| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今までの人生でバイクにしろ車にしろNGKのプラグに何本お世話になったか…
数えた事はありませんが(笑)ハズレは一度もありませんね。
『安心』『安全』『安価』のトリプルAです。
間違いない商品です。
もしも間違いがあるとすれば…
それは私が交換時期を見逃している事ですかね(笑)
バーディー80は少し前まで暫く乗らずに暖機運転ばかりだったので、
走行距離は伸びていませんが、く す ぶ り 状 態 !!
ハイ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
梅雨と言えば雨と泥!雨と泥言えば錆!!…という訳で、この時期はチェンシコが一番しなければならない憂鬱な時期…毎日の様にチェンシコしているので、クリーナーが減る…遂に無くなってしまったので、今まで使ったことが無いこの商品を購入し、使用してみました。結果…速乾じゃなくてすぐにチェーンクリーナーが消えないので掃除が捗る!ブラシでゴシゴシ磨く時間があるので、汚れがスムーズに落とせますね!この乾燥時間の長さと汚れ落とし性能は気に入りました!スプレーノズルも良く出来ていて、液量を抑えつつ的確に噴射出来るので、無駄に出なくてコスパも良いです!泥汚れも良く落ちますし、またリピートします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょくちょく片田舎の工場にバイトにバイクで行くのですが、この時期とにかく虫が凄い!クリーナーで綺麗にはするのですが細かい傷が凄い…少しでも綺麗になればっと思って購入して使用したんですが…あまり傷が消えません(笑)それほど綺麗にもなりません…う?んちょっと期待しすぎたかな?普通にコンパウンドで磨いた方が良いかも…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
個人売買で手に入れたインドホンダの名車ナビ110…元々付いていたバッテリーが指定サイズよりも大きなものを、無理やりねじ込まれており、取り出せない…バッテリーなので熱湯やヒートガンを当てる訳にもいかず、前代未聞ですが八方ふさがりでした。バイク屋さんにお願いしようか…でも、工賃かかるしなぁ?っと仕事の休憩中まで悩みに悩んだ結果…この商品をスプレーすると、あら不思議!何とか取り出せました!!本当に嬉しかったです!勿論、樹脂部分の艶出しにも使用出来るので、多用途で買って良かったです!!お手ごろ価格ですし、また無くなり次第リピートします!!商品の性能とは関係ないですが、黒色の缶のデザインも気に入っています!AZ大好き!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250の2019年式に乗っています。
加速寄りにしたく、1丁少ないこちらを購入しました。
結果はトップスピード-5kmで少し加速が良くなったかな?程度でした。
また、Ninja250のギアポジションはメカニカル式ではないらしく、
フロントを1丁増減させるとFIエラーと共にギアポジションが表示されなくなります。
これをNinja250の適用品とするのは少し違うんじゃないかなと思います。
注意書きなりほしかったです。
純正品に戻します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250の純正スプロケットがシルバーのため、汚れが目立つので黒のこちらを購入。
100kmほど走り、ワインディング等でも走りましたが、特に問題なし。
塗装と歯がどれだけ持つかによって評価が大きく変わると思いますが、現状は★5です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
交換する前のチェーンも同じEKの赤チェーンを使用していました。
発色がよく、赤でしたが色褪せはありませんでした。
距離としては5万キロ以上乗りました。(おすすめはしません)
私は気にしませんでしたが、プレートの端1mm弱ぐらい塗装が剥げます。(写真参照)
ただし、車種によると思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ロードバイクのチェーンメンテに使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
今までワコーズのチェーンクリーナーを使用していましたが、減ってきたタイミング前から気になっていた本製品を購入しました。
容量多めで価格も安いので、そんなに期待していなかったのですがしっかりと汚れを落としてくれて満足です。
スプレー噴射口の先は細いタイプで、狙ったところに吹き付けやすく使い勝手が良い点も気に入りました。
基本的にドライ路面の走行がほとんどで、砂利道や雨天の走行はほぼ皆無という使い方なのでチェーンはそこまでグチャグチャにならない私の使用環境であれば十分な洗浄力でした。
シクロクロスとかMTBやる人だとどうかな……?
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記で記載の通り、ワコーズのチェーンクリーナーと比較して、価格と容量の部分でメリットあるなと感じました。
ワコーズの方はガッツリ汚れててもしっかり落としてくれる安心感がありましたが、こちらはガンガン使える気楽さがありますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
W800の純正ハンドルからポリス2型に交換するためにはクラッチケーブル、アクセルワイヤーとも延長が必要となると思い、ハリケーンに問い合わせしたところ、ポリス2型は15cm延長のロングクラッチケーブルが適合とのことで、購入したが、長すぎて余った分が相当前に突き出てしまった。5cmの延長でちょうどである。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
5000kmに一回のオイル交換で,1回おきに交換しています
【使ってみていかがでしたか?】
違いは全くわかりません
普通です
【他商品と比較してどうでしたか?】
安くていいですね
純正部品が二千円以上するので財布にやさしくていいです
【注意すべきポイントを教えてください】
価格です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
接面部がカバーされて全体が箱に入ってくるのもいいですね
純正部品は高いのに裸で来るのがとても嫌でした
一緒に購入するべきアイテム
フィルターレンチ
メーカーへの意見・要望
純正フィルターエレメントはぼったくりすぎだと思います
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