| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ペール缶からジョッキに移す際に、大変重宝します。
意外と長持ちします。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換したら初めてこのヘルメットをかぶった時を思い出した
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットオンリー、でも公道車でも同じ効用です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージも何も普通のゴムですw
【取付けは難しかったですか?】
キャブを開けれるスキルは必要です
【使ってみていかがでしたか?】
フィット性含めて純正と違和感無し
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前からEKチェーンのスクリュージョイントSLJを使用していますがカシメ工具を必要としないので簡単交換が可能です。
前回のSLJがバージョンアップされていましたが基本作業は変わりませんでした。
ただ以前の物より突起が長くなったのちょっと気になります。
この突起って削ってはダメなのかな?見た感じ数ミリ削っても問題なさそうなんですけど?
次回もこれかな?
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丁数:42T
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットに合わせてチョイスラップタイム2秒も早くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
メッシュグローブと一緒に使用すると、意外と涼しく感じます。サイズは、ひとつ下のサイズにした方が良いと思います。グローブがLならインナーは、Mがいいと思います。
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着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
毎度のことですが、これは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RnineTのマスターシリンダーをゲイルスピードのラジアルマスターに交換した際、通常のリザーバータンクだとモーターサイクルの全高が変化する(高くなる)ので車検の際面倒な事態が起きるのを防ぐ為に購入。
結果純正より10mm程度の変化で納まり車検通過。
本体が回転するので取り付けの自由度が高くなるのはグッドアイデア。
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