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フレームのインプレッション (全 9599 件中 1731 - 1740 件)

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イタリヤむすこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB250R | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

車両購入時にワイズギア製のローダウンリンクを装着しましたが、駐車時の「立ち気味」の姿勢がいつも気になっていました。
純正サイドスタンドの加工も考えていたところ、インプレで同様の悩みを持っていた方が、この製品を装着して改善したという書き込みを見て、すぐに購入しました。
取付け作業も腕力に自信があれば簡単ですww
装着後の駐車時の安心感も最高です。
製品の精度も純正パーツと遜色ないし、まったく違和感がありません。
同じような悩みをお持ちの方には、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 17:55
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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目だけで購入しました。
質感もよく、なんの不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 15:52

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あきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PS250 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

自分で取付しようと購入したものの、エンジンのマウントボルトを取り外して・・・とあったので、手に負えないと思いショップに付けてもらいました。慣れたスタッフの方でも2時間ほどかかりました。足元が引き締まってカッコよくなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 12:59
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たまごさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリッカー | テネレ700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 3

題名の通りです。左右をつなぐフレームをエキゾーストパイプの下部を通して設置する必要がありますが、エキゾーストパイプの形状が若干変更されているため2024年式ではどうやっても干渉し取付不能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/02 17:16
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たまごさん 

訂正:くっっそ頑張れば左右いずれかの取り付け位置を数センチずらしてかろうじて取り付けはできました。
ただしその場合は左右をつなぐフレームはいずれか片方がもう絶対ネジ穴が合わず、一応穴自体はギリつながっているため結束バンドで男気固定する必要があります。強度大丈夫なんかこれと思いますが、まあ絶対何が何でもつかないわけではないですね一応、ええ…(´;ω;`)

かつさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R15 | KLX230 )

カラー:ゴールド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントまわりが淋しいので装着しました。
サーキットも走るので、転倒時にプロテクター
になれば良いです??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/31 17:18

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たけさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 | STREETFIGHTER V2 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

パニガーレやストリートファイターだとだいたいの日本人の体格では足つきが悪いです。身長177cmですが、○ルパイン○ターズの○ーパー○ックのようなカカトを樹脂プロテクターで覆われたタイプのレーシングブーツだと、サイドスタンドのカカトを引っ掛ける部分が短くて滑って逃げてしまいます。乗車姿勢だと半々くらいの確率で出せたりするので、給油時など身体が元気な時は数回粘るのですが、疲れた時には「もういいや」とバイクを降りてサイドスタンドを出していました。通常の革やラバーなら上手くグリップして問題なくサイドスタンド出せるんですが。
アエラの製品ですと、比較して倍近い長さになるので楽々サイドスタンドが出せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/31 16:25

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ぽぽチンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

メネジ側は予想以上に入らずノギスで測ってみると「0.5ミリ」くらい太めなのでベルトサンダーで平均的にシコシコ削って、なんとか挿入出来ました

個人的には社外品の方が良いと思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/31 15:38

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Dukeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390 ADVENTURE | セロー 250 | 690 SMC R )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 坂道でも問題なく停車できた。

    坂道でも問題なく停車できた。

ジータなので質感は良いしデザインも良い。柔らかい土や斜面でも安定して停車できたので、役に立った。これを付ければ林道で停車場所に難儀することも減るので、お勧めする。値段は質感と機能を考えれば、妥当だと思う。海外性の安いものだと、ビスが緩んでカタカタするが、これはそのようなこともなく使用できている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/31 08:19

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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正部品だし、整備時に便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/30 13:26
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フラペチーノさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

装着感は、本体が小ぶりな為、あまり目立たない所が
気に入ってます。いざと言うときは、役に立ってくれるかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 18:35

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