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カスタムパーツのインプレッション (全 67072 件中 9691 - 9700 件)

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カボさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
通勤用のDトラ125のフロントに使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
耐久性は高い代わりに効きはやっぱり甘いのかなと思って走ってみたらそんなことはなかったです。
効きに不足は感じなかったので、あとは耐久性に期待です。

【注意すべきポイントを教えてください】
摩材に溝が彫られていないので、交換時期がわかりにくいです。
あの溝を頼りに交換しているのに、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 08:48

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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

カラー:レッド
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取付ボルトにネジロック剤が付いているとベストでしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 08:38

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ガフガリオンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | ADV160 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

人とスタイルによって満足度が変わると思います。
私の場合は音がうるさくて純正に戻してしまいました。
若い人なら丁度良いかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 01:19

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 純正ステップ装着時

    純正ステップ装着時

  • ベビーフェイスバックステップキット装着時

    ベビーフェイスバックステップキット装着時

今回行きつけのバイク屋さんにオススメして頂き購入しました。
バイク初心者の自分(バイクに乗り始めてから4ヶ月目)でも大変乗りやすく購入して良かった商品です。
最初商品を見た時は価格が高いな...と思いましたが、長い間乗る事を考えたらとてもコスパがいいなと思いました。
バックステップと聞くと前傾姿勢になりサーキット走行等をイメージされると思いますが、街乗りやツーリングでも相性抜群で自分的には純正ステップより足首の疲労感が軽減されたように思います。
また、ステップの位置など細かな調整が出来るのでお好みの角度や乗りやすさにカスタム出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/29 21:34

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

プラグコード色:ブルー/プラグキャップ色:ブルー
利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

武川のイグニッションコイルに接続する為、色の統一をしたく購入しました。
キャップとコードを接着している接着剤をカッターで削いで、武川イグニッションコイルのケーブル外皮を剥いて差し込み、接着剤で固定すれば完了です。

余った当該商品のケーブルは、純正コイルに付いているケーブルと交換して使用しています。

多様なカラーのキャップが販売していればこんな手間は不要だったのですが、ないのでしょうがなく、こんな方法をとりました。

ケーブルだけの交換でも、アイドリングの安定がみられ、長年使用した純正品のリフレッシュにもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 20:47

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noriさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

いつも通り説明書は不親切ですが組み立て済みなので苦にはなりません
物は間違いありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 19:46

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圭狗さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

純正グリップからこちらの商品へ変更しました。
適度に形状を整えてあるため、とても握りやすく柔らかいです。
また、振動を吸収してくれている感じがして走行時の疲れも減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 19:10

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

8.0g
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

通勤用アクシストリートの駆動系の交換用として購入しました。同じ物を現在入れていますが、前回交換時から2万km以上走行しても全然支障なく調子よく走れていますので 非常に耐久性のあるウエイトローラーだと思います。
ただ、バリが1箇所あるので入れる前に取ったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 18:23

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ちょびまるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取付はカンタン。

    取付はカンタン。

  • チタンカラーが最高!

    チタンカラーが最高!

デザイン重視!なんといってもチタン特有の色見が最高。取付自体は、難しく無いです ウィンカー周りを
左右外しますが六角レンチさえあれば誰でも出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 18:12

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いぢり好き元スズ菌さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TT250R レイド | スーパーカブ50 | ADV150 )

利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

エンジンの調子は良かったが、既存のプラグも1万km以上使用していたのでもういいかなと思いこの製品に交換。

交換後は今までのがへたっていたのかも知れないが、エンジンの振動が減り回り方が滑らかになったように感じます。変えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 13:00

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