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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
正面から
新車購入時にエンジンプロテクターとセットで取り付けました。取付自体はアクスルシャフトに通して締めるだけなので簡単ですが、トルク指定があり、それが4Nm~5Nm（ボルトの長さによりどちらかで締める）という微妙なトルクなので、自宅にあるトルクレンチでは対応できませんでした。仕方がないので、今後使うかもしれないと自分を納得させて対応するトルクレンチを購入しました。なお、私は自宅にあったもので対応できましたが、左右両側にソケットレンチが必要となるため、別途ディープソケットが必要になる場合もあります。
転倒していないので効果については不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤い線のシールは貼りませんでした
張り出し具合
調べるといろいろなメリット/デメリットがあるようなので迷いましたが、傷をつけたくないので、とりあえず新車購入時に取り付けました。取付は元のボルトを外し、本製品に付属しているボルトを使って本製品を共締めするだけなのでとても簡単でした（当たり前ですが、結構横に張り出します）。なお、製品写真には赤い線が入っていて、自分のバイクの色と合わないので取付時に剥がそうと思っていましたが、実際には製品とは別にシールとして同梱されていたので良かったです。転倒していないので効果については不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のフレームガードを付けていましたが、ちょっとチープすぎたのでZETAフレームガードを購入しました。
林道でのくるぶしグリップがとてもしやすく、安定させることができます。
取り付けも簡単なので、おすすめのパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボードの前側が浮いてます
車高ダウンに合わせ、ENDURANCEショートスタンドに装着しましたが、角度が付きすぎボードの底全部が地面に接地しません。1/3位の接地です。ノーマルスタンドに合わせた作りかなと。物事態はしっかりした感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メーカーロゴが大きく入っているものは趣味に合わなくシンプルなものを探していたところ見つけました。
チタンカラー購入ですがシンプルで気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフに行きたいので購入しました。
装着はマウントのボルトが外れれば後は簡単です。
やはり他の人のレビューにある様にボルトはすごいトルクでしまっていたので外すのに一苦労、パイプでレンチを延長して外せました。
SRC はフレームが当たる箇所にゴムが貼り付けてあるようですがZetaには付属していないので。似たようなものをホームセンターで購入し
貼り付けました。SRCはパワーボックスと干渉するとレビューで見たのでZeta にしました。
エンジン音が反射するようで少しだけうるさく感じます。底の方に穴があれば音も逃げて軽量化にもなるのではと思いますがやはり防御力は下がるのでしょうか。？
説明書ついてました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
リアブレーキマスターシリンダー箇所のタイラップがちょっと通しにくいです。
日本語ではないですが説明書です。
オフロード用ブーツだとフレームが傷つくので購入。
単体で見ると安っぽいですが装着すると気になりません。
フレームがシルバーなのでシルバー選びました、タイラップもシルバーだといいのですが。
作業は作業は簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2枚あるうちの1枚を参考に撮影。
パッと見はTRI○ST○Rさんとこのスライダーと質感は変わらない。
梱包はめちゃくちゃ親切なことにネジの部分をゴミなどが付着しないようにテープで保護してくれてる。
オマケにステッカー2枚入ってる！
耳栓にちょうどいいぜ！(この商品はフックスライダーです。良い子は真似しないでね！)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ApriliaRS660用に購入したんですが、M6サイズで注文したらボスがとても小さくて取り付けるのは止めました。今は別で購入したのを取り付けています。商品の品質や色味はとても良かったのですが残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
問題なく取り付け可能。
エンジンのマウントしているボルトを触るのでトルクスはあったほうがよさげ。
ガッツリコケた際は、ウィンカーは折れるだろう。
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