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メンテナンスのインプレッション (全 96012 件中 5021 - 5030 件)

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モカプさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

ストレート溝を使用。
取り付けにあたり、そのまま使うとグリス漏れが酷い情報を得たので、上下のパーツ(名前がわからない)とOリングは純正に交換。
WR他はそのまま純正使用。
ノーマル状態よりスタートが良くなった気がします。
次回はへの字溝を使い変化を見てみようと。
この価格で特性も変えやすいし最初のカスタムには良いかと。
ただ、交換するのに外す部品が多すぎるのがネック。

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投稿日付: 2025/09/03 23:03

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3
  • すごいしっくりくる見た目

    すごいしっくりくる見た目

Z250SLのリアシート下のインナーカウルに使用。
純正のリベット×4は取付け穴には入るものの、プッシュピンが硬くて押し込みにくい…。
こちらはすんなり入ってジャストフィットで、次回取り外し時にも作業がしやすかったです。
見た目は純正よりもしっくり来てます。

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投稿日付: 2025/09/03 20:21

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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

リンク数:112
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

思ってた通りの、とても良い商品です。

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投稿日付: 2025/09/03 20:16

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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

まったく問題無し!!見た目も綺麗で大満足です!!!

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投稿日付: 2025/09/03 20:10

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アドレスのCVTオイル交換で使用してみました。燃費が約5km/L延びたのでかなりの効果はあると思います。ベアリングの動きも少しスムーズで以前よりは軽い感じがします。量も125ccクラスにも丁度よい量で余った分はエンジンオイルに入れても良いし、次回のCVTオイルの交換時にも置いておけるので適度な量だと思います。リピートしたい商品の1つにしたいです。

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投稿日付: 2025/09/03 19:28
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トモヤンクンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: RGV250 (ガンマ)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
主に峠メインのバイクにZOIL OIL入れてみました。

今まで入れてた OILは、海外製の OILを使用してたのですが、
段々値段が高くなってきたので、これなら前から気になっていたZOILを使ってみようと思い購入しました。
ZOIL OIL入れて走ってみて感じたことは、エンジンが軽やかによく回るし、エンジン排気音が甲高くなっり体感出来る OILですね。もう手放させない OILになりそうです。

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投稿日付: 2025/09/03 18:32

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利用車種: アドレスV125S リミテッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正と同じで全く不都合無いし、安いから良い

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投稿日付: 2025/09/03 18:09

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

サイズ:M5×10(ボルト径:5mm×長さ:10mm) | カラー:ブラック | 入り数:4本
利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
CYGNUS-Xのハンドルカバー内側ボルト2本を交換する為に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラック色はしっかりとブラックでイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ボルトオン

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用出来ております

【付属品はついていましたか?】
プチプチ袋に入って発送され、付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
このサイズに関しては問題ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
純正がワッシャー付きネジだったため、KITACO平ワッシャー(ステンレス)[5×12×0.8]を併用。

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投稿日付: 2025/09/03 17:02

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

プラグコード色:ブラック/プラグキャップ色:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

始動性の向上を期待して購入しました。残念ながら始動性の向上を感じることはできませんでした。ただし、走行中に以前より力強さがあるように感じました。耐久性は、まだわかりません。

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投稿日付: 2025/09/03 16:16
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カナヘビさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

ステンマフラーの焼け跡が気になるので定期的に使用。
マイクロファイバー等の布系のもので磨くと多めに使用することになるので注意。
自分はラップを丸めたやつで優しく磨いてます。
手に触れると良くないみたいなので薄めの手袋もしてます。

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投稿日付: 2025/09/03 16:02

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