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カスタムパーツのインプレッション (全 67081 件中 6461 - 6470 件)

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kazutaroさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | CRF150L | XLR200 )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • 車体に合わせてチタンを選びました。

    車体に合わせてチタンを選びました。

【使用状況を教えてください】
オフロード初心者です。CRF150Lに乗ってますが、スタンディングしたときにハンドルが低くて立ちづらいので高さを上げようとこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。10分くらいだったと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
特段問題ないです。スタンディングが以前より楽にできるようになりました。林道でのスタンディングを練習していきます。

【付属品はついていましたか?】
ネジ等必要な付属品がついています。

【期待外れな点はありましたか?】
特段ないです。

【取付けのポイント】
家に工具があれば初心者でも付けられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:24

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Kazくんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5
  • 飛び石対策でネットを貼りました

    飛び石対策でネットを貼りました

  • 上部タペットカバーからオイルラインを取ります

    上部タペットカバーからオイルラインを取ります

  • エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

    エンジンガードにキレイに納まります。センターキャリアも問題なく同時取付できます

既に暑さの峠を越えましたが、この時期にオイルクーラーをつけてしまいました。
キタコの新しいタイプはボアアップシリンダやオイルフィルターからではなく、タペットカバーからオイルラインを取るのでホースの取り回しが楽でした。
付けたばかり&気温が下がってきたので効果はまだわかりませんが、もともと普段使いではあまり油温が上がらないので、見た目と油量upの点では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:23

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラック | シフトタイプ:正シフト
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • これはノーマル

    これはノーマル

  • 気持ちステップの位置を上げています。

    気持ちステップの位置を上げています。

【使用状況を教えてください】
峠ツーリングに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
詳しく取り付けの説明書がないので、少しわかりにくかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
バッチリ
【付属品はついていましたか?】
ステッカーやネジロック剤
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 もっと詳しい説明書が欲しい

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投稿日付: 2024/10/05 11:10

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eco pandaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX | STREETFIGHTER V4 S | PANIGALE V4 R )

リンク数:114
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5

バイクのゴールドネックレス 見た目、実用性、Goodです♪

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投稿日付: 2024/10/05 08:44

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利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 取説は丁寧

    取説は丁寧

  • 梱包もしっかりされていてキズはない

    梱包もしっかりされていてキズはない

  • 組付け精度も高い

    組付け精度も高い

組付け留意点
@取説手順に従えば、キッチリと取り付け出ます。取説ではジャッキアップして作業するよう指示がありますが、サイドスタンドのままで作業したほうが安定して取り付けしやすい。
A車体固定用の10mmφボルトの取り外しと組付けには、6角14mmソケットと柄の長いレンチが必要。スパナではムリ。また、出来れば締め付け強度の確認のためにもトルクレンチがあった方がベター...というか必要
B取説の組み付けて順として、左ガードを取り付け、次に右ガードを取り付けるようになっているが、左側を一気に取り付けてネジ固定してしまうと、右側がうまく嵌合しなくなるので、左右ガードどもネジは8分目くらいまで締めてガタを調整して全体の位置合わせして、位置決めしたら順番にボルトを少しづつ締め付けを上げていくとピタリと収まる。

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投稿日付: 2024/10/05 07:52
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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

クロカンやハードエンデューロで使用してますが、強度があるので空気圧をある程度落としてもパンクしません。
通常のチューブだとタイヤ交換の際にタイヤレバーで穴を開けることもありますが、これは少しレバーで削ったくらいでは破れないので安心して作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 01:27

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 交換後

    交換後

  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

ほぼ不動のオンボロカタナ400を安く入手した。全バラして再生した時にケーブルは新品にした。意外とカウルよりもこういう機能部品メカ部分のほうがバイク全体の美観に響くようだ。バイクをシャッキリさせたいなら交換しましょう。ケーブルが黒々ツヤツヤだと気持ち良いですよ。品質は純正同等だと思いますが価格はお手頃でありがたい。取り付け前に給油するのがオススメ。現在2.7万キロ経過ですが特に損傷や不具合ありません。しばらく給油してませんでしたのでメンテしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 22:30
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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

gsx1100sカタナに使用しました。新車より一度も交換されたことがない車両でしたので、プラグキャップ、プラグコードを交換したく、調べたところこちらの商品が使えるようでしたので4セット(4気筒分)購入しました。コードの長さも問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 21:41

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

質感も良く効果大です。
取り付けが燃料タンクを外すので意外と大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 21:03

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ちくしさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DAYTONA660 | GSX-S750 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

ADV160の購入と共に買いました。
ホンダ純正キャリアなので安心感がありますが、値段が高いのと重いです。ADV150のキャリアが使えないのが残念でした。
ボックスを着ける為には他に取付ベースが必要になります。
取付けは、タンデムバーを固定してあるナット4ヶ所を外して、そこに固定するだけです。
ディーラーで買って取り付けてもらうより、かなり安く済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 20:41

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