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カスタムパーツのインプレッション (全 67072 件中 3861 - 3870 件)

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Tttさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

性能も問題なく
スプリングも付属されているので
いつも使っています

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投稿日付: 2025/06/15 21:42

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まよねこさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
握り心地 4

取付においては、簡単で質感等も良い感じ
取付けた後のガタつきなどもなく、ZETAの品質の高さを感じました。

レバー調節も約20段階あって、自分にあった感触になりますが
問題はアジャストの部の形状が尖りすぎてて、調節する際に指に痛みを感じながら廻すしかないところがあって評価を下げました。

質感・形状・価格と申し分ないのですが、調節する際に痛すぎました…

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投稿日付: 2025/06/15 20:25

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まよねこさん 

情報ありがとうございます!
通常の状態(レバーを触っていない)の際に調節ネジを触っておりました!
頂いた情報で触ってみたところ軽く軽く廻すことが出来ました!!

となると不満点が解消されるのでコスパよいブレーキレバーですね!これは!!!

ばーやんさん 

良かったです。(^^♪

VMAXさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

最近のNGKプラグは中国製の偽物ばかりて危なっかしくて
買えません。値段が中途半端に高くても偽物だったりするので始末が悪いです。
ウェビックさんは公式ページで本物を扱っていると品質保証表記しているので安心して購入できました。
しかも価格も良心的ですので助かります。

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投稿日付: 2025/06/15 18:48

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

カラー:レッド
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヨシムラロゴが良いですね

同じヨシムラの「リアスタンドブラケットセット High Line」と迷いましたが、シンプルなこちらにしました。
こちらの方がヨシムラロゴが大きく見えるし価格も半額くらい。
それでも他メーカーと比べると価格は高い気はしますが品質重視って事で。。。

ただし
スタンドを立てると傷がつきます。しっかりとアルマイト加工しているとはいえ仕方ないですね。
まあ真上や後ろから見ないと分かりませんし、全然気になりません。

安心してメンテナンススタンドでリアを上げれます。

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投稿日付: 2025/06/15 17:31

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5
  • 大体の車両にはこと足りる容量です

    大体の車両にはこと足りる容量です

  • 交換時はラジエターキャップも同時がお勧め

    交換時はラジエターキャップも同時がお勧め

【使用状況を教えてください】
100%サーキット走行

【使ってみていかがでしたか?】
暖気時間の短縮に効果あり。
エチレングリコール系と比較して温度の上下が早いので、温まり易く冷えやすいので、リッターSSでのサーキット走行に最適です。水温に厳しい車両には非常に有効です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正のエチレングリコール系と比較して高性能

【注意すべきポイントを教えてください】
特にない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/06/15 13:28

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ハンター夕部さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • イメージどうりに装着できました。

    イメージどうりに装着できました。

センターに合わせるはマスキングテープを活用して上手く取り付けできました。かなり粘着力があるのでミスは禁物です。質感 サイズ感 大満足です♪

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投稿日付: 2025/06/15 08:21

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ヤマグチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DIAVEL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

毎回使わせてもらってます。他の商品と比較は分かりませんが、安心して使わせてもらってます。

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投稿日付: 2025/06/15 07:36

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ヤマグチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DIAVEL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

対応してるプラグがこれしかないのでしょうがなく使ってます。イリジウムが出たら使わなくなると思います。

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投稿日付: 2025/06/15 07:29

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ゆーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: TDM900 )

長さ:1050mm
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

作るより買ったほうが楽な典型。
長さがどうしてもパイプハンドル且つスロットルボディの
センターに取り付けなので余分な長さが必要。
慣れないとかなり難儀する作業です。

今回長さを調節するキットで試作しましたが
買ったほうが良いと判断して購入。

少し長いですが、取り回しでなんとかなるし
結局、作られてる物なので安心できる。
(自作はやってて少々不安でした)

ハンドルバーを変更したらどうか分からないのが
とりあえずの不安点です。

アクティブのスロットル使ってるなら
リフレッシュにも良いですね。

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投稿日付: 2025/06/15 05:53

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JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ブレーキホース固定ステー
純正ボルトと両面テープでの固定です。

    ブレーキホース固定ステー 純正ボルトと両面テープでの固定です。

  • ガタつき等一切無く
ディスクとのクリアランスも問題ありません。

    ガタつき等一切無く ディスクとのクリアランスも問題ありません。

  • 商品内容
OVERの削り出しがワンポイントです。

    商品内容 OVERの削り出しがワンポイントです。

商品内容は、サポート、ブレーキホース固定ステー
キャリパー取り付けボルト、ステッカー、説明書です。
ブレーキホース固定ステーは、スイングアームと馴染ませる為に
塗装しました。説明書もわかりやすかったので作業自体も問題ありませんでした。
肝心のサポートですが細部まで綺麗な品物ですし
精度もバッチリでした。
黒のアルマイトも綺麗です耐久性にも期待できそうです。
キャリパーサポートだけの取り付けですがとても良い品物です。

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投稿日付: 2025/06/15 02:18

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