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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コネクターが熱で溶けてしまったことを機にLED化してみました。
みなさんおっしゃるように加工しないと取り付けできません。あと、少し光が拡散してるように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘッドライトコネクターが熱で溶けてしまっていたので、取り付けしました。
旗型端子ですが、普通の電工ペンチとラジオペンチを駆使して対応しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りはいいけれど少し高いかなぁリフトアップ時にリアスタンドが動くので押さえてもらって作業するのが無難です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
大好きなショウエイヘルメット…ステッカーが剥がれてしまい、貼り換える事になったのですが、ステッカー跡の頑固過ぎるネチャネチャが全く取れず…ホームセンターに行き柑橘系の剥がし液等、色々な製品を買ってチャレンジしたのですが全く取れず…半ば諦めていました。そんな時、バイク仲間の友人にこの剥がし液を教えてもらい、購入し使用してみると…ヌルヌルっと取れました！本当にビックリ！！容器も良く出来ていて、スプレータイプの剥がし液の様に飛び散ったりしないので（清掃する手間が無い）とにかく使いやすい！本当に買って良かったです！必ずリピートします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z900SEの520コンバートで使用。
Ninja1000でも使用していました。
520にしても耐久性がいいのでお気に入り。
チェーンはDIDです。
純正も悪くないけど、本商品のほうが精度が高い。
ブラックでカッコイイし。
見た目も性能も大満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車体は中古で購入したんですが、フィルターのまえのスポンジが腐敗しててそれがフィルターに引っ付きフィルターを塞いだ状態だった。今回購入した物がどれだけ綺麗かわかった。やっぱり新品は良い！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
520コンバートで使用。
DIDの最高峰はZVM-Xシリーズだが、その分重量も増える。
この商品は800ccまでとあるがZ900SEでも許容範囲なのでは？そこまで酷使しないし。
純正をかし丸君で切断。
520チェーンをスプロケにかけて、プレート圧入、ピンかしめ。
何度もやっているので慣れたもん。
防錆グリスをサッと拭いて、ルブを刺す。
回してみると軽い！
実走でも違いが明らか。
耐久性は気にしていないので、飽きたら替えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
520コンバートで使用。
お決まりのサンスター333
以前乗っていたNinja1000にも使っていましたので品質は問題ありません。
スチールで耐久性も問題なし。クロムモリブデン鋼。
コンバートはこれ一択でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
エレメント自体は、まったく問題ありませんでしたが、エレメント本体のOリングが太すぎます。あれだと馴染んで来た時ヨレてオイル漏れを起こす可能性がある！と、いつも行くバイクショップの店長に指摘され純正のOリングに変えてもらいました。そこだけ残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正と比較するとめちゃくちゃ軽いです。ライフは恐らく純正より劣ると思われますが、車体の軽量化を目的に取り入れるパーツとしては効果は高いと思います。
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