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フレームのインプレッション (全 9600 件中 2511 - 2520 件)

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綿貫さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品かなり良いです、フロントより、リアの方が大きい車体に合う良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 11:47

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綿貫さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品届いた時、大きいかな、デザインもあまり、と
取付完了したら、車体に合い、かなり良いです。

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投稿日付: 2023/01/09 11:43

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舞浜さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【インプレッション】
見た目がとにかくいいです。
高級感があり、ボディーカラーとも相まって最高です。
スタンドフックとの接点が回転するので、スタンドで立てる際に大きな傷がつきません。

【惜しい点】
もう気持ち大きくても良かったかも。

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投稿日付: 2023/01/08 19:32
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:Gold
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロントブレーキプロテクションカバーとSP-TAKEGAWAのローター

    フロントブレーキプロテクションカバーとSP-TAKEGAWAのローター

  • 製品梱包図

    製品梱包図

  • ノーマルキャリパー

    ノーマルキャリパー

  • ボルトサイズはM8の50ミリでしたゴールドメッキのボルトに交換するのも有りですね

    ボルトサイズはM8の50ミリでしたゴールドメッキのボルトに交換するのも有りですね

  • 後ろから見た図

    後ろから見た図

SP-TAKEGAWAのビッグローターキットが生産中止で購入不能となりノーマルサイズのフローティングローターを取り付けした時から購入を考えていたPIRANHA製品のキャリパープロテクションカバーです…
純正キャリパーを転倒から保護して
見た目の向上をはかったドレスアップ商品です
トップブリッジには3点PIRANHA製品でゴールドを用いレバーもゴールド、
マスターシリンダーカバーもゴールド…ブレーキローターも純正サイズながらゴールドのフローティングローターで見た目が格段に向上し自己満足感も上がりカスタム感がアップしました
PIRANHA製品も完売商品が見られてきましたので絶版になる前に購入出来て良かったです…
11月中旬に発注し遅延を得て漸くタイ王国から日本に届きました
取り付けを完了させマジマジと眺め長く待った事など吹き飛んでしまう様なカッコ良さに大満足しました…
保護性能は不明です

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投稿日付: 2023/01/08 16:22
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紅月さん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Z900RSに使用しました。
以前別のバイクでアルマイト加工されたスイングアームフックを使用していたのですが、元来ジャッキと干渉するものですから、削れてしまい下地が出てしまいました。
こちらのスイングアームフックはプラスチックのような素材のため、ジャッキを掛けても色が剥げることはありませんでした。
また、スイングアームとの干渉がないぐらいの長さで満足しました。

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投稿日付: 2023/01/07 16:58

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの前輪にアクセントも欲しかった為、購入いたしました。

正直、自分は見た目だけで付けましたが大変満足しておりまして取り付け用のM6ボルトをPOSHの金のボルトにキャップを付けたりして見た目を自分なりにこだわっています。

自分のバイクにアクセントをつけたい方にもオススメです??

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投稿日付: 2023/01/05 20:05

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ケンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:Gold
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイドスタンドの先が細く、土の上に止める際にはめり込むことがあり、何か改善できるパーツを探していたところこの商品にたどり着きました。
思った以上にしっかりしたつくりで、カラーも他のパーツとコーディネートできたと思います。

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投稿日付: 2023/01/05 19:57
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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

商品としてはすごく良いと思えますが、コストパフォーマンスを考えるともう少し安くても良いのでは?と疑問も残りました。(YAMAHAのロゴパーツ部分はプラ。ここがアルミなどの金属製ならコスパ的にも太鼓判押せたのですが、、、。)

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投稿日付: 2023/01/05 16:44

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

街乗りでは信号待ちなどでお尻への振動が感じられなくなったくらいです。高速道路なら取り付け前との違いが感じられました。高速を使った1日長距離ツーリングを良くする方にはおすすめです。疲労感は下がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 16:39

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KDさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1300GS Adventure )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2

地面にぺったり付くことができない。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/05 13:41

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