| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
カッコイイ、小気味の良い排気音。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
私のZEPHYR1100RSは、中古車で購入したこともあり、最初からリアフェンダーレス仕様でした。
ですので、カワサキ車特有の格納式リアフックが剥き出しになっていて、どうも針金がぶら下がっているように見え、リア周りのスタイルが気になって仕方ありませんでした。
また、センタースタンドも取り払われており、整備の際にはリアスタンドを掛ける必要があります。
リアスタンドを掛ける際には、グラブバーを左手で支えて、右手でスタンド位置を合わせてと、いつも冷や冷やしながらの作業になります。
このリア周りのスタイル改善と、リアスタンド掛けのスリル感というか、ともすると車体を倒してしまいそうになる恐怖感を軽減するために、「DOREMI COLLECTION ドレミコレクション Z2タイプサイドグリップ」を導入しました。
取り付けは至って簡単で、純正のリアフックを取り外して、サイドグリップの黒い部分のステーを取り付け、グリップ部分のボルトを締め込むだけです。
私の場合、二人乗りはしないので、あくまでも自分でオートバイを支えるために取り付けました。懸案事項であったリア周りのスタイルも改善されて一石二鳥です。
さらに言うと、サイドグリップのお陰で前後のバランスも依然と比較して良くなり、グッと引き締まって見えます。
何でもっと早くこのサイドグリップに気が付かなかったのか不思議です。
スタイル良し、機能性良し(二人乗りしませんが)、結果オーライです!
オートバイのサイドグリップの主な機能は、同乗者の安全と快適性を確保することです。一般的に「グラブバー」や「タンデムグリップ」と呼ばれ、パッセンジャーが走行中にしっかりと掴まるためのものです。
【サイドグリップの主な機能】
同乗者の安定性向上:加速時や急ブレーキ時、カーブを曲がる際に、同乗者がバイクの挙動に合わせて身体を安定させ、振り落とされるのを防ぎます。
疲労の軽減:同乗者がライダーに全体重を預けることなく、自分の体を支えることができるため、長距離のツーリングでも腕や背中への負担が軽減されます。
ライダーの運転妨害防止:同乗者がライダーの腰にしがみつく必要がなくなるため、ライダーはより自由に体を動かすことができ、運転に集中できます。
ヘルメット同士の衝突防止:同乗者が自力で身体を支えられることで、急ブレーキ時などにヘルメット同士がぶつかるのを防ぎます。
取り回しのサポート:バイクを押し引きしたり、スタンドをかけたりする際に、車体後部を掴むための取っ手としても役立ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
すべてに満足、さすがのYOSHIMURA品質。
ハンターカブの問題、サイドカバーの脱着がむつかしい。youtubeに投稿されている動画
を見て作業したほうがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
オシャレになりました。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
とても良い重低音です。信号待ちが楽しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まず結論から書きます!この商品本当に多用途で大大大好きです!はじめに以前乗っていた、自家用車のドアに取り付けたのですが、高級感があり取り付けしやすいのに安い!なので、今回リピート購入し、スクーターのシート下スペースのライト(開閉時にライトが点灯する)のスイッチとして取り付けました。基本車用なので防水処理は無いですが、シート下スペースなので問題なし!あと自宅の棚の開閉時にライトが点灯するスイッチとしても使用しています。1000円以下で買えるのにこの高性能と高品質は流石ですね…解り易く絵で正しく取り付ける図解も描かれていますし、初めての方でも取り付けは可能だと思います。是非一度お店に頼まないでご自身でトライしてほしいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けは多少知識があれば簡単です!
レスポンス明るさ十分です!角度調整すれば陽射しも大丈夫でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
2023年式XSR900(RN80J)
ノーマルステップではすぐ擦ってしまい踏ん張りが効かないのと、高さ調整が一段上にしかできないので色々探した結果ギルズツーリングに。
値段がそれなりに高いので、高級感がある外箱だけでもドキドキしました。
ポジションも簡単に細かくセッティングできますし、しっかり食いつくステップバー(しかも可倒式)に見た目もシンプルで安っぽさゼロでめちゃくちゃカッコいいです。
取り付けにはトルクスソケットのT30、T40,T45が必要です。
あとチェンジペダルがノーマルと同様シーソー式なのが良いすね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラーやECUを変更したので
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
乾いたスポンジ
【取付けは難しかったですか?】
袋にオイルを入れて 馴染ませて取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルよりは吸い込みがいいような
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが2枚
【期待外れな点はありましたか?】
新品購入の時はオイルで湿らせてくれてた方が良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 オイルを染み込ませた物をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ステンレスで高級感がある。
黒かと迷ったが色が落ちるのが嫌で、無地を購入。
心なしかスタンドが出しやすく軽くなった。
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