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フレームのインプレッション (全 9530 件中 2921 - 2930 件)

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もろさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

新車購入時に取付店で装着して頂きました。
自分では取付は困難かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/14 21:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

スライダーベースカラー:シルバー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ボテコケした時の無くてはならないアイテム??

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投稿日付: 2022/09/14 20:38

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questさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

地面が緩い林道などでも安心して停める事が出来ます!

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投稿日付: 2022/09/14 17:47

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黒豆さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

転倒時にアクスルナットやネジ山を守る物ですが
ドレスアップにも最適です
カラーも沢山あり車体カラーと合わせて
楽しめます
フロント用ですがグロム のリアにも使っています

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投稿日付: 2022/09/14 13:28

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

フックタイプからプレートタイプに変更してみました。

重量はフックタイプ約54g(両側)に対し約140g+95gと少し重量増になりました、重量のほとんどがボルトなので気になる人はアルミボルトに変えればフックとそれほど変わらないと思います。

フックタイプはスイングアームに傷がつきやすいですが、こちらの製品では殆ど気にせず掛けられます。
安定感、リフト時の抵抗もフックタイプより良いです、レースマシンのイメージがありますが初心者の方こそプレートタイプの方が良いのではないでしょうか。

スプロケガードもついていますがチェーンまで距離が遠く、スイングアームに別体でつく物より防護性は劣る気がします、そこまで気にするのは本物のレーサーくらいかもしれませんが...

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投稿日付: 2022/09/12 18:55

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

フックタイプからプレートタイプに変更してみました。
レーシングフックは大柄で色も派手なので目立ちますが、こちらの製品は非常にシンプル軽量でZ900RSのスタイルにマッチしていると感じます。
重量もフックタイプ約27g(片側)に対し約32gとほとんど変わりません、スイングアームもバネ下なので軽量なのはうれしいですね。
Z900RSは雌ネジが奥まっておりフックタイプをかけるとスイングアームに傷がつきやすいですが、こちらの製品では殆ど気にせず掛けられます。
安定感、リフト時の抵抗もフックタイプより良いです、レースマシンのイメージがありますが初心者の方こそプレートタイプの方が良いのではないでしょうか。

Z900RSはM8ですがプレートのカラーを外せばM10ボルトも通ります、逆にカラーを用意すればM6でも使用できそうなのでレーシングフックにしては汎用性が高く色々な車種に流用できそうです。

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投稿日付: 2022/09/12 18:43
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ろんさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

特に取り立てて良くも無ければ悪くも無いですね。スタンドかけるのに不具合はありません。
結構存在感はあるのでドレスアップにもなるかもしれませんね。

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投稿日付: 2022/09/11 22:35

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

右側用
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け後

    取付け後

6月に注文して3ヶ月、やっと届きました。取り付けも簡単に取付け出来ました。但し純正は6角レンチですがベビーフェイスは星型6角レンチが必要です。取付けると中々様になりカスタムの一つでしょうか。立ちごけや転倒しなければ必要ないのですが、転ばぬ先の杖でしょうか!

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投稿日付: 2022/09/11 21:34

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

左側用
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付けて損は無し(左側)

    取付けて損は無し(左側)

6月に注文して3ヶ月、やっと届きました。取り付けも簡単に取付け出来ました。但し純正は6角レンチですがベビーフェイスは星型6角レンチが必要です。取付けると中々様になりカスタムの一つでしょうか。立ちごけや転倒しなければ必要ないのですが、転ばぬ先の杖でしょうか!

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投稿日付: 2022/09/11 21:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ほんの少しだけ軽量化できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 19:28

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