CBR1000RR SC59後期

純正のレシオが好きだった為17.5のままだが、タッチとフィーリングは明らかに向上した。レシオの変更もでき、リモートアジャスターも装備できるのでとても便利。

取り付けも特に困らず満足だが、ホースのジョイントを止めるサークリップが直ぐに錆びてしまったのが残念。

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3年ぶり？にスクリーンを購入、大事に扱っていてもキズは付くしくすみも出てきますね、目立つところでもあるし定期的に交換した方が良いですよね、この金額だとそれも可能でしょう。
細部の作りはやや荒いです、例えば外周の断面などは、
ただそこまでのクオリティを望む方はもう一桁上の価格の製品を購入する方が無難ですね、わたしは充分満足です。
わたしが購入したのはスモーク仕様ですが思っていたより色が濃かったです、もう少し薄めの方が好感が持てるかな。

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値段を考えると致し方ありませんが、バリの処理が甘かったり一部塗装が擦れていたりしますが、値段を考えると致し方ありませんが、デザインが最高です。
グラストラッカービッグボーイに取り付けましたが、加工は本体のヘッドライトケースに穴を２ヶ所空けたのみでフィッティングは家に余っていたワッシャを数枚使用した程度でバッチリ付けられました

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良い点
・ステーはかなり厚めで丈夫そう
・取り付け位置の調整が可能

悪い点
・説明書が全部ドイツ語な上写真が分かりづらい
・ステーの左右が存在しない上に曲げ加工に難あり
・アクスルと共締めなので素人には無理

雨天走行時の巻き上げは格段に減ったので性能としては文句なしです。
ノーマルフェンダーでも干渉しないのはGOODです。

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「スマホの操作ができ、防風仕様で手首がカバーできるけどあまり長くない」　この条件で探していましたが、ピッタリの仕様がこの商品でした。

スマホ操作は問題なく出来ます。防風仕様なのでグリップヒーターを入れれば宮城県の１２月のこの時期でも十分対応できますし、上着の袖をグローブの上に掛けて着用すれば、袖からの風の侵入も無く快適に走行できます。

ピッタリフィットを狙ってＬサイズを注文したのですが、失敗でした。フィットと言うより窮屈になってしまいましたが、グローブを嵌めた状態で温水で濡らしながら掌の開閉を繰り返すことで繊維を延ばし、これを何度か繰り返し、現在は、丁度良いフィット具合になりつつあります。やはり本来のサイズを購入した方が良いですね。手首から中指先端：２０cm、掌周囲２３cmですが、このグローブはＸＬサイズが正解だったみたいです。

左掌の一部に縫製の「ほつれ」が有りました。パッチが剥がれたりはしていませんが残念な部分です。品質を☆４つにしました。

特に比較した商品は、有りませんでした。

返品、交換等は面倒かつ時間がかかりますし、ウエビックさんを信頼していますので基本的にやりませんし、やったこともありません。メーカー及びウエビックさんには、出荷前の製品の最終チェックを更に念入りにして頂ければ「ほつれ」の発見はできるのではないかと思います。今後とも宜しくお願いします。

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車体を黒で統一したかったので購入しました。
取り付け時、ステップの上側がどこなのか自分で確認しならがら着けるのが少し手間です。
先端が尖っているので、メットロックの位置によってはヘルメットを傷つける可能性があります。
デザインは良いです。

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純正のシートカウルがボロいので変更しました。小物入れなどが使いづらくなりましたが、そのほかの点では問題ないです。何よりもカッコいい！

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肝心なハンドルロックが出来ないというレビューを見て悩みましたが、ダメ元で購入。
ほんとにダメでした笑
ロックはかかります、、が、キーが抜けない。
これでは元も子もない。まあたしかに説明では「ロック可としか書いてないですもんね（呆れ）
せっかく購入したものなので、返品はせずロックが掛かるよう調整して取り付けます。

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非常に柔らかいので最近のレーシングブーツの硬さに不満な方に最適だと思います。
昔のレーシングブーツ的な感覚で細かい動きにも対応してくれます。
樹脂を多用している最近のレーシングブーツに比べたら、防護という点では一歩譲るかもしれませんが、操作性でカバーできると思えば気にはなりません。
あとはトウスライダーが少し安っぽいぐらいですね。

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小径丸目ライトのセローだとイメチェン効果高い
セローの純正ライトと比較して体感で半分の重さ

スタックバー有りでも取付できないことはないけど取り外した方がフィッティング良し
スタックバーを外す場合メーター固定の為にM6のナットと20mmくらいのワッシャーが追加で必要

ロービームの配光はカットラインが甘い
光量や配光は純正より向上するものではないので注意
照明としてではなく被視認性を確保するための保安部品

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