口コミ・動画インプレッションを探す(175)| ウェビック

ドカドカまんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MONSTER1100S )

定番。でも満足！

5.0/5

★★★★★

取りつけはヘキサゴンレンチだけでOKでした。
ベアリングは世界でも有名なNSKでしたので満足です。
眺めているだけでもカッコよく、素敵なチャームポイントになりました。
この「メカを見せる魅力」は、ドカティ　乾式クラッチの特権ですね。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300 フルエキゾーストマフラー

￥41,360 (税込)

よっしぃ~さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：エイプ100 | KLX125 | R1-Z )

純正の抜けを考え、お金もないのでこのマフラーを取付しました。
取付は純正取外しも含め、30分もかかりません。
取付後の感想は、バッフル付は静かです。
純正よりはいい音しますが（質）、音量はそれほど増えません。
バッフルを取ると、アイドリング時にすごくいい音（質）になり、音量も許容範囲ぐらいでした。
ただ、走り出すと乗ってる本人も苦痛になるぐらいの爆音で、またすぐに付けました。
値段からすると、満足な一品でした。

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥9,820 (税込)

レインボーダディさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：アドレスV125SS )

ベストポジション！

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

純正ハンドル位置だと若干遠く感じるXJR1300。そこで手前に約15mmくるこの商品を選択しました。他社からも類似商品は出ておりますが剛性が一番高そうに感じたのと、ハンドルといえばハリケーンという心象で決めました。装着してみて感じたのは腕に余裕ができると単純に乗っていて楽だと思ったのと、体重移動がしやすくなりました。身長170前後くらいの人のリーチには調度良いポジションになると思います（XJR1300乗りには）。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 混合用オイルポンプキャップ

￥1,680 (税込)

ゆきのさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR600 | DIO [ディオ] )

混合仕様に必須アイテム

5.0/5

★★★★★

KN企画のHP（旧型）ではブルーアルマイトしか選べないような感じですが
ウェビック経由で注文すると好きなカラーが選択できます。
ネジ穴があるので取り外し交換が簡単にできます。
また、ゴムのOリングが予備でもう一つ付属します。

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投稿日付： 2012/05/25 16:18

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TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : ショットガンサイレンサー(焼チタン)

￥59,049 (税込)

マサユミさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： Z1000 [水冷] )

サイレンサー交換しました

4.0/5

★★★★★

ノジマのマフラーでしたが、音がおとなしかったのでこちらのサイレンサーに交換してみました。

満足の音でしたが、低速はスカスカになりました。

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投稿日付： 2012/05/21 18:32

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maiyadonさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

初めてのタンクパッド

5.0/5

★★★★★

社外製品とでもさがしていましたが、初めて買うので純正にしてみました。
取り付けもかんたんでよかったです。
充分に機能を果たしてくれてるので満足です。

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投稿日付： 2012/05/18 13:22

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TANAX motofizz:タナックスモトフィズ

TANAX motofizz:タナックスモトフィズ : ツーリングフックバー

￥963 (税込)

maiyadonさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

ほかのバイクにもつけたい！

5.0/5

★★★★★

積載性があまりよくないので購入いたしました。
ネットを使おうにもフックをかける場所がなかったのでとても使い勝手が良いです。
大分使いやすいので今後バイクの乗り換え等があった場合引き続き使用していきたいです。

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投稿日付： 2012/05/18 13:22

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maiyadonさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

なかなかの見た目

5.0/5

★★★★★

以前はバブルシールドを使っていましたが、バイクを買い換えたのでシールドもかえてあわせようと思い購入しました。
見た目や機能性については問題なくとてもよかったですが、取り付けの際にすこしてまどりめんどくさく感じました。

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投稿日付： 2012/05/18 13:22

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さかのうえさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GAG [ギャグ] | アクシス90 )

いい感じ

利用車種： XJR1200

4.0/5

★★★★★

新車からずっとヤマハ純正10-40を入れていましたが、シフトフィーリングが気になって全化学合成でもあり、初めて社外品を入れてみました。粘度は10-50。オイルフィルターも同時に交換した感想ですが、粘度を変更したこともあり、シフトフィールは良好です。エンジン音が若干変化した気がします。友人の900Rにも入れてみたので、また長期的なインプレッションをしたいと思います。

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投稿日付： 2012/05/14 15:58

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nori posoさん（インプレ投稿数： 37件 )

FTR223にて使用

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

純正のバットが減ったのでこのパットをショップにて交換してもらいました。
このパットを選んだ理由ですが、値段が手ごろ、効きは私の使用環境では純正で十分、以上の2つを考慮して定番でもあるこのパットを選びました。
効きですが最初は今一に感じましたがいつもの道を約60k走ったぐらいから純正よりも効いてるように感じます。
コントロール性は純正と大きく変わらないように感じています。
後は持ちですね！今回、純正を約14000kで交換となったので純正よりも多く持ってくれると嬉しいんですが・・・
一番のお気に入りポイントはパッと見て目立つ赤色です。これだけでも純正じゃなくてこのパットを選んで良かったと思えます。
私、見た目重視です(*^_^*)
性能純正並みで、見た目重視の方にはお奨めです！！

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投稿日付： 2012/05/11 19:11

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