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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タイヤのゴムも肉厚で良い品質 もちろん問題なく使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
街乗りでは十分な性能で安心して使える定番のブレーキパッドです。
耐久性は純正と同じ７千キロくらいでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドリーム50は二本出しの純正マフラーのせいでリアホイールを脱着するのにマフラーの脱着も必要になってしまいます。2本出しマフラーが魅力の一台なのでここのメンテナンス性は仕方ないですね。
毎回交換するレベルではないので、マフラー脱着の手間はともかく駅ゾースガスケットのコストは気になりません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
コスパがいいのでオイルフィルター交換で利用しています！！
問題なく使えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
2022年モデルに取り付けました。専用品なので加工いらず数分で取り付けできます。
以前乗っていたバイクもアローのサイレンサーを付けていたので、リピートです。このモデルはシュッとしていてかっこいいですね。
とりあえずバッフルは付けた状態で走っていますが、音量は純正とそこまで変わらない気がします。
軽量化を目的としていたので大変満足しています。純正マフラーはかなり重量がありますよね。
sx125は前期後期モデルで差し込み径が違いますので注意してください。
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カラー：ゴールド
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのゴールドで、非常に高級感があります
【取付けは難しかったですか？】
取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
初心者の方だと自分で取り付けは難しいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクに乗るときのポジションが楽になり、カスタム感が出て気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
ベビーフェイスのステッカーも入っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シンプルな外観。
左側取り付け前。
右側取り付け前。
左側取付後。
右側取付後
しっかりとスタンドアップできました。
ジェイトリップのスタンドを持っているので、買い替えの都度、スタンドフックを買っています。
見た目は可もなく不可もありません。取り付けはスムーズでネジ締めだけですみます。
スタンド側のポジションを合わせて、フロントブレーキをロックしてスムーズに上がります。
スタンド側のフックがスイングアームに干渉しないよう、ポジションの確認をしてください。
以前使ったことのある、ヨシムラのスタンドフックは見た目が渋くて洒落ていましたが、こちらの商品は機能重視で洒落てはいません。笑
ボルトが黒だとより目立たず良いのですが、わざわざ買うのも勿体無いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入したスーパーカブの純正ミラーのシャフト部分がサビでボロボロだったために多様なデザインで可動域が大きい本商品を購入しました。
私が１６歳でバイクに乗り始めた頃から既に販売されていた息の長い商品で安心感さえ覚えます。
オフロードバイクみたいな趣味特化型のバイクからスーパーカブの様な実用車まで違和感なく装着できるシンプルデザイン、本商品の利点の１つだと思っています。
こういった汎用ミラーで８ｍｍサイズをラインナップしている商品も少なくなってきましたね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
数十年ぶりに新規購入してみましたが、ホントに「何も変わらないデザイン」、左右共通なので「間違って右用を２本購入しちゃった！」みたいなトラブルもなく、車積時には左右のミラーを限界まで倒しておけば車の天井に当たる事も無く本当に使いやすいイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正ミラーを外した逆の手順で取り付ければよいだけです、ミラー根本のダブルナットを上手く調整しながら締め付ければ風圧や振動で動いてしまう事も避けることが出来ます。
シート生地の張り替え経験がある方であれば難易度は低めです。
【使ってみていかがでしたか？】
「ブレて見え難い」と言った意見もあるみたいですが、スーパーカブ（中華製９０ｃｃ）程度では幹線道路を法定速度で走行する状態であればブレも無く視認性も問題ありません。
ブーツに隠れているジョイント部分の調整を「緩まない一歩手前」程度の締め付けにしておけばジョイント部がクッションの役目をしてくれるのでオフロードバイクでの林道走行時でも視認性は悪くなかったような気がしています（林道全開走行！時はしたことが無いので分かりません）
【付属品はついていましたか？】
ミラー１本（左右共通）の商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
真横にまでは倒れませんが、可動範囲の広いシャフト部分。
シンプルな丸型ミラーに購入し易い価格、充分な商品だと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いたように「純正ミラーを取り外した逆の手順で取り付けるだけ」なのですが、自信のない方は動画サイトで「バイク ミラー交換」と検索すれば先人の方達が分かり易く動画を載せてくれていますので参考にしてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
商品が「バックミラー」なので、分かり易さとしてこれ以上の物は中々無いと思います。
簡易的な説明がパッケージ裏面に記載されていますので参照を。
【注意点】
各可動部をギチギチに締めすぎるとチョットした外部からの入力で破損し易くなりますので適切なトルク管理をお願いします。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品だけで機能は完結するので「左右セットでの購入」以外は各自お式なモノを。
ちなみに左右セットで購入すれば３，０００円以上になるため「送料無料」となります。
【メーカーへの意見・要望】
これからも様々なデザインのミラーを販売継続し続けてください、よろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車検でマフラーを純正に戻すので交換時にダメになるガスケットは必須です。高いけど
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ステーカラー：ブラック | ヘッド素材：綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ：正10mm×1/正10mm×1 | ステム：ショートエルボ | ネジピッチ：1.25
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
今までZⅡミラーを付けていましたが
インプレやYouTuberを見て購入を決めました
取り付けの時、セパハンだからなのかこの角度にしたからか？
ショートの六角レンチがあると便利です
思っていたより見易くて見た目も良く最高です?
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