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インプレッション (全 1748 件中 851 - 860 件)

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まささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | FTR223 )

サイズ:M
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかく安心感が半端ないです。
そんなにスピード出すわけじゃないけど、体全体が守られてる感があり安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 23:52
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まささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | FTR223 )

ブレースカラー:ゴールド | クランプカラー:ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
コントロール性 5

質感が素晴らしい。
GPZ900Rはボルトにスペーサーを付けるなどの小細工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 23:01

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タコメーターのレスポンスはイマイチ
油温計は0.1度刻みで良い感じ
しかしドレンボルトに取付けると
線がアンダーカバーから少し出る為
オイルラインの所に変更予定

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投稿日付: 2023/04/04 20:51

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ハレハレさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 4
  • 配送時の状態

    配送時の状態

2万キロを走行し溝がなくなった為タイヤ交換を検討。やはり純正タイヤのライフタイムが長く2万キロは走れるので継続して購入しました。グリップの良いタイヤは減りが早く自分には向かないと判断しました。オフロード車と言っても8割はオンロード走行がメインとなってしまうのでオンロードでも耐久性を発揮してくれる純正タイヤは大変満足してます。前回と今回ともに2万キロを軽く超えて走行が出来ます。
webikeオンラインは常に在庫があるので欲しい時にすぐ購入が出来て安心です。

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投稿日付: 2023/04/02 18:00

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • これで何本目だっけかな?愛用者です

    これで何本目だっけかな?愛用者です

GOLDがWebikeでは見つからず、普通タイプを購入しましたが、十分ですね。私は、グリス、原液、スプレーと使い分けているので、この浸透潤滑が目的のスプレータイプはノーマルで十分です。それ以外はGOLDを使用。本当に素晴らしい潤滑剤です。これ以外は使う気がしません。ベルハンマー最高!

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投稿日付: 2023/04/02 14:40

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 色々便利な原液。とにかく良く使います

    色々便利な原液。とにかく良く使います

とにかく極圧潤滑性は凄い!一般的にチェーンのメンテにスプレータイプを使う方が多いと思いますが、原液をウエスにほんの少し垂らして、それでチェーンを拭くだけでOKです。油も飛びにくく、最小限の量で済むので経済的です。それでも効果は抜群ですからね。チェーンは表面にオイルが付いていればOKなので、浸透潤滑するスプレータイプは不要です。原液使用はお勧め!

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投稿日付: 2023/04/02 14:36
4人のライダーが役に立ったと考えています

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

元々スプリングの座りが良い状態だったので
余り効果は感じられなかった
ワッシャーを入れて強弱を調整出来るのは良いですね

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投稿日付: 2023/04/02 01:34

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 先人の方々が言われる様にゴムを挟み込み共振防止しました。

    先人の方々が言われる様にゴムを挟み込み共振防止しました。

作りがしっかりしていて横もカバーしているので安心感がある

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投稿日付: 2023/04/02 01:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 簡単取り付け

    簡単取り付け

  • バーエンドとの色もバッチリ

    バーエンドとの色もバッチリ

バーエンドをPOSH製に変えていたのでこちらの製品をチョイス。
やはり色も同じで運転中に常に視界に入る場所なので満足。
コスパ良いので変える価値あり。

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投稿日付: 2023/03/25 11:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 簡単取り付け

    簡単取り付け

オーリンズサスに変更しサスまわりをゴールドで統一したいと思い購入しました。
値段の割には質感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 11:43

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