メニュー一覧

フレームのインプレッション (全 9532 件中 3931 - 3940 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
minoma-koさん(インプレ投稿数: 87件 )

カラー:ゴールド
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

本当にこけたらこれだけでは済まないと思います。見た目重視重視かもしれませんが無いよりは絶対いいと思います。本当は、D社のスキットパットを付けてましたが、ラジエーターホース交換で邪魔になりこちらを付けました。ポン付けなので全然問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 21:10

役に立った

コメント(全0件 )

もんすたmさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

カラー:レッド | サイズ:8mm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • フックボルト

    フックボルト

ボルトの部分がメッキシルバーなら、見栄えも良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 20:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

wqwさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

Vストローム用の発売を知ってエンジンの形式が似ているGSR250にもつくかもと、エンジンの写真を見比べて注文しました。
エアクリーナーなどに干渉するかと思いましたが、特に干渉するところ無く取り付け完了。ただし私のバイクはGSR250Fなのでサイドカウルは加工しての取り付けでした。

取り付け直後からタンク下の振動が少なくなり、街乗り、ワインディング、高速道路ともスムーズな走りになったと思います。
個人的な感想は取り付けして大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 16:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

すもものお父さんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
メンテナンスはバイク屋さんにお任せなので、私にとつては実用性はありません。
ドレスアップとして取り付けました。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
一応ネジロックを塗りました。
【使ってみていかがでしたか?】
同じメーカーのアクスルプロテクターとお揃いでカッコイイ感じになりました。ただ、ちょっと高額です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 11:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

KNIPEXさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

仕上がりも綺麗でそこそこ強度も高そうです。
他メーカーと比べて値段が少々安いので、メーカー純正オプションのペラペラカバーが嫌な人は
とりあえずこれで良いかと思います。

ただフレームとの間にかませるためのブッシング?がめっちゃ固くて取り付けにくかった。
シリコンスプレー付けて無理やり捻じ込んだけど、もう少しスマートな方法で取付ができたら嬉しい。

あとオイル交換はまだこれからですが、恐らく問題なく対応できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 16:12

役に立った

コメント(全0件 )

ちゅうにさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | Z1000 (空冷) )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3
  • ポリッシュ仕上げ

    ポリッシュ仕上げ

エンジン下部を守るエンジンガード
見た目通りの品物です。取り付けも特に難しいところもなく合わない部分もなかった。
仕上げも良くて綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 15:32

役に立った

コメント(全0件 )

Tetsuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 | KDX250SR )

カラー:ガンメタル
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 刻印がカッコいい

    刻印がカッコいい

フックとして使用していないですが、K3でも取り付けできました。パーツ自体の見た目はとても綺麗でそんなに目立たない色を買いましたが、ワンポイントとしていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 13:28

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:シルバー
利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

製作精度も良く、ポン付出来ました。
ネジロック剤も付属しており、トルクスビットがあればどなたでも取り付け作業可です。

ガレ場での転倒の際は、効果ありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 17:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

こうじさんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250 | STREET TRIPLE RS )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 3

アッパーガード上のステーが短く取り付け出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 00:03

役に立った

コメント(全0件 )

マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 0

新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス110についていました。ノーマルスタンドだと、エンジンストップしてしまいますが、こちらのサイドスタンドだとスタンドを掛けたままで暖気運転が出来ますので便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/20 13:17

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP