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インプレッション (全 5602 件中 1 - 10 件)

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
機能性 5
  • この部分がチープな質感なのが残念

    この部分がチープな質感なのが残念

  • エアダクト効果感じます

    エアダクト効果感じます

使用していた半ヘルを友人にプレゼントしたので、新しく新調しました。格好良いし使い勝手も良いです。大き目サイズなのも私の様なデカ頭ライダーにはありがたい!!お手頃価格のヘルメットとは思えない、エアダクトが機能するので蒸れにくいです!これは嬉しい誤算!唯一の欠点は添付写真一枚目を見て頂ければ、解って頂けるかと思うのですが、シールドを抑えている部品がチープな所…ここはメッキ処理するかせめて色を塗って欲しかったかな。無理ならせめて黒色の樹脂にしてほしかった…エアダクト部分はメッシュが貼られていて、高級感があるのにここだけ残念!いつか自家塗装しようと思います。概ね買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 09:01

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おはぎさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 仕上がり

    仕上がり

  • カラーとワッシャー7.5ミリ

    カラーとワッシャー7.5ミリ

  • 隙間2ミリ

    隙間2ミリ

  • アルミカラー2ミリ

    アルミカラー2ミリ

  • 隙間0.7ミリ

    隙間0.7ミリ

マフラーの取り付け取り外しはサービスマニュアルどうりでほぼ大丈夫でしたが、何箇所か工夫が必要でした、まず3番エキパイがラジエーターに干渉します、ネットで調べて予習済みでしたが、どれくらいオフセットすれば良いのか解らず最初はラジエーターのステーに3ミリのカラーを入れても全然足りず6ミリでようやくクリアランス1ミリほど、最終的には7.5ミリほどステーをオフセットさせました、次はテールパイプの固定位置そのまま取り付けるとオイルパンとのクリアランスが0.5ミリ以下で、純正のマフラーステーの位置でサイレンサーを仮組みすると、2ミリ弱隙間が空いたので直径の大きめなアルミカラーを入れて調整、調整後はオイルパンとのクリアランスは0.7ミリ程でした。

元々自分はヴァンデモンのマフラーを取り付ける予定でしたが、溶接、曲げ加工時のパイプの歪み等が気に入らず、取り付けせずにこちらのマフラーに変更しましたが、やはり日本のメーカーの部品は仕上がりがキレイです、概ね満足ですが、テールパイプは最悪カラーを入れ無くても取り付けは出来ますが、ラジエーターのオフセットは恐らく必須です、その為の部品が同梱していなかったので、星マイナス一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 20:27

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

サイズ:ラージシェル用
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 袋に入った状態で送られてきました

    袋に入った状態で送られてきました

  • 1型専用です

    1型専用です

  • 通風の穴が開いてます

    通風の穴が開いてます

  • パンチくずと裏側にほつれあり

    パンチくずと裏側にほつれあり

ZX12でシンプソン M30を被っています。
内装が緩くなったので交換します。

基本的に毎シーズンで内装の洗濯、乾燥をして帽体も丸洗いしています。洗濯していると内装は少しずつやれてきます。ある程度使って交換出来る所は全て交換しています。口の部分は肌に触れないのですが、くしゃみや吐息で汚れていきます。


口の部分の内装は販売していない、と思い込み交換は諦めていました。形が独特なので自作や代用品も難しいと思っていましたが、Webikeさんで発見して購入しました。

届いた現物を見ると使っていてる物と同じでした。元々の造り同様でやや荒く、3個のパンチ穴の中にパンチクズが入った状態でした。糸のほつれも多く、同時に購入したチークパッドやインナーパッドよりレベルが低いです。ただ裏側のほつれなので、通常の使用では気になりません。形も問題無く、普通に交換出来ます。

この商品はM30の1型専用なので2型では使えません。2型の口の部分は1型と材質と造りが異なります。手持ちの型判別は簡単です。

新しい内装は気持ちが良いです。交換せず丁寧に洗濯しても傷んだ内装は新品にはかないません。愛用しているヘルメットの部品は長く販売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/12 20:22

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CB1300SBさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
デザイン 5

いろんな部分の縫製がだめです。6年前に同じモデル買ったがこんなことはなかったが・・・はずれ商品もしくははずれ工場なのか。計5回コミネさんが補修してくれましたが、もう疲れました。また着用してダメな部分みつけるといらつくので結局6年前に買った色褪せたもの着てます。さあ買って商品どうしようかな?縫製で悩みたくない人は少し高くてもタイチを買うか、はずれひくかもしれないことを覚悟してコミネさん買うかですね。不具合の対応は問題ないです。タイチもしっかりしていますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/12 15:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

この商品を注文できるプラットフォームに感謝します。他の多くの場所では入手できないので、とても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 19:18

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sinyakさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

見た目で買いましたが不満点が多かったのでお蔵入りしました。

良い点
見た目がかっこいい。

気になる点
クランプ部分がプラ?なので強度が心配。
可動範囲が狭くベストな位置を決めるのが困難。

値段が安ければ問題ないですが
価格の割には不満点が多かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/09 18:17

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beyond390さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:090.700 - Black 700
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
容量 5

普段それほど長距離を走ったりすることなく、短距離のソロツーリングと通勤のみなので純正のタンクの容量でも問題ないのですが、まれに友人と走ったりする時に長距離になったりするとCRFのタンク容量では私だけ給油のタイミングが早く訪れる事になります、それだけが理由ではありませんが容量を増やしたい、使用されている方の画像を見るとなんかカッコいい、といった理由で購入しました。なかなかの高価な買い物ではありましたが、結果購入してよかったです。
一度の給油で350km以上は余裕で走行出来ますし取り付けたスタイルもカッコ良くて好みです。
純正のスリムな形が好きな方や車両の軽量を重視される方には合わないと思います。
取り付け作業についてはご自身で行われる時はガソリンを扱う作業になりますので注意が必要です、なるべくガソリンが少ない状態で行うのがよろしいかと思います。
私は不器用、どんくさい人間なので細かい部品(タンク側車両側含め)をポロポロと落としたりでヤレヤレな思いもしましたが、タンクの取り外し作業を何度か行ったことがあったので特に問題なく作業を完了する事が出来ました。養生はしたほうがいいです。
満タン時の車両の取り回しに重さを感じる事とタンク幅が少し広がる事によりニーグリップの感覚が多少変わりますがすぐに慣れるのではないかな?

CRF300L用だからなのかな?
CRF250Lに取り付ける際の問題はウィンカーを移設もしくは少し前にずらす加工をしないとハンドルを左右フルロックが出来ない事です。私はまだ未対応で、これから考えます。
タンクキャップのデザインが新しく変更になっておりキャップの歯車部分?の歯が一本だけ長くなっていて開け閉めがしやすくなっています。
付属しているエアー取り込み用のチューブは給油時に面倒なので市販の短い物に交換しました。

今回届いた商品のACERBISのエンブレムが左側が付いておらずWebikeさんに問い合わせをしました所、交換致しますとの対応を頂きましたが私がすでにダンボールを潰してしまっていたのと、送り返すのがめんどくさいのでお断りしました。
開封時はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/04 18:54
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markun3636さん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:カーボン柄(水圧転写)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

傷が入った為二度目の購入。フィッティングはバッチリだったが、カーボン柄が以前の物に比べ粗い様に思った。注意書きにはあるので許容範囲だが。デザインは最高で誰とも被らないのがお勧めです。コスパもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/30 20:08

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たんちめんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 4

23年モデルと26年モデルに装着しました。
23年モデルにはピッタリと取り付け出来ましたが、26年モデルには一箇所だけネジの位置が違います。あまりやりたくはないのですが斜めにネジを回せば固定できます。(個体差なのかは不明です)
これも個体差だと思うのですがジビの文字がグニャグニャに歪んでいたりもしてましたので国内のジビと同等の品質だと思いながら扱うのは宜しくないと思います。
また1ヶ月程で一部錆が出てきたので補修、再塗装が出来る方に向いてると思います。
取説は全て英語?インドネシア語?どちらかで書かれてますが何となく分かるかと思います。

装着自体は非常に簡単ですし、見た目も良くなるのでオススメは出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/23 01:02

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Barcarolleさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

他の製品だとメッシュ構造だったりしますが、この製品はコインサイズの穴が2か所空いているだけです。

これだと湿気がほとんど逃げません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 17:42

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