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インプレッション (全 99 件中 81 - 90 件)

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kisiyanxxxxさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | ZRX1200 | XLR125R )

4.0/5

★★★★★

製品自体は良い物です。発送も早く有りがたいです。

Dio110のリアキャリアの尻上がり角度を緩い角度になるように、製品自体に角度が付いています。
ネジ類も二種類の形の違う物が付属、またナットも脱落防止ナットとなっています。
良い製品なのですが値段が高い。
この値段ならステンレスにしてほしい。

製品自体の評価ではないのですが、Webikeの商品画像が全く違う物を使っている。
以前、Dio110用で鉄板のような物も発売していたので、どちらなのか非常にわかりにくかった。
これ以外でもよくあるが、届くまで不安でしかたない。

写真真ん中がWebike記載の画像
こんなんでどうしてわかるのか不思議。購入する側になってほしい。

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投稿日付: 2014/06/09 20:09
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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

バーエンド固定のしっかりしたハンドガードが欲しくて本製品を購入しました。

ハンドガードの造りもしっかりしており、前面のプロテクターだけでなく、サイドバンパーも付いているので安心感があります。

最初からフロントマウントで固定する予定でしたので、クランプ方法に合わせて購入できるバリエーションも好印象でした。

難点を挙げれば、他社製のハンドガードに比べて高価なところです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX14R )

4.0/5

★★★★★

デグナーの長財布を所有しているのですが長財布は結構大きいのでポケットよりこのウォレットケースに収納して持ち歩いた方がカッコ良いかなって思ってました。
しかし値段が高いので迷っていましたがポイント10倍に釣られ購入しました(^^;;
早速使用して見ましたが見た目にインパクトがあり鏡の前でいろいろな角度から見て見ましたがカッコ良いです!
バイクにまたがった時に財布がポケットから落ちそうになることもなくなりましたし購入して良かったと思っています。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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ならチンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

これから、整備を始めるつもりで購入しました。
私のゼファー750はC6(最終型でない)ですし、それ専用のサービスマニュアルとの表記でしたが、他の年式のものとの共通版だったのが、予想と異なりました。
このあたりは、きちんと明記してほしいところです。
内容は、しっかりしており、ためになりそうです。

自分で整備する人には、必須のものでしょう。
ただ、「ある程度は解ってる」人向けです。
初心者の私は、読み解くのに苦労しそうです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:39

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

2012年式のKLX250に取り付けました。

できればラリー製のショートレバーが欲しかったのですが、インジェクション化したKLXには対応していなかったため、奮発して本製品を購入しました。

3フィンガータイプなので、純正に比べて良い感じにショートになり、レバー角の調整もできるので、より握りやすくなりました。。仕上がり具合や質感は値段以上のものがあると思います。

また、純正クラッチスイッチに対応するためのパーツも付属しているのが素晴らしいと感じました。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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pantahさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | MONSTER 937 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

マフラー交換と同時の交換です。
4輪でも使用していて安心出来るメーカーです。
メンテナンスにより繰り返し使えるのが良い所です。                  

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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ポンチさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

 昨年から乗り出したSRX3型の純正代替えで購入しました。油面、必要ならイニシャルアジャスターを追加して乗り味を出そうと思います。

値段が高いので☆3っです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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TAKUさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

2年使用しました。

さすがに、高いだけあって、細部の作りやインナーのパッドは良くできています。

転倒して首をやってしまっても、メットを被った状態のままインナーパッドを外す事ができ、首や頭部に負担をかけずに脱ぐことができます。この機能、首をやってしまうことが多いモトクロスにおいては万が一の時、非常に役に立ちます。転倒した後に、無理やりヘルメットを脱がして、首の損傷を悪化させる事例も多々あることからもこの機能の重要性がうかがえます。

フィット感もとてもよく、締め付けられるような違和感も全くありません。

安い海外製のヘルメットは転倒するとすぐバイザーが折れますが、この商品は、バイザーがとても柔らかく、何回転倒しても、壊れません。

後頭部が尖っているので、そこから欠けていってしまいます。

長く使えるので、コストパフォーマンス的には優れていると思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

私はモトクロスレースやエンデューロレースによく参加しているので、
このリフトアップスタンドが必須アイテムであります。

今まで安いリフトアップスタンドをよく使っていたのですが、やはり製品の
寿命が短く壊れたりしましたので、このスタンドを購入してずっと今も使っています。

エンデューロバイクは現在3台ほど所有しているので、スタンドも必然的に必要に
なります。

このスタンドのいいところは、製品がしっかりしているのと、リフトアップする時に
すごく楽にバイクが持ち上がります。

それと最後にターンテーブル式なので、整備の時にバイクをくるくるとターン
テーブルで動かしながら整備できるのが、とても便利だと思います。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
細部のつくりはOK。スイッチの押下、反応も変わりはありません。
LEDもしっかり見えます。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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