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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
バイクにではなく自家用車のサブバッテリーに使用しました
車のサブバッテリーの品番選んでたらバイク用だったことに驚きｗ
耐久性はよくわかりませんが性能が下がったらまた交換するだけです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 5 |
デジタルテスターで測定
デイトナの充電器、テスター使いで測定。
今使っているバッテリーの電圧が下がって来たので、交換を考えての購入です。
純正品にこだわりはあり悩みましたが、スーパーナットのバッテリーはエルミネーターでも使用してます。
今のところ特にトラブルなく、忍千にも使ってみようと思いました。
回収サービスが付いているのも魅力です。
早々に回収手配をしました回収には最短でも手配後１週間かかります。
申し込みはスマホでQRコード読み込みで必要事項を記入するだけで良いので簡単でした。
ただし注文番号の記入で？しました、Webikeの注文番号を入力でOKでしたが。
写真は、購入後に充電したのですが測定を忘れていて、充電してから2日後との数値です。
デジタルテスターで13.18V、デジタル充電器で13.04V。
☆一つ減らしたのは、製造年月日がよく解らないので減らしました。
バッテリーの頭に何やら、数字とアルファベットがあるが、ネットで調べても良く解らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
言わずもがな、上が純正、下が本製品。存在感が違う。
肉抜きが格好いい！
使用バイクはR15V4。
手が小さく、純正のクラッチレバーでは指が届きにくいため購入。
カラーはレバーがチタン、アジャスターはフォークのアルマイトに合わせてゴールドを選択。アルミ削出しの質感が最高。箱から出した瞬間に買ってよかったと思った(笑)
右レバー（ブレーキ）はボルトを外して交換するだけ。可動部などにグリスを塗布。ボルトの締付トルクは7Nm。
左レバー（クラッチ）はクラッチワイヤーの太鼓の脱着があるのと、純正レバーと一緒に外れる「カラー」（円筒形の小さな金属パーツ）及びOリングは本製品に移植するので失くさないようにしたい。
アジャスターはしっかりクリック感があり、走行中にずれる気はしない。6段階調整だが、期待したクラッチで使えるのは手のサイズ的に最小かその1つ上くらいで、あとの4段階が勿体ないと思った。
ブレーキのほうは3段階目までいけそうではあるが、結局最小で使ってしまっている。最小でもブレーキングは全く問題ないし、クラッチはグリップの少し前で確実に切れ、半クラもやりやすい。
参考まで、手のサイズは手首?中指先端まで175mm、手の幅（親指の付け根?掌の反対側）は85mm。
中華系レバーのほうが安いのは知っているが、安全直結パーツなのであえて高いこちらを買った。普通、削出し製品はこのくらいの値段はするし、質感と実際の操作感、満足度を考えれば十分元が取れる。本当に買ってよかった。レバー裏の「UK」の刻印がとても誇らしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いわゆる接点復活材
バイクの電装系だけでなく
家電のスイッチなど班のが鈍くなったり、
電池を代えても反応しない時は
たいていこれを軽く吹きかけるかウェスに付けて接点を拭いてやると何とかなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
パッケージ
最初に補充電しておくと良いです。
gsx250rの純正ytx9bsからの置き換えです。
端子形状が一緒で高さが1mm違うだけなので取り付け可能です。
変化点としてはCCAが135Aから175A、充電電流が0.9Aから1.2A、容量が8.0Ahから10.0Ah、重量が2.9kgから3.4kgとなっています。
電熱ウェアやグリップヒーター、ドラレコなど電装品を増やしていて余裕を持たせたい場合には打ってつけです。
相対的に実用限界までの劣化が緩やかになること、冬場の始動にも効果があることから、セルにストレスを感じる人は次回の候補として考慮しても良いかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アクシストリートのクーリングファンとカバーの交換に伴い マフラーを外さないといけなかった為、購入しました。
純正のガスケットでもよかったが 今回はこちらにしました。
形状が全く同じで品質も問題なく使用出来ました。
そのままEXポートへはめると落ちるのでグリスを少量塗布し貼りつけると作業がしやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古購入なので、よくわからんステッカーがべたべた貼られていたので、この商品で剥がしました。艶消しの車体でも綺麗に剥がれて良かったです。しかしちょっと剥がす能力が低いので、商品を塗り付けた後にラップを貼り、ふやかしてから剥がすのがお勧めです。もう少し安くなるか、剥がす能力が強いと良いかなと思いますが、ラップを貼る方法おススメです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
シート部の色あせ、小傷が気になり、染めるなら、と思い、こちらの染めQブラックを試しに購入です。
お試しと思い70mlを購入しましたが、小さいです。
価格もそこまで安くはないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今回初めてこのオイルを購入しましたが夏場の熱ダレもなく油温も70?80度位に安定していました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
グリップ接着剤として販売されていたので購入しました。
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