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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
個人的にはもう少し大きなライトにしたい。
SRを買ったら必ず、ロケットヘッドライトを取り付ける予定だったので、納車前に購入してバイク屋さんに預けておきました。
取付はかなり大変だったみたいで、ノーマルライトからの変更だと、ノーマルのヘッドライトステーを外さないといけないみたいでして…フロントフォークを外したり等の作業で大変だったみたいです。
デザインと質感は凄く良くて満足しているのですが、4.5インチは小さ過ぎたかなと？次は5.7インチに変えたいと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
メーカーの主張のみで大変残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
左右で出しろが違います。
KLX250用ですが、スーパーシェルパに取り付けました。
初めからスクリーンの取り付け部品に傷が付いてたり、バーの寸法が違ったりしてますが、機能的には良いと思います。
走った時にスクリーンがブレたりたわんだりも有りません。
バーを取り付けるクランプ部分のボルトの差し込み向きは逆の方が、バーと言うかスクリーンの高さの調節がしやすいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
とても明るく遠くまで光りますが、下があまり照らされません
少し角度を調整した方がいいか
シグナスは車体の下の方にライトがあるからと思い2メモリほど上向きにしたのがあだとなったか
前に乗っていたTodayは車体の上にライトがあり、その時でも下はあまり照らされてなかったからそういうものなのか
ローでも明るいので車間距離に気を付けないと自然と煽り運転になってしまいます笑
取付の際にバルブを固定する針金が取れてしまってそれの取り付け方がわからず30分くらいカチャカチャやってましたそれがなかったら1時間以内に交換は可能です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
下へ穴追加
ウインカーはテールランプとフレームへ干渉
フェンダーレス、インナーナンバー、ウインカーのセット
日本ナンバーには別途アダプターが必要。
ナンバー灯に干渉するので別にボルト穴を開けて取付
付属のボルトではフレームに干渉するので短いボルトに変えました。取付は面倒だか見た目は格好良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
思っていたより浅く バッテリーのおさまりが悪く感じる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
見た目カッコイイと思い、よりアドベンチャーっぽさが出ると思い購入。
YouTubeなどで取り付け動画を見ながら作業。
ある方の動画を見ると取り付けステーをサンダーで削り加工して取り付けていた！！
実際自分の購入した商品を車体へ仮組みしてみると納得。。。
どうやら社外製エキパイに交換していると取り付け出来ません。
純正なら加工無しですんなりいけると思いますが、いちいち純正エキパイに交換しては確認していないので不確かですが・・・。
結局、その方の動画を参考に加工し取り付ける事となりました。
取り付けステーの強度は確実に落ちると思いますが自分はクラッシュバーの見た目に惚れて購入したので加工取り付けを決断しました。
加工するに関して電動工具等を持っていない方はそう言った事を踏まえての購入をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
高価格な割には取り付け方法が結束バンド四本と汎用品の様な
内容でした
説明書も付いていないので取り付けには多少のセンスが必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザインは､個人差もありますが、とても良いです。レーサー用なのでエンジンやマフラーなどに干渉する場合があります。レース車両に取り付けはオススメしますが、カスタムに関しては、加工等が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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