バイク倉庫で壁寄せをしたい、林道を走行時に格納したいと思いオフミラーを検討していました。

お値打ちなオフミラーは走行時に振動でブレて見えなくなりますが、こちらの商品はそんな事なくしっかりと見えます。
衝撃にも強いみたいなので万が一の時にも安心出来ますね。

唯一の不満はミラー裏の樹脂部分がマーブル模様な点ですが、そこまで気にはなりません。

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林道アタックでコケて長年使ってたミラーがボッキリ。汎用の安いミラーを使ってたのですが、今回はオフを意識したものに交換しました。見た目ちょっとゴツいのと割と重量があります。
３つのパーツから構成されており、アーム部中央のネジで可動部を固定します。手で回せるネジですが、キッチリ固定できます。高速道路の走行でもブレる事なく視界良好でした。
可動部分が２ヶ所もあるので、視界調整の自由度が高くコケても衝撃を逃がしてくれそうです。オフ走行の時は折りたたんでしまうのもアリかと。
ちょっとお値段高めですが、各パーツをバラで購入出来るようですので、壊れた部分だけの交換と考えるとコスパはいいのかもしれません。

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26.5cmのレーシング系オンロードミドルブーツで使用しています。
靴底までカバーしつつ、コンパクトに収納出来るので重宝しています。
Mサイズを選んだのですが、爪先2�p程余ります。
しかも足首で固定するような仕組みは無いので次第に靴底の踵に合わせて前にズレてきます。
爪先が引っかかるし、不格好でなのでSサイズを買い直してみました。
サイズはピッタリ。
靴底の長さは足りないのですが接地する位置的には問題無いです。
サイズ関係無しにジッパーを上の方まで閉めるのはキツくて難しいです。
足首で締めた後に引き上げるような感じで使っています。
通販サイトで書く事ではないですが、靴によってかなり変わるので試着は必須かもしれません。

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同社のタンクバックを装着するために購入。
タンクバックとの装着感は抜群で、次回もお世話になると思いますが、唯一の欠点は付属するボルトの質感が悪いことですね。
装着の際には説明書が付いてくるので、よく読みましょう。
車種ごとに使用する付属ボルトが異なるため、現物と確認しながら取付ました。
一応トルク管理をしましたが、必須ではないです。

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この価格でチタンサイレンサーで見た目は最高です。
但し、個体差なのか分かりませんが、サイレンサー出口を正常な向きに取り付けようとすると、サイレンサーとエキパイを止めるスプリングステーの位置がズレているので、スプリングが少し斜めになります。
音質に関しては低音が強調されて高級感があります。
アイドリング時はノーマルに比べると音量はそれ程でもありませんが、アクセルを大きく開けるとさすがに音が大きいです。ただ下品な音では無く重低音なので個人的には気に入っております。
性能としては、ノーマルでは50km位で頭打ちを若干感じる事がありましたが、マフラーを変えてからはグイグイと頭打ちする事無く伸びる感じです。
サイレンサーのバッフルは取り外す事は可能ですが、さすがに音が大きくなりすぎるのでお勧めしません。
他社マフラーでは音が物足りない＆ノーマルはおとなしすぎると言った方にはオススメ出来る商品かな?と思います。

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ハンドルをカスタムするにあたり、22.2の径の物を取り付ける為に購入しました。
汎用品だけあってボルトは別の物を使用し、少し工夫が必要でした。
価格が手頃ですので、カスタムを考えている方には良いのではないでしょうか。

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バイクは孤独な乗り物。人と喋りながらツーリングなんて俺はゴメンだね！！
っていう強がりさんのための「聞くだけBluetooth」です。

機能は単純で、スマートフォンとBluetooth接続をして音楽を聴けるというもの。音楽だけではなくYoutube音声やRadikoなどのラジオ視聴アプリなども聴けます。
さらに、本体にFMラジオチューナーを内臓しているため、国内のラジオ放送をダイレクトに聞くことができます。

そしてなんと言ってもいいのが「乾電池駆動」であること。単４電池１本で駆動できるため、充電の手間がありません。意外とBluetoothインカムの充電って面倒で、ヘルメット置き場にUSB電源を設置するか、毎度毎度ヘルメットからインカム本体を外す必要があります。
ところが、この製品は乾電池駆動できるため、電池が無くなったら出先でもなんでも乾電池を交換すればすぐ復活！単４電池なんてどこのコンビニにも売っているため、ある意味「電池ぎれ」という状態が発生しません。

唯一の欠点とすれば、搭載されているFMラジオ機能の操作性が非常に悪いこと。
チャンネルシークはしてくれますが、それをプリセット登録しないと聴けないという残念仕様。ここだけはデイトナさん、早急に改善をお願いします。

ただ、総合的に見ればこの価格帯で防水のインカムが手に入るので、満足ですね。
あとは壊れないことを祈るばかりです。

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アウトレット価格で購入しました。
機種専用の形状なので致し方ないと思いますが、正直なところ定価レベルでは高い製品だと思います。
接着耐久性はこれからですが、価格を考えると長持ちしてもらえることに期待しています。

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初めては大きい方のレーシングマットが欲しかったのですが、バイクを置いている所が屋根は有るのですが雨が降ると地面が濡れてしまうのでカビそうなので小さい方を購入しました。やっぱヨシムラ！
カッコイイです！裏も滑りにくいゴムっぽい素材になっており機能的には良い商品だと思うにですが、
表面の処理が少しザツっぽく感じられます。でも値段を考えれば問題ない範囲です。
ちなみに、バイクの下は自分でマット調にしましたが描くのに丸1日掛かっちゃいました。買った方が安かったですね。

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2ストのジャイロx後期アイドリングの不調で走行出来ない車両に購入してみました。ジェット類やoリング類など一つずつ購入すると結構な金額になると思うのでかなりコスパ良い商品だと思います。何より嬉しいのがエアスクリューが純正はホンダのd型だったのでそれがマイナスドライバーで調整できるようになったのが良かったです。まだセッティング中なのですが、買って良かったと思います。少し気になる点としては、ニードルジェットの穴の中に加工の切屑が残っていました。細いドライバーで突いたらポロっと取れたので問題は無かったです。あとニードルバルブの動きが純正に比べると少し渋い感じがしたのでその部品は純正を使用しました。トータルで考えるとかなりお得なオススメ商品です。

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