| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
中古のバイクについていて同じ銘柄をチョイス。
街乗り、ワインディング問題ないです。
グラムの場合ステップがノーマルだとステップ擦るのでフルバンクはできてないですけど悪くないです。
交換自体もこれと言って難しいことありませんでした。
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役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
デイトナのフォグランプのスイッチ取付用に購入
フォグランプの付属品がシルバーだったため、
ハンドル周りをブラックで統一するため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのきれいなブラック
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
予定通りに取付出来ました
【付属品はついていましたか?】
ありません
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
色々な種類があり助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YZ250FXに使用。純正だと13丁の設定しかなく14丁にする為に購入。純正13丁より価格が安いのが良い。耐久性についてはこれから評価。
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SV650ABSの21年式にポン付けできました。グリップのデザインも同じなので違和感なし。1/3位でしょうか、今までより小径になります⇒アクセル開けていくと徐々に元の径に戻ります。アクセルに対してスロットルの開きが小さくなるので開け始めのドッカン加速がマイルドになりますがコントロールしやすくなったと思います。個人的感想ですが別に遅く感じることもありません。今まで通りのドッカン加速が欲しければ今まで以上にアクセルを開けなければなりません。小径化でアクセルも軽くなりましたので高速での巡行で手が疲れないかもしれません。全く変わらなかったと言っているユーザーもいらっしゃいますがお安いので気になっている方は試しても良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
質感も良く、とても暖かいです。色、いまいちですが、デザインは、いいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
デザインは、いいと思います。とても暖かいです。
インナーを外せば普段にも着れます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
着け心地が最高です。それでいてとても暖かいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
vfr400rのフルエキを購入したので2セット購入しました
まぁガスケットなので潰れ感は申し分なく、しっかりとガスケットの役目を果たしてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BMW RnineTに使用しました。
形状は純正と同じ、濾紙は少し違いました。
名前はハイフロですが体感ではわからないですね。
安いのでリピート決定。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
数十年BSタイヤを使わせてもらってます。グリップも良好です。
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