずらいです。
私もカブのタイヤ交換は、かなりこなしていたので正直ナメていました。
作業開始から4時間経ってもホイールに入れられず、ビードクリームも無く、最終的に台所洗剤を代用してホイールに収めました。
かなり苦労しましたが、逆に言い換えればタイヤ剛性は高いと言う事で自分を慰めました。
さて乗り出しの感想ですが全体的にゴツゴツした感じで山バイのブロックタイヤみたいですが、グリップは、かなり寝かしこんでも滑る気配が在りません。
ステップに乗って初めてコケルみたいな！
値段の割りにかなり使える1本です。
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