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インプレッション (全 10814 件中 1 - 10 件)

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 説明書が丁寧で非常に助かる。組み立ても悩むことがない。

    説明書が丁寧で非常に助かる。組み立ても悩むことがない。

  • 純正のフェンダー。モッタリした印象だ。

    純正のフェンダー。モッタリした印象だ。

  • アクティブのフェンダーレスキット取り付け。リアまわりが圧倒的にスッキリした。

    アクティブのフェンダーレスキット取り付け。リアまわりが圧倒的にスッキリした。

XSR900のリアまわりをスッキリさせたく購入。リアフェンダーは各社ラインナップを揃えているが、個人的にはアクティブが最も信頼度が高いと感じている。

取り付けはなかなか行程が多い。リアフェンダーを外し、ウィンカーなどの元々フェンダーに付属しているパーツを外し、フェンダーレスキットを組み立て、取り付ける。特に苦戦した作業はシート取り外し用の鍵穴カバーの取りつけだった。カバーのバネがなかなか取りつけられず、結構な時間を使ったと思う。

また、アクティブのフェンダーレスキットの良いところは、説明書が非常に丁寧なこと。説明書がなくとも取り付けはできるだろうが、かなりの工数を削減できる。しかも丁寧なので、取り付けで悩むことはほとんどなかった。

実際に取りつけると、リアまわりが圧倒的にスッキリし、好みのスタイリングに近づいた。やはり、スポーツに特化した車両にはフェンダーレスキットがよく合う。

作りもいいので、違和感などは全くない。

フェンダーレスキットの中では高額な部類だが、絶対に失敗したくないならばアクティブのフェンダーレスキットがオススメだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 17:53

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 3
  • 交換前(右側)

    交換前(右側)

  • 交換後(右側)

    交換後(右側)

  • 交換後(左側)

    交換後(左側)

ハンドガードを取り付けるため、オープンエンドタイプを購入しました。純正グリップとの比較になりますが、
握りの太さは、純正より「細い」と感じました。機能は問題なく滑りにくい仕上がりになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 16:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER SPORT 800 )

タイプ:カーボンファイバースリーブ
利用車種: TIGER SPORT 800

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

デザイン、品質は価格の割にとても良いと思う。
音もバッフル無くともノーマルに+αで低音増し位で良い感じです。
他のセルケトにはバッフル付属と思いますが、本製品には付属していませんでした。
残念なのは、サイレンサー側のリンクパイプが入らなかった事。
開封時のままだと5mm程度しか入りませんでした。
そんな状況なのでタンデムステップへの固定も出来ず。

それから数時間、砥石とドリルでパイプ、サイレンサー内を削り、どうにか7割程入り、かなり無理矢理バイクに固定。

ホントに出荷前検査したのか?と言う感じでした。
サイレンサーだけで見れば品質良かったのに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/03 08:30

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Chichiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • Gタンクかちあげ

    Gタンクかちあげ

  • ハーネスうじゃうじゃ

    ハーネスうじゃうじゃ

  • BOXオープン

    BOXオープン

  • インナーファンネル ブラック

    インナーファンネル ブラック

  • ノーマル取外し
左ノーマル 短っ!
右カスタム

    ノーマル取外し 左ノーマル 短っ! 右カスタム

  • 上ノーマル
下カスタム
アクセルもたつき大丈夫かな?

    上ノーマル 下カスタム アクセルもたつき大丈夫かな?

お買得品の為割引価格にて購入 色はブラック   レッド購入を考えていたのですが
(AirクリーナーBOX内ですからまぁ良いですか)
急アクセルの立ち上がりもたつき無し超圧巻のパワー
大満足の逸品です。
追伸 カスタム取付写真撮り忘れてしまいすみません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 02:44

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Chichiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • インナーファンネルブラック

    インナーファンネルブラック

  • BOX取外し

    BOX取外し

  • ノーマル短!

    ノーマル短!

  • 上ノーマル
下カスタム

    上ノーマル 下カスタム

お買得品での購入 色はブラック、レッド購入を
考えていたがお値段にはかないませんでした。
(ボックス内でみえませんから)
3500からの強力なパワー、吹け上がり最高です
パーシャルからのもたつきもありませんでした。
満足の逸品
お詫び:カスタム取付写真撮り忘れ ごめんなさい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 01:40

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markun3636さん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:カーボン柄(水圧転写)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

傷が入った為二度目の購入。フィッティングはバッチリだったが、カーボン柄が以前の物に比べ粗い様に思った。注意書きにはあるので許容範囲だが。デザインは最高で誰とも被らないのがお勧めです。コスパもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/30 20:08

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タイプ:SUS (ステンレス)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても良い商品でカッコ良くなったし音が良いです。モリワキワルツがたまらない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/30 19:33

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ぽんこつさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB750F | XJR1300 )

長さ:900mm
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルをコンチハンドルに交換して、ベルハンマースプレーを滴る程スプレーして、xjr1300rp01jに装着、セミカウルにも接触せずに綺麗に装着出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/30 18:12

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バス吉さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ハンターカブ用に購入しました。カラーはガンメタを選びましたが、まず気に入ったのはデザインです。ハンターカブの車体にもよく合っていて、純正状態よりも少し無骨でアドベンチャーバイクらしい雰囲気になります。派手すぎるカスタムではないので、車体の雰囲気を崩さずに見た目を変えられるのも気に入っています。

ガンメタの塗装もしっかりしている印象です。ハンドガードは転倒時などに傷が付きやすい部分なので、塗装の仕上がりや耐久性は気になるところですが、安っぽさはなく、しっかりした作りになっています。実際に取り付けてみると、見た目だけでなくパーツ自体の剛性感もあり、転倒したときにレバーや手元を守ってくれそうな安心感があります。

この商品の便利なところは、ハンドガードに風防を取り付けられることです。ハンドル周りの防風効果を高めたい場合にも使えるので、単純に転倒対策だけのハンドガードではなく、ツーリング時の快適性を高めるパーツとしても使えると思います。特に気温が低い時期には、手元に直接当たる風を減らせるのはありがたいですね。

一方で、取り付けは少し難しかったです。ハンターカブ用として専用品になっているので、簡単に取り付けられると思っていましたが、位置合わせなどに少し手間取りました。説明書を確認しながら作業しましたが、ある程度工具を使った作業に慣れている人のほうがスムーズに取り付けられると思います。

とはいえ、一度取り付けてしまえば見た目もかなり良く、ハンドル周りの雰囲気が引き締まります。転倒時のレバー類の保護という本来の目的に加えて、風防を取り付けられることや、ガンメタのしっかりした塗装なども気に入っています。

取り付けに少し苦労した点はありますが、デザインと実用性の両方を考えると満足度の高いハンドガードです。ハンターカブを少しアドベンチャー寄りの雰囲気にしたい人や、転倒時の安心感を高めたい人には使いやすい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/29 04:21

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Aysheaiaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KSR-2

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 1

後部支柱の溶接位置がずれているためネジを締められませんでした。
以前に同じ製品を使用していた時は取り付けに問題なかったので、溶接が雑になったのが原因と考えられます。
支柱を補正してなんとか取り付けました。
取り付けができれば使用には問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/28 12:26

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