クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
納期が3カ月待ちでしたが、1カ月もたたずに配送されてきました。見た目もgood。音質ともに最高です。また、軽くて、宅配会社の方から渡されたとき、びっくりでした。
他のユーザーの方のインプレッションを見ると、後期型なのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
GROMに使用。
キタコのスーパースロットルでは開度に満足できずにこちらを購入しました。
ノーマル34φ
キタコ37φ 8.1％ハイスロ
当商品40.3φ 15.6％ハイスロ
汎用なので加工が必要です。
ハウジングに当たるので商品のスロットルワイヤーを掛ける部分を削るのですが、ワイヤーのタイコも少し削る必要があります。おそらくホンダ系はたいていそうではないでしょうか？
ハウジングギリギリサイズなのでタイコが外れる事は無いと思います。
スイッチボックスの交換の必要が無いのでコスパが高いです。
開度も満足ですが、ホンダ系大型車両にはハイスロ過ぎるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品のチタンマフラーがこの値段はかなりお手頃かと思います。
音質もかなり満足してます！
バッフルが二種類附属してますが、音質は純正と同レベルかとおもいます。
個人的にはバッフル外してる音が好きです！
ただ付属のバッフルがとにかく抜けずにすごく苦労しました…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
キャリパーをブレンボに変えているのでバンジョーボルトは使わず、
フィッティングアダプターで接続しました。
長さもピッタリで、問題なく取り付けできました。
タッチも問題なくいい感じです。
エアー抜きはめんどくさいですが、マイテイーバックを使えば楽できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
車種専用となっているので今までは問題なく使ってきましたが、今回は少し長さがあいませんでした。
マスター側が少し長くおさまりが悪かったので５ｃｍほど切りました。
キャリパー側もブレンボに交換しているからかもしれませんが、少し長めでした。
オイルクーラーに当たるのでこちらも５ｃｍ切りました。
共にアールズのフィッティングをカシメて使っています。
車種専用キットは楽ですが、ピッタリ合わせるには自分で組んだ方がいいみたいです。
シングルなら取り回しでどうにでもなりそうですが。
性能や造りは全く問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ファ◯ンパーツジャ◯ン製のUSB電源システムをACC電源に接続して、ここ2年程使用していましたが、先日キーをONにした瞬間に変圧器から白煙が上がって、メインハーネスの10Aのヒューズが飛びました。変圧器が入ったプラスティックのケースを見ると、一部分が膨れて割れていました。経年劣化(吸湿)により、中のトランジスタ(半導体スイッチ)が短絡したものと思われます。
交換品として、色々検討したところ、このDaytona製のUSB 2ポート品が目に留まりました。2ポート共、2.1A対応でキャップも備え、価格も2千円程度でコストパフォーマンスは大変良いと思われます。
接続はバッテリー接続ではなく、配線先端のO端子をカットし、ACC電源接続としました。配線自体が硬く、引き回しは大変苦労しました。この点は要改善だと思います。
ナビとして使うスマホの充電と、夜間走行用のUSB給電のLEDスポットライトの両方が使えるようになったので、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
セパハンは、前傾姿勢が厳しい。
でも、カスタムしたい！
ということで、コンドルタイプを選択。
ノーマルハンドル比較でも、前傾姿勢はさほど変わらず、バックステップの必要なし。
年齢的に丁度いいです。
ハンドルエンドが下がった分、ハンドルをフルに切った時のタンクとのクリアランスは狭くなりましたが、当たることはなし。
スイッチ関連の取り付けで、ハンドルに穴を開けるのが、ちょっと面倒でした。
見た目は、カスタム感があっていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
ショック上のボルトがオイルタンクに干渉
手頃にあっとものを板金しオイルタンクを約10mmリアへ
なんとかあたらないかな
今回NSR50（94年）にこちらを取り付けました。サービスマニュアルと本品の長さを比べると「お、ポン付できるやん」と思い購入。しかし注意書きで『こちらの商品はオイルタンクを使用し分離しているものには取り付けできません』と書かれていたのでどこがどうなのか試してみました。すると、ショックの上から出ているボルトがものの見事にオイルタンクに当たるではありませんか。ということで、タンクを留めるボルトの位置をリア側へ移動。多少その辺は加工が必要ですが、なんとか付きました。
インプレッションは以前つけていたものがふにゃふにゃのノーマルでしたので省略。
減衰やらイニシャルやらはデフォルトのままで、体重56kg、ミニバイクコースにて残ストローク12mm程。固いというレビューを見ましたが、乗り始めは少し固く感じますが、慣らせばなんてことはありません。もし固いとか柔らかいだとかが走るにつれて出てくればメーカーの方でバネレートが変更が可能（電話で確認しました。）だそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
フォルツァＺ（MF10）に使用しました。
皆さんの意見と同じく、軽い、冬季(5℃）の始動性もよい。
マフラー交換に次ぐ、軽量化の決め手になりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
角形のパニアケースでやっと手頃なものが出たので、すぐに飛びつきました。
収納力の割に大きく見えず、GIVIのモノラックやヘプコ＆ベッカーのように重くて高価でもなく、クロスカブにぴったりです。
開錠は最近のGIVIと同じワンプッシュで使い勝手が良いです。
ただ、クロスカブへの取り付けは結構苦労しました。キャリアだから楽勝かと思いきや、キャリアの下に隙間がわずかしかなく、ナットを締めるのに四苦八苦しました。結局ボルト4本すべてをあきらめ、3本で固定しましたが、しっかり付いたので大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占！ インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ！ BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント？ 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
コメント(全0件 )