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フレームのインプレッション (全 9599 件中 2851 - 2860 件)

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JMさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

通常のスタッドタイプだとコケた時に確実にボルトの頭が千切れてボルトの芯がスイングアームに残って大変。下手をすると取り付け部分がスイングアームから千切れてしまうかも。この製品ならスイングアームとほぼツライチなので先ず大丈夫でしょう。マフラーにも干渉しないですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/18 17:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

スタンドの延長長さ:55mm | スタンドフック:なし | スタンドセンサー:あり
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

延長する長さも測っていたので、予想通りのちょうど良い感じでバイクが立ちました!純正スイングアームの下側に後付けでスタビ補強しており、干渉するかなぁと思っていたのですが大丈夫でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 18:23

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がわさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • ツーリングでも便利!

    ツーリングでも便利!

アプリオに取り付けました!とても使い勝手が良く、買い物等で便利です!
取り付け時にカウルを取り外さなければいけないので少しだけ面倒ですが、質感も良く、説明書もわかりやすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 18:05

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がわさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • センスタと違ってケツが上がらないので写真映えします笑

    センスタと違ってケツが上がらないので写真映えします笑

  • 使い勝手が良く、便利です!

    使い勝手が良く、便利です!

この前まで乗っていたAF25ディオに取り付けました。
毎回センタースタンドを立てて停めるのが煩わしかったので購入しました。とても便利です!質感も良いです。
ただ、取り付けが少しだけ難しいのでお気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 17:23

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あんこさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

ボルトやナットがM8はインチ、M6はミリだったりと統一性がないボルトナットともに普通の素材で錆が出やすいと思われます。近いうちにステンボルト等に変更しないといけないと思われます。また取付説明書通りにはとても取付はできません。まずは連結プラグを差し込みM6のボルトナットを仮止めし(ぶらぶらの状態)二人で作業しないとマフラーやケースに当たり取付が難しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/16 21:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: ニンジャ 250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

説明書がない為取付に少し悩む。
ジュラコンの穴がボルトより小さい為穴加工が必要
六角ボルトのねじ切り量が少ないため、ネジを締めきれずスラスリーブが遊んだ状態になる為別途全ネジのボルトを用意する必要がある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/16 19:12

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まーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:シルバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

変えなくても問題ないパーツですが、見た目の為のカスタムで!見た目が良くなって満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 18:46
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たつぞうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: テネレ700 | RR2T 250 | YZ250FX )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • W/Pガードしてます

    W/Pガードしてます

海外製です 購入のきっかけは、W/Pをカバー出来る点と大柄でいい
取付けにカンコツが必要です
サイドスタンドステーに干渉するので干渉部分の切り落としが必要!
6本のボルトで固定ですが中ボルトの穴がづれています 加工するか強引にはめるかです
私は長穴に加工しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 18:26

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kavachanさん(インプレ投稿数: 5件 )

タイプ:ロゴ有 | カラー:ホワイト
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カウル加工なしで取り付けできるのが最高!
効果は…倒していないのでわからないですが
転倒防止のお守りw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 00:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • リアハブクラッシュプロテクタと同時装着

    リアハブクラッシュプロテクタと同時装着

誤って倒してしまった際にBMWの特徴であるアスクル部分の保護になればと思って取り付けました。
停止時もしくは低速走行時には一定の効果がありそうですが、通常走行時の転倒ではどれほど効果があるかは不明です。

あくまで、立ちごけ時の保護を目的としたほうが無難と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 23:24

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