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hosshyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

小さいバイクにこそHIDを付けて安全性を高めたいです。
配線ははっきり言ってめんどくさいです。
若干の整備環境と知識を必要とします。
しかしそれだけの価値があります。

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投稿日付: 2014/05/15 21:49

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永久ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R )

4.0/5

★★★★★

アライRX7-RR5に取り付けました。
他メーカーと比べて性能、使い勝手、価格を考え購入しました。
コストパフォーマンスに優れています。
スピーカーが他メーカー品より薄型で、耳当たりも悪くなく、ヘルメットのインナー交換も無く使用できました。これから購入検討される方にお勧めできます。
ただし、本体とスピーカー間のケーブルがヘルメット外にはみ出すので、固定するなど取り回しは要注意です。
また本体取り付けベースシートは粘着性が強いので再取付けは大変です、取り付け位置は慎重に決めましょう。
補修パーツは購入できます。デイトナ社のカスタマーサポートも良かった。

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投稿日付: 2014/05/14 21:10
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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

説明書は見づらかったです

配線や電気系に強い方なら大丈夫と思いますが
ポン付とはいきませんので注意!

自信の無い方は詳しい方か バイク屋さんにお願いしましょう!

ケースの防水に不安がありますので できるだけ水があたらない様な場所を!

LEDにも対応してるみたです!
点灯からウィンカーに切り替わりもスムーズでした!
ハザードにも影響なく良かったです!

これで夜の視認性もアップです

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投稿日付: 2014/05/14 20:01

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RIKUTOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナスX FI | GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

隼は車体構成上、プリロード調整が非常に難儀なのは承知のとおりでリアショックと同時に購入しました。このプリロードの調整幅が10mmあり、基準位置をオーダーして頂きました。当然無料です。

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投稿日付: 2014/05/13 18:04
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出戻りライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

CB400SBにイリジウムプラグと一緒に取り付けました。プラグ+ケーブル交換時と比べ、燃費が約1割向上しました。ただし、4気筒のバイクに取り付けるためにはタンクを外す必要があるため、単気筒やツインよりも手間がかかります。

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投稿日付: 2014/05/13 12:21

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モイチさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: XR50モタード

4.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、キャブレターセッティングやスロットルケーブル交換ができるなら簡単でしょう。

出荷時のセットが説明書とズレている可能性があるので、取り付け前に確認した方がいいかも知れません。
私の場合はニードルクリップがズレてました。

50ccのまま取り付ける場合、80番~90番のメインジェットが必要になりそうです。

セッティングをする際、かなり窮屈です(^^;)

まだセッティングは出てませんが、ノーマルキャブよりかなり回ります。
タコメーターは必須ですね。エンジンを壊さないためにも。
エアクリはノーマルですが、結構吸気の音が大きくなりました。

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投稿日付: 2014/05/11 19:16

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ビキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

思ってた以上に取り付けが大変でした。少しでも左右のバーの取り付けが歪んでたら最後のバーがうまくハマらない(単純に僕の作業が下手なだけかも)

ただ取り付け後は満足です。かなりしっかりしてるし、一番心配してた見栄えですが、そこまで違和感なくといった感じです

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投稿日付: 2014/05/11 00:30
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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

以前取り付けていた有名メーカーのマフラーより低回転から高回転までスムーズに吹け上がっていく。
心地よいエキゾーストサウンドで気持ちいい。

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投稿日付: 2014/05/07 22:02

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5jjさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

エンジンのかかりが悪いことがありましたが、交換してからはセル一発で始動!

久しぶりに交換しましたが、体感でき満足出来ました。

リッタースーパースポーツで交換が行いにくい場所なだけに、迷いましたが奮発して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/05/07 20:45

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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

5.0/5

★★★★★

通勤仕様のKSRに取り付け。
同容量のE30TNと最後まで悩みましたが、
頻繁に外して持ち運ぶ事を考え、
しっかりしたハンドル形状のコチラに決めました。

ショウエイのX-9、J-force2は余裕で収納、
大き目のGT-AIRも斜めにすれば入ります。

買い物に、収納に非常に重宝しています。
見た目はオッサンくさくなりますが、
便利なので車の出番が減りました。

ベースを買い足して、
TRX850にも付けようかと計画中です。

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投稿日付: 2014/05/05 21:45
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