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形状、使用感も満足できるレベルですが、
圧着されてるギボシ端子が細くて、
取り付け車両に合うコネクターに付け替えて取り付けました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、林道で何度も豪快に転びましたが、このマウントのおかげでハンドガード・ハンドル類はびくともしませんでした。
取り付けは、やや苦労しました。
セローの場合はブレーキホースに干渉しますので、ブレーキホースを少し緩めてマウントの上に来るように調整してマウントを取り付けました。(たぶん大丈夫、、、)
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
スタンダード寸法
敢えて、スタビ無のType９
純正6.2kg⇒OVER5.2kg
バネ下重量の軽量化なので、効果は大きいのかな！？
多少軽い気がします。
剛性がかなり高いようで、タイヤが路面に負けているのが、これまで以上にわかります。
取り付けはカラーが1mmほど長く、加工・調整が必要でした。
またバフの甘い部分があったのは残念。
出荷時の確認を丁寧にしてほしいです。
25年ほど使用したスイングアーム、やはりベアリングのグリス切れはかなり重症でして…
今回ベアリング類も全て新品になったことで、かなり動きがスムーズになったのを感じます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブ90はヘッドライト暗いうえ、フロントバスケットに物を入れれば前方は照らせなくなる。
そこで、こうした欠点を補うためこの商品を購入した。
付属品だけでは使用できないため、コードとヒューズ、リレー、ステーを別途購入。フロントバスケットに取り付けた。取り付け自体は難しくなかったが、配線をきれいにまとめるのは苦労した。
使用した感想は「明るい」。ヘッドライトと同等かそれ以上に感じる。暗い夜道が走りやすくなった。LEDなので消費電力は少なく、バッテリーへの負担が軽いので安心感がある。
やや現代的なデザインだが、コンパクトで存在感は控え目なため、レトロなカブでも違和感なく装着できている。
性能や価格には満足しているが、取り付けに工夫が必要な点はマイナスポイントだった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
電球からLED化する為に購入しました。
もっと安い商品もありますが、品質を考え こちらにしました。
明るく 綺麗な発色で 新しいバイクになったみたいです。
交換は、メーター裏のゴムキャップが なかなか抜けず面倒でしたが 自分で出来ます。
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スイッチの邪魔にならないようにこの位置
左グリップ
右グリップ
スモールライトから電源を取った
パッケージ
ホンダ純正のグリップヒーターをninja1000に取り付けました。
左グリップはなかなか挿入できず、一苦労。私はガラスクリーナ吹き付けて何とか挿入できました。
右グリップはスロットル一体になっているので簡単。
しかし若干ロースロになる。追い越しで「あれっ？」って。対策が必要かも？
アクセルワイヤーは遊びが増えるが調整可能な範囲。
別途アタッチメントが必要。ninja1000はVFR1200R用を使えば問題なし。
電源取り出しカプラーは110型3極カプラーなので用意しておくと便利。
強さは3段階で調整できる。だいたい「中」で極寒の中でも恩恵を味わえる。
当たり前だけど手のひらは温かいが、手の甲は冷たいまま。
温かいので信号待ちでもグリップ握りっぱなしになってしまう。
なんでもっと早く買わなかったのか？オススメです。
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ハイスロ化しました。
https://imp.webike.net/diary/164989/
BMW R1200S用に購入。
まず、座繰りの形状が少しだけ合わず、スタンドが嵌まりません。この時点で返品しようかとも思いましたが、返送の手間もめんどくさいし、部品の見た目はなかなかのものだと思いましたので、修正して使用することを決意しました。
アルマイトがはげるのは諦めて、ダイソールーターで少しずつ座繰りを削り、なんとかはめ込むことに成功。
さあ装着するぞとボルトで留めてみたら、今度は座繰りが深すぎてボルトがスタンドに当たらないため、ぐらぐらして固定できません。
スペーサーとして1.4ミリ厚のワッシャー２枚（２サイズ）をしずく型の座繰りに敷きつめるように敷き、ボルトが効くようにかさ上げしてやっと固定できました。
そしてアルマイトが削れた部分に簡単にタッチアップして取付終了。加工に小一時間かかりましたが、装着した感じには満足です。
耐久性がどれくらいあるか、今後経過観察していきますが、まあリーズナブルな商品なのでどんな結果でも精神的なダメージは少ないでしょう。
R1200Sオーナー限定の話ではありますが、多少の加工が楽しめる方以外にはお勧めできません。逆に、そういう作業が楽しめる方には良い商品です。
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