片道２０kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。

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エンジンゴリラ武川スカット106cc、武川クラッチ、デイトナクラッチから交換しました。エンジン側でほぼクラッチワイヤーを調整して、クラッチ側はほぼ調整なしで設定すると、クラッチワイヤーも動かす、良いかと思います。大型バイクの感覚です。

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０１年式CB1300SFに取りつけました。純正ステップのゴムが老化したため、ゴムを購入しようと思いましたが、替えるならアルミにと思い購入しました。商品は、手違いもありチタン色を頼みましたが、ウエビックさんの迅速な手配により、シルバー色んい替えました。取り付けは簡単ですが、以前の汚れをきれいにするのに時間がかかりました。取りつけた印象は、見栄えはとてもいいです。ステップ周りがきれいになった感じです。ステップ位置は多少変える事が出来ますが、すごく変わったという印象はありまあせん。可変の部分に足がくるので、やはり純正の方が足置きが落ち着くのは間違いないです。ドレスアップ的の商品であります。バックステップはもったいないので、バイクの価値と比例して、この商品を選びました。なかなかいいですよ。デイトナさんは、色がついていないアルミ地、ブラック色だけなので、色がついているとすぐに足裏の摩擦ではげてしまうと思い、シルバーにしました。

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今回、ミシュランのチューブを初めて使用しました。
ヘビチューブとはどのようなものかは存じませんが、ノーマルチューブより明らかにゴワゴワしています。
ゴツいですね、でも作業性に不安が出るほどではありません。
実際、普通に作業できましたし。
チューブは、バルブの付け根がやれてきていないか、パンク修理履歴がないと、基本的には換えません。
だって、もったいないですもの。
本当は、毎回換えたほうがいいに決まっていますので、そちらをオススメします。
なぜ、ミシュランにしたのか？
それは、セールが終わってIRCのチューブが物凄く高くなっていたからです。
あと、ミシュランのタイヤの耐磨耗性に心動かされ、じゃあチューブはどうなんだろうか？と、思ったからです。
取り付けに関しては、まぁいつもと同じです。
バルブのムシが、しっかりしてあると感じました。
これから、どれくらいの耐久性があるか試験開始です。

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ライトカウルの流用、KLX250のものがスーパーシェルパにポン付けできるとのことで、ワンポイントとしてkawasakiのロゴを貼ろう、貼りたいと思って購入しました。今まで白を使ってきましたが、単品では赤の抜き文字しかなく、まぁ黒いものに貼るので映えるだろうと思ってこちらを購入。
下処理をして、位置をだいたい合わせて貼り付け。
貼りやすく、剥がれにくそうです。
サイズも何通りかあって、各部分で使い分けできるのもよいですね。
ライトカウルが大きくなり、赤いkawasakiの文字も良い仕事しています。
カッコよく仕上がりました。

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タイヤメーカー各社から出ていますが、多分こちらのメーカーが一番安い。
そして、違いもよくわからないので毎回交換しています。
丸っこい跡がたくさんついているので、しっかり仕事はしているようです。

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以前からaraiユーザーです。SHOEIは頭の形が合わないので、選択しません。
今回はRX7RR5が古くなったため、買換えとなりました。
カラーリングが良いと思い、PEDOROSA　SAMURAIを選択したのですが、画像で見るより数段良いです。ただし、派手なのでバイクを選ぶかな？侍文字も目立つので・・・。RX7RRから変わった点は、被り心地が向上し、フィット感が良くなりました。かと言って、きつい感覚はありません。程良いフィット感です。
シールドの開閉レバー変わり、開閉がかなりやり易くなりました。以前のシールドは、閉める際は良いのですが、開ける際がとても堅く不満でした。今回の改良で不満はありません。デフューザー形状も変わり、風の通りが良いように感じます。不満点は、araiのこだわりでしょうか？ニューモデルですが、ヘルメットの形状自体はRR5とあまり変わりません。安全重視でしょうが、デザイン的にはもう少し変わっても良いと思います。総合的には満足です。

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個人使用で年一回あるか無いかの頻度のため、少量でお手頃のものをと思いこちらを選択しました。
ラフ&ロードのブランドも一因でした。

タイヤのビートにウェスで薄くつけて、交換しましたが、S20EVOという比較的グリップが高く、ツーリングタイヤよりは柔らか目と思われるタイヤでしたが、スムーズに交換できました。
工具はウェビックガレージのレバー3本とプロテクター3つの使用です。

時間がなくリアタイアのみの交換でしたが、全く減った様子がなく、10回どころではなく使用できそうです。
大変満足しています。

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リムを傷つけたくないため購入。ウェビックさんのレバーとのセットを買おうかと思ったのですが3つ使用したかったため、3つセットのこちらの商品を選択いたしました。
価格も一番お手頃だったと思います。

レバーも三本使い、一人での交換は初めてでしたが、リムを傷つけることなく交換ができました。
本体にダメージがある印象もなく、長く使用できそうです。
いい買い物ができました。

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流石ウェビックガレージの商品です。
今回初めて一人でタイヤ交換にチャレンジ(以前バイク屋さんでスナップオンの一式を借りてやったことはあります)するにあたり、自分で一式を揃えました。
この商品の他、バランサー、リムプロテクター、虫回し、ビートクリームも購入しています。

今回VTR250のS20EVOのHレンジのリア(時間なくリアのみ。リアが出来ればフロントは簡単なので)を交換しました。以前スナップオンでやったときは私の知識不足、IRCのRX02という非常に硬いタイヤでしたのであまり比べられませんが、今回ブレイカー無しでのビート落としから取り外し、組付けまで、技術的な稚拙さはありましたが、商品に全く不安を覚えることなく行うことができました。ビートをすくうためのヘラもスナップオンと大差ないように感じました。
今後も安心して使えます。

ちなみに今回レバーを三本購入作業しています。

デイトナとまよいましたかこちらにして正解です。非常にいい買い物をできました。

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