クロスカブ110に取り付けました。

装着し、ECU,スロットル開度センサをリセットし、1ヶ月程になりますが、問題はありません。

装着後はとても乗りやすくなりましたが、発進が少しモタ付く感じになりました。

全体的には満足です。

Fコンを入れてセッティングを出せばさらにパワーアップするんではないでしょうか。

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猫が好きなので買ってみました。
ツーリング先でも女性に大人気です。
車体色が黒なので、あまり目立ちません。

目が別付けなので、外れないか心配です。

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Z900の純正シートに比べ確実にローダウンになります。そして、長距離を走ってもお尻が痛くなりません。
純正シートは200km位走るとお尻が痛くなりました。
値段は高いですが、ローダウンとお尻の痛さ改善の効果があります(^_^)v

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キジマのフェンダーレスキットを取付けたのですが、リアの二種原表示（三角マーク）がありません。ウェビックさんで検索して形状が気に入ったので購入しました。リフレクターと共締めするのですが、ステーの部分が長かったので穴を開け直して短くカットしております。また、垂直になっていたので、ナンバーの角度に合わせて曲げています。

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フェンダーレスキットを取り付け後、必要不可欠なモノなので
ハリケーンのフェンダーレスキットと合わせて購入しました。

フェンダーレスにすると意外とナンバープレートに足などが
引っ掛かり曲がってしまう事があります。

この商品はそう言ったトラブルを防いでくれるので非常に
良いと思います。

しかし反射灯が両面テープで自分で貼り付けなくてはならず
意外と面倒臭いです。

結構いい値段するのに最初からメーカーで貼り付けておけよと
思いますね。

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ベルシス用は2種類しか出たいませんでしたが、値段も同程度でしたが、信頼性から純正品にしました。一番大変だったのはスプリングの取付でしたが、ネットで調べ、?ドライバーをテコの原理で引掛けたら簡単に取付出来ました。購入したパーツは保と自分で取付ています。昔のバイクはセンタースタンドはオフ車以外は付いていたのに今はコストの関係でしょうか?

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純正のシルバーリングからイメージチェンジのため購入。ヘッドライト本体が光沢ブラックなのに、なぜかリングはマットブラック。また価格が高い。でも他に選択肢が無い。

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日産GTRのようなカッコいいLEDランプでドレスアップ効果は抜群。以前からずっと気になっていたけど、価格がネックで買えなかったのをようやく購入。装着してみてとても満足。

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Ｂ社のスライダーにくらべて大きいが、その分頑丈だと思われる。
欲をいえば、アルミパーツに黒でアルマイト処理してほしかった。
カウル脱着時には、都度スライダー部の取り外しが必要です。

値段は高いが、つける価値はあるかと。

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(何が購入の決め手になりましたか？】
先日とあるイベントに参加して、その帰りにどしゃ降りの雨にあい、エンジンの上から、カウルの内側まで、雨水がかかってしまい、掃除するのに苦労しました。それと、泥が付くと、せっかく綺麗に磨いたエキパイが台無しになるので、他の方のレビューを参考に購入してみました。
(実際に使用してみていかがでしたか？】
まだ、走行していないのでなんとも言えませんが、純正フェンダーより、15センチは長くなったので、期待は大きいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
もともと付いてる両面テープが少ないので、車の外装品を取り付ける超強力両面テープがあまっていたので、細かく切って取り付けてみました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
先に書いた超強力両面テープがあまりにも強力で、位置決めしようとして、剥がそうとしても、上手く剥がれなくて、ちょっとだけ、ずれてしまいました。走行中の剥がれの心配はしなくていいから良しとしましょう。
説明書には、フェンダーを外して取り付けとは、書かれていないですけども、絶対に外したほうがいいです。フロントフォークに取り付けてあるネジを、左右合計4本外すだけなので簡単です。抜く時とはめる時だけ、キズが付かない様に注意が必要ですが。
【期待外れだった点はありますか？】
もう少し両面テープを付けておいて欲しかったです。たまたま、両面テープがあったので良かったけど、買いに行かなければならない所だった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
両面テープの増加と、やはり値段ですね。ポイントがあったので、購入にふみきれたぶぶんがあるので、今後に期待します。
【比較した商品はありますか？】
特に見当たりません。

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