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メンテナンスのインプレッション (全 96012 件中 5001 - 5010 件)

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やすひでさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250M | CRF450L )

丁数:48T
利用車種: CRF450L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スチール製で重量はあります。コスパで選びました。
ファイナルのいろいろ試したいのでこの値段は助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 19:33

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iOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ギア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

いろいろなプラグがありますが。定期的に交換するのならばこちらが無難かと思います。オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 19:31

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

DENSO イリジウムパワープラグ評価が良さそうだったので試しに購入です。しばらく様子を見たいと思います。被った元へ戻しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 19:00

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

前回購入、効き具合と感触が良かったのでリピート購入です。
握れば握ったほど、効力を発揮する、確かに聞き具合はいいと思います。

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投稿日付: 2025/09/04 18:42

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品の曲がりのあるホースが廃盤なので少し余裕を持たせて使っているが、負荷も掛っていて命にもかかわる場所なのでまめにチェックして在庫分としてリピート買い。

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投稿日付: 2025/09/04 18:40

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

友人達に手伝ってもらいエンジンOHしたマイナーバイクのナビ110くん…少しでも長く乗りたいので、この商品を使用してみました。「新車」「初回エンジンオイル交換時」「エンジンOH後」というそうそう使用する機会がなさそうな(笑)商品なのでワクワクしつつ使用したんですが…若干エンジンの音が小さくなったかな?体感するのは正直厳しいと思います。結構余ったので今度芝刈り機にも使用してみようと思います!とりあえず満足です!長く乗れたらいいなぁ?!

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投稿日付: 2025/09/04 18:36

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sinyakさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正レバーが調整できなかったため交換しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かっこいいですね
黒のレバーはハンドル周りが引き締まっていい感じです

【取付けは難しかったですか?】
動画を見て予習すれば問題ないと思います

【使ってみていかがでしたか?】
3フィンガーなのでレバーが短く人差し指、中指での操作がやりやすくなりました

【付属品はついていましたか?】
純正レバー外してポン付けなのでないです
ステッカーでも入ってれば嬉しかったです

【期待外れな点はありましたか?】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
クラッチスイッチが折れやすいとの事だったのでそこだけ注意しました

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投稿日付: 2025/09/04 18:35

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

去年ガソリン劣化でタンク内部洗浄後、取り切れない残留物のためにキャブレターオーバーフロー・パイロットジェット詰まりでエンジン不調になったのでフィルターを取付ました。本体はほぼ透明なのでガソリンの流量やゴミの確認など出来て便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 18:25

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りゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルのクラッチレバーではクラッチ断位置が遠く、ワイヤーの遊び調整等したのですがガタツキが出るため私の感覚では半クラッチ操作がやりづらいと感じていました。
本レバーは調整機構が付加されているためワイヤーの遊びを小さくしても操作性が大幅に改善出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 18:19

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交換から5年位でポロポロと?がれてきたのでリピートで交換、スポンジフィルターの宿命・消耗品
値段も手頃でファンネルに被せ易くサイズ感も良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 18:13

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