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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とても加工しやすく、ウール交換後の持ちも悪くないのでリピーターさせてもらっています。
アクラボビッチのサイレンサーを自己責任で分解し、
中のグラスウールを交換用として使用。
ほかの製品だと針金で巻いて固定しますが、
この製品はマスキングテープで固定しますのでとても交換がしやすいです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
今回でこちらの銘柄は4回目になります。
通勤スクーターに使用していますが、天候に左右
されず安心安全運転が出来ます。
耐久性も満足できるレベルです。
コンパウンドも柔らかめで、ワンランク上の乗り
心地になります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
被ってみました、とにかく軽い、安物の商品と違って品質・質感が良い日本製の商品なので安心して使用出来る、店の対応も商品も素晴らしい。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前はRX-7Xのレプリカモデルを使用していましたが、少し派手かと思いアストラル-xを購入。
上のダクトがないのが少し気にかかり、こちらを取付ました。
取付は型紙もあり簡単でした。
見た目重視になりますが、取り付けて良かったと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽しく運転できるようになりました。
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5.0/5
通勤用に使用しているバッテリーでしたが、純正は３年ほどの使用で電圧が低下してしまいました。信頼できるブランドかつコストパフォーマンスに優れているバッテリーだと思います。冬場の低温の状態でもしっかり一発でエンジンのかかる信頼のおけるバッテリーです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
抜けの良いマフラーを使用しているため、軽めのウェイトローラーを使用せざるを得ないため、どうしても高速側ではパンチが足りませんでしたが、ドクタープーリーは高回転を維持しながら加速と最高速を両立できております。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
定期的なメンテナンスで使用してますが、耐久性やトラブルもなく長く使用し続けられる信頼度の高いグリスだと思います。３０００?５０００ｋｍごとにウェイトローラー交換時に使用しても量もたっぷりで使用できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
取り外しフード左右に開口で風流れます。
フード後ろ
背中ジッパー左右にメッシュ
正面
正面ダブル開口ジッパー
初めて専用ウインターで見た目ラフなるもの購入。サイズは176センチ・70キロでXLを購入。保温インナー付けてヒートインナー・トレーナーでやや動き束縛されますがピッタリOK。
現在、朝12?15℃通勤7割で保温インナー使用せずにインナーとワイシャツとパーカーのみで使用。が全く風通さず寒くありません。また、ツーリングで外気温8度でも冷感インナーの上にそのまま羽織ってOK。
関心したのは、高速・長距離・風強いときでもフードは取り外ししてません。
風をほとんど受けずばたつきません。なぜか？
添付写真のとおり、フード左右に風通り穴が開いており、ここから風が流れるものと思います。はじめは何で？そして納得！！
また二の腕に2箇所、背中斜め下に2箇所ジッパーあり、昼間に20℃近く気温上昇した際に開口したら、中にメッシュついているので、正面1/3開口、腕から背中に沿って風が通り涼しいです。
また、ゲリラ豪雨に30分程度合いましたが、防風仕様でしたので、最初に防水スプレーたっぷり掛けたためもあり、上半身ほとんど浸透してきませんでした。
一回のツーリングでほぼウェアテスト？こなされ、満足？
これはコスパ含めお勧め商品と思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
低排気量であるからこそ、ロスを解除する必要があると思い装着させていただきました。抜けの良いマフラーと高回転を多用することもあり、気分的に多少効果があると思って使用しています。
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