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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
アクセルスロットルの角度を誤って取り付けると異常にアクセルが重たくなるので注意が必要です。正しく付ければ取り付け後の効果は最高です?。くれぐれも、アクセル開けすぎに注意♪
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
実は、他社のデジタル電圧計を欲しかったんですが・・・
欠品にともない、こちらを購入しました。
でも・・・っとこれって配線が短くないですか？
おそらくカウル付きだとヘッドライト近くのライトハーネスなどより割り込ませること前提なのでしょうが・・・
私の車両は経年劣化から、僅かにライトハーネスは電圧降下が見受けられるため
ほぼ発生電電圧と変わらないヒューズから取るために配線を延長しました。
キーオンでスタートアップデモストレーションとでも云うのかな？
ちょっと、お！っと見直しました♪ ＾＾；
気になる商品の表示誤差ですが、テスターで測ってみて数値の誤差はありませんでした。
写真のように夜は綺麗です♪・・・が、明るい昼間は反射で見難いかもしれませんね
しかし四六時中眺めて走ってるわけではないし、表示誤差さえなければOKです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップヒーターは初めて付けましたが実は最初にエンデュランスの「汎用グリップヒーターネオ120」を付けましたが商品が悪いのか、そもそもエンデュランスグリップヒーターがこんな物なのか、あまり暖かくならず不満に感じ返品、デイトナの謳い文句「業界トップクラスの暖かさ。」を信じて取り替えました。
取り付けは、一度エンデュランスのを付けてるので勿論配線等は、楽ちんでした。
簡単な電気知識があれば大抵の方が出来ると思います。
ただ、私は説明書の通りにはせず、バッテリーにイエモンリレーを付けてバッテリーから電源を供給するようにしました。
その方が電力を食うグリップヒーターには、最も効率が良いですし、他の電装系にも影響を受けないと思います。
暖かさは、エンデュランスより抜群に暖かくレベル4では気温4度の中、40分走っても（薄手のウィンターグローブ）快適です。ちなみにエンデュランスの最強（レベル5）だと、この商品ではレベル2位しか暖まらない。
ただし、手の甲側（主に人差し指と親指）は、冷たい。（風が当たるので当たり前です。）
レベル4はバッテリー上がりに注意！（使って2日目ですが通勤で片道30分レベル4のまま町中、走ってもバッテリーは大丈夫そうですよ。帰りの夕方でも、すぐ掛かりますし）
5度切るならレベル4
5度から9度レベル3
10度以上はお好みで。
しかしスイッチが残念。
防水ではないのでビニール袋をセロテープでぐるぐる（笑）
インジケーターのLED（？）が暗くて見にくい。
スイッチだけ改良してくれたら最高の商品なんですが…。
総評 色々悩むなら、これにしなさい！謳い文句通りです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ワイズギアのLEDウインカーと見た目はほぼ変わらず
質感はワイズギア製に比べて若干劣るものの遠目からでは遜色無し
質感はワイズギア製に比べて若干劣るものの遠目からでは遜色無し
左がウェビック製、右がワイズギア製。ボルト根元に防水加工をしており親切設計
以前はワイズギア製のLEDウインカーを使用しておりましたが、走行中の小石か何かでレンズにヒビが入ってしまい代替品を探していた所、ほぼ同形状のこの製品を見つけました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
既に装着していたワイズギア製のLEDウインカーの代替として探しておりましたので、アダプタや配線部材無しで約半額と言う価格設定に魅かれて即決で購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
質感も思っていた程悪くは無く視認性もバッチリです。
また配線の根本に防水処理がしてあったのは長く使う上では嬉しい気遣いですね。ワイズギア製のLEDウインカーではそういった処理がされておりませんでしたので、もしかしたら本家よりも耐久性が上かもしれません。こればかりは使って見ないとわかりませんけどね。
ワイズギア製のLEDウインカーは表面の質感がマットなのに対し、こちらのウインカーもマットですがワイズギアの物よりも僅かにツルっとした感じになっています。
私はあんまり気にはなりませんでしたが、こだわる人は気を付けた方が良いかと思います。
【取付は難しかったですか？】
既に装着に必要なアダプタやLEDウインカー用のリレーは装着しておりましたので、私の場合はボルトオンで装着出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
この手の社外ウインカー全てに言える事なのですが、根本のゴムが柔らかすぎるので固定用のナットを締め込みすぎるとゴムが変形して元に戻らなくなります。
固定時にはゴムが変形していないかどうか見極めて締め込んで固定しましょう。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。低価格ながらも良く出来た製品だと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
根本のゴムの質をもう少し固くて頑丈な物にすれば耐久性も上がって使い勝手の良い物になると思います。
【比較した商品はありますか？】
・ワイズギア LEDウインカー
同じ物を買い直そうかと思っておりましたが、レンズのヒビだけで必要な物全部入りで当製品より倍近くする物を買うのはどうかと思い候補から外しました。
【その他】
既にアダプタやLEDウインナー対応リレーの装着や抵抗の処理をしているのであれば安い上に品質も良いので買いです。
ただし何も無い状態からの場合だと必要な物全部りのワイズギア製のウインカーに軍配が上がるでしょう。
私のような場合もありますので、こうしたウインカーのみの単品販売はありがたいですね。
今のウインカーが壊れたらリピートしようと思っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキやコーナリング時のニーグリップで滑るので取り付けてみました。
走ってみて効きがすぐ感じられます。
納期がかかりすぎるのが難点かも（2ヶ月以上待ちました。）
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LEDウィンカーとしてお手頃な価格です。
届いた商品は個人的に思ってたより一回り小さいサイズでしたが、シンプルなデザインで小?中排気量にはちょうど良い感じです。
ただ、質感は値段なりなので、大排気量車などにはオモチャっぽくてバランスが良くないかもしれません。
でも何よりこの値段でしっかりと機能して視認性も良いので満足ですね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
冬用として購入しました。コミネの夏用グローブ・冬用グローブはＭサイズなので、こちらもＭサイズを選定しましたが、本製品はとてもタイトな作りなので狭いです。特に親指の長さは短く、ウインカー操作に支障が出るほどでした。仕方なくぬるま湯で濡らし、革を何度も伸ばして形成するとなんとか使えるようにはなりました。可能なら実物を試着して、しっかりサイズを確認しての購入が良いと思います。
サイズが合っているならフィット感と操作性は良く、防寒性も高いのでおすすめです。デザインはそれぞれ好みがあると思いますが、大抵のバイク好きにはたまらないデザインではないかと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
前車から使用していた油圧スイッチが故障により動作しなくなったため交換を決意。
現在ゲイルスピードのマスターシリンダーを使用しており、再度油圧スイッチを購入することも考えたのだが、故障の際にフルードを抜かないといけないのが面倒だったため、諦めて機械式スイッチに。
一番無難なゲイルスピード純正のものを選択した。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正だけあって、使用は全く問題なく動作する。
油圧で作用する油圧スイッチと違い、レバーがちょっとでも動けばブレーキランプが点灯するので、後続車にいち早くブレーキを知らせることが出来る。
ただ、油圧と違ってレバーの位置でブレーキが動作するため、レバーのツマミを操作して引き代を調整した際はスイッチ側も調整する必要がある。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
マスターシリンダーのレバーを外し、ピンを差し替えるだけなので簡単といえば簡単である。
ただ、レバー引きしろに応じてスイッチ位置を調整する必要がある。
【期待外れだった点はありますか？】
マスターシリンダーに関してもそうだが、各パーツがすぐに錆びる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
極力錆びにくい素材を使用して欲しい。
マスターシリンダーともども、ピンというピンが現在サビで茶色に染まってしまっている。
また、スイッチから伸びる配線が非常に弱弱しく、端子部に至っては少し何かに当たれば簡単に折れてしまいそうなので是非改善していただきたい。
【比較した商品はありますか？】
DRC油圧スイッチ
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
※別商品です。
スマホ等の充電において重要なのは、シガーソケットや充電コードの最大電流だと思い、今までは充電スピードが遅かったので、USB差込穴付きスマホホルダーを購入しました。
良い点
?固定方法が四隅であるため、サイドボタン操作の邪魔にならない。
?充電が速い方。
?本体背面にUSB差込穴(蓋＆入切SW付)があり、別途シガーソケット購入の必要なし。(電源配線は必要)
?クランプバー、ミラー付け根部のどちらでも取付可能。
気になる点
?固定機構部が段違い構造のため、四隅で隙間が異なりすんなりとスマホが固定できない。(厚さ調整に関してはシールが付属しています)
?スマホの固定途中で多少グラつく時がある。(運転中はグラグラしませんので言い換えれば角度調整が簡単とも)
?エンジンかける前に接続すると、小型バッテリーなら電圧がみるみる減っていきます。(アイドリング時から問題なし)
注意点としては、USBの方向が決まっていますのでスマホによっては短いケーブルでの充電も可能ですが、差込方向(USB電極の裏表)に注意しておきましょう。
自分は画像3のコンパクトケーブルが長さ、方向共にドンピシャでしたので家電量販店で購入して使用しています。
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