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フレームのインプレッション (全 9532 件中 3551 - 3560 件)

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 211件 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

YZF-R6 '08にはM6ボルト穴がありますので、こちらの商品が使えます。元々の製品に付属しているのは、シルバーワッシャーとシルバーボルトですが、ボルトはチタンカラーのステンレスボルトM6×35に変更し、中に入るワッシャーもPOSHのM8ステンレスブラックのワッシャーに交換しております。もちろんレーシングスタンドにかけて使うのにも問題ありません。強いて言えばレーシングスタンドを使用するとキズがつきますが、ある程度使ったら新品に変えようかなとも思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 20:30

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りぱっとさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

2型でも使っていましたが、フレーム形状がそっくりだったのでもしやと思い購入しましまた。取り付けたらピッタリ!街乗りだとフレームに足が当たり、付いてないと凄く熱いですが、これのおかげで快適になりました。

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投稿日付: 2021/11/13 16:40

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ダガーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

取り付けから5年、サーキットで転倒してお世話になりました。
転倒の内容はヘアピンにて50km/hぐらいでバンキングしているときにフロントからスリップダウンという感じでした。

エンジンガード様は表面が数mm削れてしまわれましたが、普通にまだまだご健在です。
ただしステーが歪んでしまわれ、大部分がエンジンに接触しておられます。

エンジンガード以外での損傷は
・フロントカウルの削れ
・サイドカウルの傷
・フロントフォークの削れ
・バーエンドの削れ
・ブレーキレバーの折れ
・右ステップ&ブレーキペダルの折れ
・マフラーの凹みと傷
・僕の心の凹みと傷

と言ったところで、速度の割には勢いよく倒れたので被害は大きめでした。
それでもエンジンやフレームなどの重要部品に損傷がないあたり、付けていてよかったと思います。

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投稿日付: 2021/11/13 00:19

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のっすい~さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

カラー:ブラック(黒カチオン仕上げ)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ninja1000sxで使用してます。短足な上、純正スタンドの足で払う棒が短すぎて、サイドスタンドを上げる下げるが、なかなか大変でした。この商品を取り付けるとサイドスタンドの上げ下げが非常にしやすくなり激変しました。いい買い物でした。

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投稿日付: 2021/11/12 12:39
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かつをさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125E | TE250 | ADV160 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シンプルなデザインで大袈裟にならず好感がもてました。
車体側エンジンを留めてあるロングボルトとの交換になるので
外すのにはしっかり高トルクがかけられるレンチが必要です。
作業自体は簡単です。

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投稿日付: 2021/11/12 08:38
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taikitaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:ブルーアルマイト
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットで転けたので、次は少しでもと思って付けました。
効果はドレスアップとして結構気に入りました。

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投稿日付: 2021/11/11 23:01

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yunzuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L | シグナス X )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

フレーム保護のため購入しました。装着はタイラップで留めるだけなので容易ですが、説明書が雑でフレームとの間に付ける保護シートの貼付け場所が分かりにくいです。
海外製なので割り切ってます。

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投稿日付: 2021/11/11 20:11
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あゆちゃん1号さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

コケてないので効果は不明だけど、耐久レースで超一流のヨシムラだからー

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投稿日付: 2021/11/11 12:40
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まあSIZUさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S125 | Dトラッカー125 | XLR125R )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

https://youtu.be/VqFreRzr1to
取り付けたエンジンガードhttps://amzn.to/3sWRcNO

ヘプコ&ベッカー 転倒が怖くて初めてバイクのエンジンガードを取り付けました。
夫婦モトブログです。
嫁がGSX-125に乗りたがっているので、いつか原付2種ツーリングで乗る日の転倒、立ちごけ対策で取り付けてみました。
初カスタムでしたが効果はありますね。おすすめです。

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投稿日付: 2021/11/11 07:49

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マサさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KDX250SR )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ガチッと補強ができている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 08:57

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