アウテックスのレバーガードを購入(https://www.webike.net/sd/24293202/)したので、それに伴い一緒に購入

持っていたのがM6対応のミドルウエイトだったので新規で購入しました
ヘビーウェイトでもいいんだけどでかくて。。。
アウテックスのレバーガードと併用したことで振動はかなり抑えられました！

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取り付けて大正解！これはいい！！
取り付け直後は音も大きいしぎくしゃくした感じもありましたが、ある程度距離を走り慣らし、コンピュータが学習したら、トルクアップし、低速からモリモリと力が出てきます。音も静かになりました。ひとたびアクセルを開けると、低音のいい音がとても心地いいです。
ただし、私は、吸気系から変えてあり、ノーマルの状態から取り付けたのではありませんので、あまり参考にはならないかもしれません。

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取付は簡単、何より音が良い。
特にアイドリング時の音がきにいってます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石アクラポビッチ、本当にクオリティが高い。

【取付けは難しかったですか？】
面倒なのはエキマニを取り付ける所までだと思います。
排気ポートへのガスケットが入れにくいし、落ちてくるしで面倒でした。
また排気ポートのスタッドボルトには気を付けましょう。
オーバートルクや、一か所締めなどを行うと折れる可能性があります。
必ず均等に締めて、トルクレンチを使用しましょう。
それ以外は大した作業はありません。
ある程度走行したらスタッドボルトの所のナットを締めなおした方が良いと思います。
1/3回転程増し締め出来ました。
日本代理店であるプロトさんが取り付け動画を出しているので参考にするとやり易いです。


【使ってみていかがでしたか？】
純正のスタイルを崩したくなかった為、見た目が最高です。
あとはJMCA仕様の為、静かです。
走りは納車したその日に速攻で変えたため分からず。
特に変わりないと思います。

【付属品はついていましたか？】
焼付け防止グリス
取説にトルクも記載されているので安心

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【使用状況を教えてください】
純正からの置き換え

【取付けは難しかったですか？】
配線作業や、カウルバラシなどあるため、苦手な方はショップに依頼した方が良いかも。
フロントの方が取り付けは簡単。リアはバラシと配線を取り出したりする作業があるため、
少し時間を要する。
片側ずつ変えることをお勧め。
完全に外してしまったときに、どの角度かわからなくなる。
片側が残っていればそちらに合わせることが出来る為。
付属の抵抗が大きい為、MT-09の様な隙間がないバイクにはつらい。
その為、付属の抵抗は使用せず、大元のリレーをLED対応に交換した。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり見た目が変わるため、交換した甲斐があります。
そしてかなり明るいです。

【付属品はついていましたか？】
抵抗

【期待外れな点はありましたか？】
抵抗が大きい。配線が長い（汎用の為、仕方がない）
値段が高い。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
梱包が箱入りで箱も高そう。
既にクオリティーが高い。

【取付けは難しかったですか？】
最初からある程度組付けられており、ハンドルバーエンド、ミラーを取り外すだけで
取り付けることが出来る。

【使ってみていかがでしたか？】
効果のほどはまだ分かりません。と言うかわかる日が来てほしくないです。
どちらかと言うと防風目的です。
グローブに虫がつかなくなったので効果あると思います。
何より商品のクオリティーが非常に高い。
梱包もしかりしている。
ステッカーもアクセントになっており、非常に良い。
バーエンドからのグリップアクセスが出来なくなるので注意。
普段使いは何も問題なし。


【付属品はついていましたか？】
ステッカー

【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ステッカー予備も購入できるようにしてほしい。

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いきなり性能ですが、良く出来てます。ノーマルの特性のまま底上げした感じです。
少しですが全域でトルク感アップ、高速域は伸びなし。街乗り向き。
レースメーカーだけあり、見た目だけのへっぽこマフラーではない。

政府認証に何かを求めてはいけません。
控えめな音量とその気にさせられる(た)ルックスが気に入れば、
ヨシムラにお布施してレース資金に充ててもらいましょう。

お高いですがブランド力で自己満できる方にオススメ。

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ヘルメットホルダーと併用するとネジ山が足りているかな？
と心配ですがとりあえず走ってみてダメなら外します

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ノーマルと完全互換です。並行してSplitFireのTwinCoreプラグコードを使っています。
失火気味だったアイドリング時においても確実に着火しているようで安定します。
アクセルを開けたときのパワーフィールは劣化したノーマル部品とは雲泥の差です。
難点はコイルユニットが大きいので、プラグ交換はタンクを外してやることが必須となります。
センターカウル側からのプラグ交換は不可能です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
何が購入の決めてか！って問われたら…今から暑くなる季節、ヘルメット、グローブ内でかく汗、今までどうにかならないのか？と思っていた所に、「シリカクリン・ヘルメット用」と「Ｒｅ：ＭＥＴ」を知りました。予算上、先にシリカクリン・ヘルメット用を購入し、価格以上の効果を実感できました。そんな時にシリカクリン購入後、間もなくして、通常ポイントと期間限定ポイントを含めたポイントが良い具合に貯まっており、また同時期に某密林や他のショップよりもセールで安くなっており、シリカクリンを購入したばかりでしたが、Ｒｅ：ＭＥＴの購入を決めました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
村田製作所が開発したプラズマイオン発生器を採用したＲｅ：ＭＥＴ。暑くなり、ヘルメット・グローブ内でかいた汗をプラズマイオンと大風量でスピーディーに消臭・乾燥してくれます。消臭・乾燥する際はシールドを開けてから使用します。また風力が３段階で調整が可能、強モードでは大風量によりスピーディーに乾燥ができます。乾燥作動音も静かなので就寝中にタイマー機能を利用して消臭・乾燥作業ができます。タイマー機能は１、３、６時間の設定が可能です。通常の乾燥作業は１、３時間で大丈夫かと！時に雨でびっしょり濡れた場合等は、しっかり乾燥させる為、６時間がお勧めかと思います。夏場、ツーリングから帰宅してからのヘルメットメンテナンス…疲れきった身体は休めて、タイマー機能を利用し汗が染み込んだ内装の消臭・乾燥はＲｅ：ＭＥＴにお任せ！またグローブのメンテナンスは付属のグローブホルダーを本体に設置して使用すれば、グローブの消臭、乾燥ができます。使用後は本体裏に保管が出来て使いたい時には直ぐに取り出せます。ホルダーの紛失も回避できますよ。
本体の電源はＵＳＢ電源を採用しており、手持ちのスマートフォン用充電アダプターやモバイルバッテリーで使用可能。アダプターは使用できる制限がありますので、もし購入しようと思われる方はデイトナのホームページ等で確認してみて下さい。今から暑くなる季節は、Ｒｅ：ＭＥＴが活躍してくれそうです。保管の時はシリカクリンを使います。

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