クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| コントロール性 | 0 |
長年悩んだ、リアブレーキの問題がやっと解決されました。
ダイマグホイール2取付けですが全く問題ありませんでした。オフセットもスペーサーを入れてあとはシム調節でセンターもばっちし出ました。今までと同じようにリアブレーキ踏んだらロックしました（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
今まで純正・ガルファーと使っていて今回このパッドを試してみました。
制動力：ガルファー＞純正＞ニッシン
コントロール性：ニッシン＞ガルファー＞純正
価格：ニッシン＞純正＞ガルファー
ライフ：純正＞ガルファー（ニッシンだから多分耐久性も普通以上だと思われます）
純正・ガルファーのパッドと純正J.Juanキャリパー・マスターの組み合わせはしっくりこなくて乗り続けていましたがニッシンのパッドは制動力は落ちるけど握れば握るほど効くタイプでガルファーは最初にガッツン効くパッド、純正はその中間といった感じでニッシンのパッドは疲れづらいのも良くパーシャルでのフィーリングは他のパッドより上質でした。
サーキットならガルファー、峠や公道ならニッシンが合うと思うしコントロール性がかなり良く純正パッドより安い価格設定なので公道使用にはかなりおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
購入後3年が経ち、最近なんかアクセルにリニアにエンジンが回らないので、走行距離約6,000kmというのもあり、噂のこの商品に交換しました。
やはり、新品というのもあるのか、アクセルにリニアに反応してくれて自分的には大満足の商品でした。
交換も、プラグを外して着けるだけなので、工具さえあればものの、1分で交換できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
発進が鈍くなったなと思ったら中で破裂して割れてました。
ローラーにグリスは塗ったらマシになるかなと次は塗布してたのでどのくらい持つか、、向きがないのでストレスなく使えるとこと純正と変わらず使えるところがいいです。耐久性だけは惜しいところかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがAELLAさん！
品質最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
交換直後は初期制動力が強くオンロード向きかなと感じたが慣れたのか馴染んだのか初期にガツンと効く感じが薄れコントローラブルなオフロードに適した特性に変わったと思います。
初期の制動の立ち上がりが滑らかになっただけで握れば握るほど制動力はリニアに高まり不足は感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適合外ですがBETAのクロトレに使用。
NISSINのマスターなので適合します。
調整幅も大きくなりますし、純正よりも取り外しが楽なのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Xディアベル2016にリゾマグリップとセット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージもシッカリした箱で、高級感がある
【取付けは難しかったですか？】
前オーナーの付けていた社外品を取外すのは苦労したが、
本製品は、説明書通りすれば間違いなく、非常に簡単
【使ってみていかがでしたか？】
リゾマグリップと面一に納まり、スッキリスタイルで、
バーエンドをギラギラしたく無い私にとって、非常に満足
【付属品はついていましたか？】
基本の長いネジとパッキンやワッシャー等不足なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特に期待外れ無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正チェーンからＤＩＤの520VR/46 シルバー＆ゴールド（ZJ）に交換しました。
純正は１７，０００ｋｍくらいでまだ使えそうでしたが、錆びが出てしまい（冬の塩カルが撒かれた道を走って放置したため）交換することにしました。
当初はＤＩＤのＶＸ３のシルバーかゴールドにしようと思ってましたが、ロッシが好きなんでこちらを選びました。
まあスズキ車なんで「どうなん？?」と思いながらもまあ自己満優先でｗ
エヴァレーシングモデルも考えましたが、リンク数が一律でまあまあ割高になってしまうのでやめました。
内プレートがゴールド、外プレートがシルバーとなってるので、ゴールド一色よりは控えめな印象でしょうか。
で、取り付けプレート１枚だけが蛍光イエローになっるのもオリジナル感があっていい感じです。
錆びが出ていたスチールから綺麗になったんで非常にいい感じです。
グリスがタップリと付いているので、軽くウエスでふき取ってから交換しました。
交換作業はそんなに難しくは無かったのですが、カシメの時にミスをしてしまいジョイントリンクを追加で購入する羽目に。。。
自分のスキル不足なんです、詳細はカシメツールの方で感想を述べます。
チェーン交換後に走行してみたら
アクセルを開けた時に力がタイヤに伝わるのが軽い感じがします。
劇的に変わる感じではないので、プラシーボ効果かもw
チェーンの清掃など一周させる時に蛍光イエローリンクを印に確認が出来るのが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ブラックゴールド
純正は１，０００ｋｍ持たずにノビノビ（笑）
そこで信頼のＥＫに。
段違いの耐久性能です。
見た目もカッコイイし文句なしのチェーンです。
安価なノンシールを何度も何度も買うより断然イイです。
安心のＥＫシールチェーンですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )