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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
三分割なので悩んだら沼ります
綺麗に貼れたつもりでもずれてたり
隙間を多くとりたくなったり正解がないので
気にする人は一枚ものにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
ノーマルのシートは1時間で尻が痛くなりましたが
コンフォートシートに変えることによってだいぶマシになりました。
価格に見合った効果と言われれば微妙？
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : テールラック リアラック 改造テールウィング 多孔板 レブル250/レブル500/レブル1100
￥3,620 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
荷物を積載することを主目的として購入したのではなく、リアまわりのカスタムと、将来的にドラレコのリアカメラステーとしても活用できそうだと思い購入しました。
取り付けは比較的簡単で、付属のスペーサーやネジを使用してスムーズに装着できました。
ただし、取扱説明書や工具は付属していないため、事前に5mm六角レンチとT25トルクスレンチを用意しておく必要があります。
装着後はレブル250の雰囲気を大きく崩すことなく、自然に馴染むデザインで満足しています。
積載用というよりは、見た目を重視したカスタムやアクセサリーの取り付けなど、拡張用途に向いているテールラックという印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリング程度です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも物が良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
完全見た目パーツなので何も変わりませんが以前の物より気に入っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
左ボルト穴の周辺がバリ等があって気になりましたが
取り付けるとフルードタンクで隠れるので触る必要はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
派手さやヤッタ感はありませんが他社製品より確実に安価で
左カバーと同形状なのでそこを気にする方はコレです。
黒色のまま使うならこのままで良いと思う位のゲルコート仕上げです。
【取付けのポイントやコツ】
シートを外せる程度の工具とヤル気があれば誰でも出来ると思いますw
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
標準スクリーンより防風の良い物を探してて純正ハイスクリーンは高過ぎるし中古品も良い値段だったので以前乗っていた車両でも使用していたメーカーさんなので注文しました。
第一印象はデカイスクリーン越しに観ても歪みもほぼ無しスクリーン効果もOK高速での振動も許容範囲ですが風の抵抗は大きいので注意は必要かと180センチの私の場合丁度スクリーンの上側の線に目線がいくので路面状況が読みずらいので峠なんかも注意ですね、夏場対策としてベンチレーターを加工して取付しましたが効果は？後ドラレコのカメラの逃げを削っていますこれらの加工もコスパが良いので気軽に出来ました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
にゃん
ZETAのナンバープレートホルダーつけてますが、長さ全然余裕です。
たまたま見かけ、娘につけてみたらと言われ装着。
そのうち犬版の わんばー とかできたりするのかな？出たら左側につけたいと思います。
手で固定しながら、ナット側締めて行って、いい感じの向きにするだけです。ワンポイントになりますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
物凄く格好良いよ！
カリカリに弄っている愛車のリトルカブ…武川大好き！武川パーツぶち込みまくってるので、周囲に武川愛をアピール（笑）する為に、購入し貼り付け…正直かなりお高いステッカーですが、分厚くて高級車のエンブレムステッカーの様！紫外線に照らされても、退色もし難く剥がれにくいです。半面、厚さが分厚いので、曲面には貼れませんし、貼れる個所はあまり多くは有りません。（バイクは車より曲面が多いですしね）私は、バイクのリアボックスに貼り付けています。まとめるとかなりお高いけど、高級車のエンブレムの様な高級感があり最高！心からお勧めします！！
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カラー：クリア(08R71MKRD10ZA)
利用車種： CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルとの形状の比較
装着後の姿は一見変化は少ない様にみえますが、
重ねて見るとしっかり高さがあり実際非常にヘルメットに当たる風を防いでくれます。
透明度も非常に高く歪みも有りません。
材質もポリカーなので社外品の多くが採用しているアクリル製とは比べ物にならないくらい丈夫で傷もつきずらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
私のバイクには小物入れが存在していないため、車検証をシートの裏に収納するために購入。Mサイズでピッタリでした
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
プーチのレーシングスクリーンから交換しました。プーチのスクリーンは取り付け穴が少しずれていて無理やり取り付けしていたが、ゼログラビティのスクリーンは穴位置がしっかりしていて取り付けしやすいです。またゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンは一番立てた位置でしか使用できないが、今までも一番立てた位置でしかほぼ使用していなかったので低、中位置で使用できなくなるデメリットは特にない。むしろ立てた位置で使用する前提のデザインなのでプーチのスクリーンより個人的には良くなったと感じている。プーチのスクリーンより5cmほど長くなっているので防風効果も期待できそう。
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