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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
取り付け
ちょっとした工具があって、仕組みを知ってる人なら簡単。
見た目
レバーがロングがショートになっただけ。
効果
発進する時、指全部でクラッチを緩めるのが嫌でショートを購入したが、支点、作用点の関係で握りが重くなってしまった。
しばらくして、ロングに戻したらめちゃ軽く感じた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
エンジンガードだけ付けるのであれば何も問題ありません。簡単に取り付けできます。トランザルプだと右下固定のボルトは純正のM10のネジを取り付けるのですがそのボルトが8ミリのヘキサゴン（六角ネジ）で締め付けトルクが54N.mですのでちょっと緩めるのが大変かな？って感じです。
エンジンガード、タンクガードを一緒に取り付ける場合ちょっとだけ大変ですがバランスを取って仮止めから本締め作業を進めてください。精度は流石のヘプコアンドベッカーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
取り付け
ある程度野工具と知識がなければ店にまかせるべき。
見た目
黒く質感がいいので満足。
効果
効果は、よくわかりません。ブレンボの新カニを取り付けるべくサポートを探していたところ、比較的安価で信頼できるブランドだったので購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
自己満です。
悩んだ末に…ヨシムラにしました。デザインも音も性能も全てにおいて買って良かったです。取付も道具さえ持っていれば何とかなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
以前使ってたブレーキホースが劣化してきたので交換しました。安心のGOODRIDGEで満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り付け
意外とペンチ一本あれば簡単にできる。
見た目
純正に比べるとゴールドで華やか。
効果
通勤で乗るので、チェーンが錆るのが嫌だったから交換しました。あまり伸びることもなく、音も静かでコスパも良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
丁度、この真裏に付いてます。専用だとカウルの下に付いてみえます。
取り付け
外装外しはYouTubeで予習してから。取り付け自体はさほど難しくないが、純正ホースを切る勇気が必要。
メンテナンスが苦ではなければ汎用で十分、私財がある方は専用をおススメします。
見た目
汎用なので外装に隠れて見えない。ステッカーでアピールするしかない。専用はちゃんと見えるようなステーが付属しており、メンテナンス性も抜群。
効果
エンジンがよく回るようになった。気がする。
シフトダウン時にショックが柔らいだ。気がする。
これはプリッピングの成功率にもよる。
1000キロほど走った後にメンテナンスしたら中から水がでてきて、弁のところに乳化したらオイルが結構付いていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け
外装外しが面倒なだけで、純正と交換するだけです。
プラスのボルトが多いので、電動ドライバーがあると便利です。
見た目
一切見えません。ステッカーでアピールするしかないです。
効果
鈍感な私でも加速の伸びが違うと感じました。
フィルターは荒目と細目の2種類あり作りもしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
cbr250r mc41 abs 用に購入。
abs無しには使用できません。
純正と比較して値段は半分。性能は若干、良い。
高速道路で制限速度からの急制動でも十分な制動力。
リピート確定。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
キジマの方が角ばってる
【使用状況を教えてください】
ハーレー純正オイルフィルター HD-08705 からの交換
【使ってみていかがでしたか？】
キジマ製のレンチで本締めしようとしたところ、クランケースのセンサーに干渉してレンチが入りません。(泣)
本締めは手でも大丈夫ですが、次回のフィルター取り外しでレンチが使えないのは困ったな。レンチを削るか…別のレンチを買うか…
【注意すべきポイントを教えてください】
原因を調べたらフィルターの形状が角ばっていて(純正は丸い)クランクケースのセンサーとの隙間が狭くなりレンチが入らないようです。
レアケースですが、同車の方はご注意ください。
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